C114訊 Solar Team Eindhoven的斯黛拉（Stella Vie）太陽能車蟬聯(lián)2017年世界太陽能車挑戰(zhàn)賽巡航組冠軍。它的成功衛(wèi)冕，有來自愛立信的特別貢獻(xiàn)——我們?yōu)槠涮貏e打造了Solar Navigator（太陽導(dǎo)航系統(tǒng)），使其在比賽中如虎添翼。

Stella Vie僅花了六天時(shí)間，行駛30,022公里，從澳大利亞內(nèi)陸的達(dá)爾文開到阿德萊德。該車由來自荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)的21名學(xué)生組成的多學(xué)科團(tuán)隊(duì)打造，向世界證明了商用太陽能車不僅可行，而且很快就能成為現(xiàn)實(shí)。

Stella Vie搭載了獨(dú)特的Solar Navigator（太陽導(dǎo)航系統(tǒng)），該創(chuàng)新應(yīng)用基于愛立信物聯(lián)網(wǎng)加速引擎中的交通云（Connected Urban Transport）解決方案。

Solar Navigator（太陽導(dǎo)航系統(tǒng)）可以實(shí)時(shí)采集當(dāng)前的天氣數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)以及高度剖面圖，提供最佳行駛路線建議。駕駛員可以實(shí)時(shí)了解自身參數(shù)水平，例如，與燃油動(dòng)力汽車相比節(jié)約了多少能源。

通過集高度剖面圖、天氣數(shù)據(jù)和停車概率圖于一體的太陽能停車場應(yīng)用程序，駕駛員能夠根據(jù)指示將車停到可獲得最多太陽能的免費(fèi)停車位上。最新的車聯(lián)萬物（V2X）技術(shù)能提醒駕駛員并預(yù)測接下來的交通情況，實(shí)現(xiàn)更安全和更有效的駕駛。它鼓勵(lì)用戶提供反饋，實(shí)現(xiàn)更加高效的駕駛。當(dāng)制動(dòng)或加速太劇烈以及電池使用壽命快到時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出紅色報(bào)警提醒駕駛員。

Stella Vie在效率維度評分中獲得滿分80分，超過第二名Bochum（38分）2倍多，第三名Arrow僅得20.6。

2017世界太陽能車挑戰(zhàn)賽賽事總監(jiān)Chris Selwoo在談到巡航組和埃因霍芬理工大學(xué)太陽能車隊(duì)獲得冠軍時(shí)表示：“這些令人難以置信的太陽能汽車在設(shè)計(jì)上已經(jīng)考慮到商業(yè)市場的需求，它們已經(jīng)具備了用戶對家用、豪華或運(yùn)動(dòng)型車所期望的所有功能。祝賀埃因霍芬理工大學(xué)隊(duì)取得驕人的成績，它是本次比賽中最節(jié)能的太陽能汽車，而且產(chǎn)生的電能比消耗的多。這是太陽能電動(dòng)汽車的未來。當(dāng)車停在家里時(shí)，你可以通過它給電網(wǎng)充電并供電。”