為有效整合通信資源，避免通信設(shè)施重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)，徐州移動(dòng)聯(lián)合徐州聯(lián)通、徐州電信以共建共享模式推進(jìn)徐州市軌道交通1、2、3號(hào)線通信管線改造工程。

在徐州地鐵一號(hào)線的建設(shè)中，涉及徐州移動(dòng)待遷移改造管道12.8km、桿路6km，且沿線的桿路上、管道內(nèi)存在大量光纜，承載了徐州市區(qū)東部、西部近40%的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，整體改造工作量及改造成本非常大。徐州聯(lián)通、徐州電信業(yè)存在同樣問(wèn)題。

為此，徐州移動(dòng)借鑒前期徐州三環(huán)東路高架工程建設(shè)線路改造經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合徐州聯(lián)通、徐州電信通過(guò)共建共享的方式積極推進(jìn)改造工程。成立徐州軌道交通通信管線改造協(xié)調(diào)工作組，負(fù)責(zé)與地鐵建設(shè)指揮部就線路遷改工程等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)商、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一部署，就管線改造共建共享達(dá)成共識(shí)：第一，針對(duì)臨時(shí)架設(shè)桿路，按照對(duì)等原則進(jìn)行分段建設(shè)，資源共享；第二，針對(duì)臨時(shí)建設(shè)管道，由三家單位統(tǒng)一爭(zhēng)取，由指揮部統(tǒng)一建設(shè)；第三，整合優(yōu)化軌道交通施工沿線區(qū)域內(nèi)的新建管道，最大限度實(shí)現(xiàn)管溝資源的共享。

截至10月底，三家已分別完成各自分割段落內(nèi)的臨時(shí)性桿路和管道建設(shè)，其中移動(dòng)新建臨時(shí)性桿路和管道12km，聯(lián)通新建臨時(shí)性桿路和管道7km，電信新建臨時(shí)性桿路和管道9km，且三家都已完成相關(guān)段落的桿路共享工作，并已將涉及的相關(guān)光纜割接至管道內(nèi)。

本次通信管線改造以共建共享的形式開(kāi)展，達(dá)到了安全、高效、低成本的目的，改造周期由90天縮短到40天，有效降低改造施工對(duì)通信信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)以及市民出行的影響，節(jié)約建設(shè)成本約220萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)多方共贏。