互聯(lián)網(wǎng)邁入大流量、大連接、廣互聯(lián)時代，無法通過簡單疊加解決網(wǎng)絡面臨的問題和挑戰(zhàn)，業(yè)務需求和技術創(chuàng)新雙驅動加速網(wǎng)絡架構深刻變革。網(wǎng)絡間互聯(lián)互通、云間互聯(lián)以及基礎網(wǎng)絡演進是架構變革的三個主要方向。

網(wǎng)絡間高效互聯(lián)趨勢明顯，滿足互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務提質增效訴求

全球網(wǎng)絡連通度持續(xù)快速增長，互聯(lián)通路日趨多樣化、高效化。長期以來，國際網(wǎng)間架構呈現(xiàn)以運營商為核心、嚴格分層的特點，Tier1運營商掌握全球網(wǎng)絡互聯(lián)互通話語權。隨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務蓬勃發(fā)展，特別是視頻、云計算等對性能敏感業(yè)務的普遍應用，分層架構造成的流量額外繞轉、成本顯著提升的問題日益突出。為此，低層級網(wǎng)絡間開始尋求廣泛對等互聯(lián)，嚴格分層架構被打破。根據(jù)PCH《2016年全球對等互聯(lián)調(diào)查報告》，99.98%的互聯(lián)協(xié)議是互聯(lián)雙方對等互聯(lián)，僅有0.02%的互聯(lián)協(xié)議屬于購買轉接服務。與此同時，低連通度網(wǎng)絡比例正在大幅度減小，2011年～2016年間，低連通度網(wǎng)絡占比從62%降至35%，縮減近一半；此外，全球排名前12位的網(wǎng)絡對等互聯(lián)方數(shù)量顯著增加，2011年～2016年，其對等互聯(lián)方數(shù)量從700～2400個提升至2200～4500個。

作為便捷的互聯(lián)通道，交換中心快速擴張，加速網(wǎng)絡間高效互聯(lián)的進程。交換中心在全球范圍內(nèi)快速擴張，網(wǎng)絡間互聯(lián)架構日趨扁平化。近年來，全球交換中心及其接入會員均以20%左右的速率高速擴張，目前全球已達到800余個，遍及147個國家。同時，交換中心憑借“低成本、廣覆蓋”優(yōu)勢吸引大量網(wǎng)絡接入，接入主體涵蓋電信運營商、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商、數(shù)據(jù)中心、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡、云服務提供商、域名/互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測基礎設施等多種類型。PCH的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，大量網(wǎng)絡在交換中心聚集，例如，巴西Ponto de Troca de Tráfego Metro So Paulo交換中心接入網(wǎng)絡超過1200個；多個交換中心承載流量達到1Tbps以上，例如德國DE-CIX交換中心流量達到5.2Tbps。綜上，全球交換中心網(wǎng)絡聚合效應顯著。隨著交換中心的持續(xù)擴張、接入網(wǎng)絡數(shù)量不斷增長，未來將進一步推動網(wǎng)絡架構向扁平化演進。

多云時代互聯(lián)互通主體向云端延伸，促進云間互聯(lián)快速崛起

以云互聯(lián)為目標部署網(wǎng)絡的需求旺盛。隨著云計算產(chǎn)業(yè)的成熟，企業(yè)可根據(jù)自身需求選擇不同公司的云產(chǎn)品，部署各家企業(yè)的多云戰(zhàn)略。RightScale 2017年調(diào)研報告顯示：全球95%的企業(yè)使用云服務，其中67%的企業(yè)采用混合云架構；20%以上的云企業(yè)接入多個公有云，平均每個企業(yè)接入1.8個公有云。在實際應用中，云間互聯(lián)的需求場景豐富、需求旺盛，例如公有云內(nèi)跨賬號對等互聯(lián)、混合云服務動態(tài)調(diào)整和計算資源調(diào)整、公有云間網(wǎng)絡互聯(lián)及業(yè)務互通。

——公有云內(nèi)部互通。公有云內(nèi)租戶之間數(shù)據(jù)交互，例如同一公司財務部門和會計部門在某云商分別各建立相互獨立的虛擬專有云，但兩部門之間可跨賬號互訪。

——混合云互通。部分企業(yè)搭建混合云架構，通過私有云或者自建數(shù)據(jù)中心與公有云間分工協(xié)作實現(xiàn)企業(yè)層面的資源最優(yōu)配置，例如銀行、金融、保險等行業(yè)需符合監(jiān)管合規(guī)要求，交易、流水等在自建合規(guī)機房完成，應用及前端部署于公有云內(nèi)�；旌显苹ネㄐ枰�配置高效互聯(lián)通路，以實現(xiàn)公有云與私有云/數(shù)據(jù)中心的高效對接，近期混合云互通已成為行業(yè)熱點，部分場景下與SD-WAN融合發(fā)展。

——公有云互通�？紤]到云服務并非絕對安全可靠，同時為避免被單一云商鎖定的風險，很多企業(yè)選擇在多個公有云部署業(yè)務，存在多云間互通流量的需求。但是，公有云間不兼容、不互通，現(xiàn)行多云技術又相對復雜，管理、運維、升級難度大，因此公有云互通整體有待完善。

云互聯(lián)得到產(chǎn)業(yè)界廣泛關注，以云商為主導、通過第三方集中交互的模式贏得發(fā)展空間。國際上，主流云商發(fā)布專用云互聯(lián)平臺，推出合作伙伴計劃，與網(wǎng)絡運營商、交換中心、傳輸網(wǎng)絡運營商廣泛合作。另一方面，云交換平臺成為云互聯(lián)重要樞紐，云商、企業(yè)數(shù)據(jù)中心加速與云交換中心互聯(lián)。在我國，隨著國內(nèi)企業(yè)上云步伐加快，云互聯(lián)也受到多方關注，發(fā)展模式與國際接近，例如阿里發(fā)布高速通道，與國內(nèi)諸多具有網(wǎng)絡條件的企業(yè)建立合作關系。此外，傳統(tǒng)交換中心、基礎電信運營商、數(shù)據(jù)中心和云平臺將云互聯(lián)作為新業(yè)務增長點，紛紛發(fā)布云互通產(chǎn)品，涌現(xiàn)出一批云互聯(lián)平臺。

運營商網(wǎng)絡架構優(yōu)化和重構同步推進

運營商持續(xù)推進現(xiàn)網(wǎng)架構的優(yōu)化調(diào)整，以適應視頻等關鍵業(yè)務發(fā)展對網(wǎng)絡的訴求，同時減少CAPAX和OPAX。一是為適應信源分布以及網(wǎng)絡流量模型發(fā)生的變化，運營商持續(xù)推動骨干網(wǎng)向扁平化方向，出現(xiàn)大量省際直達鏈路，骨干節(jié)點間互聯(lián)方向大幅增加，層級邊界模糊。二是隨著視頻發(fā)展，城域網(wǎng)流量增長5～10倍，要求城域網(wǎng)低收斂比建網(wǎng)，同時多級架構向三層架構演進，取消匯聚交換機，實現(xiàn)城域網(wǎng)扁平化。

運營商加速以DC化、虛擬化和智能化為目標重構網(wǎng)絡，以增強自身靈活配置能力，加速業(yè)務上線。2015年AT&T開始部署網(wǎng)絡功能虛擬化，近兩年來國內(nèi)運營商也開始vBRAS、vEPC、vIMS現(xiàn)網(wǎng)驗證試商用部署。同時運營商也高度關注網(wǎng)絡資源編排領域，加大投入力度，AT&T在管理和編排領域促進創(chuàng)新與合作，推動ONAP開源生態(tài)建設，中國移動和中國聯(lián)通都加入了ONAP。

綜上，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡架構發(fā)展呈現(xiàn)云網(wǎng)融合趨勢，技術融合、各方合作態(tài)勢明顯，打造廣互聯(lián)通道，高效對接內(nèi)容和用戶，各層網(wǎng)絡也都體現(xiàn)出扁平化、虛擬化、智能化的特點。

作者系 中國信息通信研究院 蘇嘉 張紹宸