目前，京津冀三地已基本完成本省市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)與部級平臺的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。也就是說，以后在天津各大客運(yùn)站也可以異地購買汽車票了！據(jù)了解，聯(lián)網(wǎng)售票支持跨省購票、線上退票、快捷乘車等功能，范圍覆蓋京津冀地區(qū)68個(gè)二級及以上客運(yùn)站，預(yù)計(jì)今年內(nèi)將達(dá)到100個(gè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)購票，極大方便了乘客的出行安排。

作為聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)平臺，銳捷網(wǎng)絡(luò)助力天津市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)對多重挑戰(zhàn)，打造出安全穩(wěn)定、性能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)通路，為天津市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的未來應(yīng)用提供可靠支撐。

天津客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)的“三高”挑戰(zhàn)

在京津冀區(qū)域客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票一體化系統(tǒng)中，天津部分將主要負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)14個(gè)二級及以上客運(yùn)站的聯(lián)網(wǎng)售票，除了網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、手機(jī)訂票、郵政等代理點(diǎn)售票、自助終端機(jī)售票等多種方式之外，還將陸續(xù)完成京津冀、乃至全國的聯(lián)網(wǎng)售票，方便民眾出行、提高道路交通運(yùn)行效率和行業(yè)監(jiān)管水平。而天津聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)，主要是以市級客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票中心為核心，以客運(yùn)站為前沿的整體性網(wǎng)絡(luò)平臺，其建設(shè)面臨高性能、高可靠、高安全的“三高”挑戰(zhàn)：

第一，高性能：天津道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建成后，至少應(yīng)能夠承擔(dān)3億人次的年旅客發(fā)送量，并且需要適應(yīng)未來5~10 年業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。因此，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)不僅要求能夠滿足目前使用的性能和管理要求，而且還應(yīng)適應(yīng)未來全國聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。

第二，高可靠：客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)是社會(huì)保障業(yè)務(wù)處理的核心系統(tǒng)，如果遇到破壞，或無法正常工作，將造成無法估量的損失。因此網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)需采用冗余設(shè)計(jì)，保證數(shù)據(jù)鏈路的穩(wěn)定性；同時(shí)保證服務(wù)器數(shù)據(jù)流的合理分配、壓力分擔(dān)，確保服務(wù)器連續(xù)穩(wěn)定工作。

第三，高安全：客運(yùn)售票系統(tǒng)作為道路安全運(yùn)輸?shù)闹匾�資產(chǎn)，其安全需要強(qiáng)有力的保障，避免病毒攻擊、非授權(quán)的訪問與泄密，同時(shí)保障訪問記錄的審查和監(jiān)督。因此采用多種安全手段，包括防止非法接入、訪問控制、入侵檢測、網(wǎng)關(guān)安全、邊界防護(hù)等，確保數(shù)據(jù)中心可以有效防御網(wǎng)絡(luò)攻擊。

全新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，承載智慧交通未來業(yè)務(wù)發(fā)展

銳捷網(wǎng)絡(luò)針對天津客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)客票平臺建設(shè)需求，對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行重新部署規(guī)劃，并在原有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)容，最終提供的省級客票聯(lián)網(wǎng)解決方案獲得用戶認(rèn)可。該方案由多業(yè)務(wù)核心路由器、出口網(wǎng)關(guān)、虛擬化交換機(jī)、應(yīng)用交付系統(tǒng)以及多種安全設(shè)備組成，于2017年8月順利上線，并確保了“十一黃金假期”的高峰出行應(yīng)用。

圖：銳捷網(wǎng)絡(luò)客票聯(lián)網(wǎng)解決方案

多核路由器確保網(wǎng)絡(luò)整體性能高效

在天津客票聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)中心出口以及客運(yùn)站，均采用銳捷RG-RSR7708-X和RG-RSR30-X系列多業(yè)務(wù)路由器，通過多核CPU靈活分擔(dān)業(yè)務(wù)，可以對不同的應(yīng)用業(yè)務(wù)模型同時(shí)并發(fā)處理，且能夠根據(jù)業(yè)務(wù)性能和類型進(jìn)行平滑擴(kuò)展。此外，通過部署RG-EG2000出口網(wǎng)關(guān)，天津客票聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)“智能選路”，合理利用多條帶寬資源，確保網(wǎng)絡(luò)整體性能達(dá)到最佳狀態(tài)。

全新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)讓業(yè)務(wù)穩(wěn)定可靠

圖：以虛擬化技術(shù)為核心的全新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

為了保障全網(wǎng)的穩(wěn)定可靠，天津客票聯(lián)網(wǎng)通過采用銳捷RG-S7808C核心交換機(jī)的VSU3.0（虛擬交換單元）虛擬化技術(shù)，采用跨設(shè)備鏈路聚合方式，為服務(wù)器和接入交換機(jī)實(shí)現(xiàn)了雙活鏈路上聯(lián)。在穩(wěn)定性方面，RG-S7808C主控引擎、電源模塊、風(fēng)扇等設(shè)備均采用冗余組件熱插拔技術(shù)，最大程度上提高整機(jī)的可靠性。

圖：采用全冗余設(shè)計(jì)的銳捷RG-S7808C核心交換機(jī)

此外，通過在服務(wù)器區(qū)部署RG-PowerAD系列應(yīng)用交付系統(tǒng)，對用戶請求報(bào)文的內(nèi)容進(jìn)行識別（如URL信息，應(yīng)用類型，Cookie信息，瀏覽器，HTTP方法，語種等內(nèi)容），從而將流量分配給相應(yīng)的應(yīng)用服務(wù)器；同時(shí)可根據(jù)客戶端請求內(nèi)容進(jìn)行流量管理，使應(yīng)用更加精確合理，細(xì)粒度的流量分擔(dān)方式為不同服務(wù)器提供專用業(yè)務(wù)，極大提升服務(wù)器的性能及可靠性。

全方位安全防護(hù)保障售票系統(tǒng)安全運(yùn)行

針對天津聯(lián)網(wǎng)客票系統(tǒng)實(shí)際情況，銳捷網(wǎng)絡(luò)提出了網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)整體解決方案，配合用戶建設(shè)統(tǒng)一互聯(lián)網(wǎng)出口，并采用RG-WALL 1600-E400出口防火墻、RG-WALL 1600-M6600服務(wù)器防火墻，構(gòu)筑聯(lián)網(wǎng)客票系統(tǒng)完整防線。同時(shí)，在數(shù)據(jù)中心部署入侵防御與檢測設(shè)備RG-IDP、Web應(yīng)用防火墻RG-WG，有效防范網(wǎng)絡(luò)的非法入侵，保障聯(lián)網(wǎng)客票數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)安全。

圖：RG-WALL 1600系列全新下一代防火墻

在“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的時(shí)代背景下，銳捷助力天津客票聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)完成的基礎(chǔ)通信平臺，為構(gòu)建天津市全市統(tǒng)一的票務(wù)和信息服務(wù)，滿足網(wǎng)絡(luò)購票、聯(lián)程售票和出行信息服務(wù)同步，方便百姓出行提供了可靠的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

除了客票聯(lián)網(wǎng)場景，銳捷網(wǎng)絡(luò)已深耕公路行業(yè)多年，在交通專網(wǎng)、高速公路、市政交通、交通數(shù)據(jù)中心、交通應(yīng)急等多個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分應(yīng)用場景開發(fā)了特色解決方案，并在多個(gè)場景有相應(yīng)的成功案例，贏得客戶廣泛贊譽(yù)。