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據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉正在為即將推出的電動(dòng)卡車研發(fā)車隊(duì)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于今年9月份發(fā)布，該系統(tǒng)能夠?qū)⒍噍v卡車與“頭車”組成自動(dòng)駕駛車隊(duì)。根據(jù)特斯拉與內(nèi)華達(dá)州機(jī)動(dòng)車管理部門的郵件內(nèi)容 ... [更多詳細(xì)]

全球人工智能頂級(jí)專家吳恩達(dá)，前百度擔(dān)任首席科學(xué)家，Baidu Brain 計(jì)劃負(fù)責(zé)人（直接向陸奇匯報(bào)），五個(gè)月前離開了百度，當(dāng)人工智能業(yè)界人士都在揣測這位巨擎離開百度后如何繼續(xù)發(fā)揮影響 ... [更多詳細(xì)]

我花了三年研究鋼鐵的智能制造。我一直認(rèn)為，技術(shù)是服務(wù)于業(yè)務(wù)需求的，業(yè)務(wù)需求是為經(jīng)濟(jì)服務(wù)的。這是基本的指導(dǎo)思想�；叵肫饋�，三年主要回答了三個(gè)問題：1、智能制造的業(yè)務(wù)目標(biāo)應(yīng)該是什 ... [更多詳細(xì)]

React是如今最火爆的前端技術(shù)，而React最棒的一個(gè)特點(diǎn)就是有大量功能豐富的組件庫和開發(fā)框架可用。從按鈕到卷軸到工具條，應(yīng)有盡有，而且這些組件可以各行其是，也可以組裝成復(fù)雜的UI， ... [更多詳細(xì)]

被AI人工智能取代還是加持？這是人工智能時(shí)代每個(gè)IT職業(yè)人士都應(yīng)當(dāng)反思的問題。以下我們列出的十個(gè)IT職業(yè)，涵蓋了大多數(shù)最先面對(duì)人工智能“威脅”的IT人士，但他們同時(shí)也面臨一個(gè)前所未 ... [更多詳細(xì)]

一年一度的黑帽大會(huì)（Black Hat USA）下月即將在拉斯維加斯拉開帷幕，而大量選擇在會(huì)議上“首發(fā)”的先進(jìn)黑客攻擊工具則是每年黑帽大會(huì)的重頭戲之一，同時(shí)也是未來黑客攻擊技術(shù)趨勢的風(fēng)向 ... [更多詳細(xì)]

尋找一個(gè)點(diǎn)，讓SaaS企業(yè)突破局部賽道藩籬實(shí)現(xiàn)大航道方向起飛尤為關(guān)鍵，而AI恰好是其中的關(guān)鍵引擎。在數(shù)據(jù)、信息化、需求、政策的聯(lián)合推動(dòng)下，AI人工智能已經(jīng)到了爆發(fā)的重要關(guān)口。作為新 ... [更多詳細(xì)]

近日，英特爾在官方社區(qū)中發(fā)帖宣布將終止Curie處理器模組和Arduino 101開發(fā)板（號(hào)稱x86版的Arduino）的開發(fā)和生產(chǎn)，這意味著在涉足開源硬件和創(chuàng)客（Maker）市場兩年后，英特爾虎頭蛇尾地 ... [更多詳細(xì)]

對(duì)于近年來飛速發(fā)展的人工智能技術(shù)，各國的安全監(jiān)管幾乎是一片空白，更多時(shí)候是一種放任，這種“放養(yǎng)”甚至是鼓勵(lì)，極有可能催生不可逆轉(zhuǎn)的災(zāi)難。特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官Elon Musk(埃 ... [更多詳細(xì)]

深度學(xué)習(xí)是人工智能的熱門領(lǐng)域，發(fā)展非常迅速，有望在未來幾年進(jìn)入市場成熟階段。但非不幸的是，迫不及待的市場炒作把深度學(xué)習(xí)變成了人工智能的代名詞，言必稱深度學(xué)習(xí)，無深度學(xué)習(xí)不人 ... [更多詳細(xì)]

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，由農(nóng)業(yè)公司Yara International和導(dǎo)航系統(tǒng)制造商Kongsberg共同研制的一艘代號(hào)Yara Birkeland的無人駕駛電動(dòng)貨船將在2018年下水運(yùn)行，將在挪威南部一條37英里的航線上 ... [更多詳細(xì)]