C114訊 9月30日特稿（李明）“5G將至，承載先行。”在通往5G的高速公路上，基礎(chǔ)承載網(wǎng)絡(luò)將成為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基石。隨著全球5G承載商用進(jìn)程持續(xù)加速，業(yè)界在5G承載的技術(shù)、產(chǎn)品及解決方案方面也在不斷創(chuàng)新。

對此，在“2017年中國國際信息通信展覽會”上，華為網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線副總裁盧鑫剛在接受C114專訪時表示，“當(dāng)前5G承載正走在一個從標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化到預(yù)商用的關(guān)鍵階段。我們認(rèn)為2018年對于5G承載而言將是里程碑式的一年，將是從標(biāo)準(zhǔn)化走向預(yù)商用化的元年。”

華為網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線副總裁 盧鑫剛

X-Haul讓5G承載無限可能

不同運營商對5G承載的需求也會有一定的差異，有些運營商對大容量、低時延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)提出明確訴求，希望最大化確保用戶的5G業(yè)務(wù)體驗；有些運營商光纖資源匱乏，希望通過微波技術(shù)來實現(xiàn)5G承載；有些運營商則更加關(guān)注成本，希望基于現(xiàn)網(wǎng)實現(xiàn)4G到5G的演進(jìn)。不同運營商業(yè)務(wù)訴求的多樣化對于5G承載的解決方案提出了更加多元化的訴求。

“華為的目標(biāo)是讓運營商能夠在5G承載這個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)最經(jīng)濟(jì)、高效的建網(wǎng)，無論采用微波、光、IP等任何方式，都有端到端的解決方案，可以滿足不同運營商的建設(shè)需求。”盧鑫剛表示，華為推出的5G承載解決方案X-Haul將讓5G承載無限可能。

在2017年中國國際信息通信展覽會期間，華為首次展示了全球首個5G端到端預(yù)商用系統(tǒng)。其中，X-Haul 5G承載解決方案是其中的重要組成部分，可有效承載未來不確定性的5G業(yè)務(wù)；同時該方案已經(jīng)具備商用能力，可以有效支撐運營商5G商用部署。

針對運營商在5G承載方面的新訴求，華為X-Haul 5G承載解決方案提出四大核心價值理念：1.最優(yōu)TCO，全場景接入；2.彈性承載，長期演進(jìn)；3.全局智能，敏捷運營；4.端到端網(wǎng)絡(luò)分片，最大化網(wǎng)絡(luò)價值。

核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)趨于成熟

從5G承載的核心技術(shù)來看，主要包括50GE、FlexE、前傳OTN Lite等。盧鑫剛認(rèn)為，目前這些5G承載的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)趨于成熟。

50GE方面，華為持續(xù)引領(lǐng)50GE標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈成熟。在超寬超長物理層方案架構(gòu)方面，華為推進(jìn)了Beyond 10km 50GE/200GE/400GE標(biāo)準(zhǔn)在IEEE立項，作為IEEE 802.3bs 200/400GE標(biāo)準(zhǔn)工作組主席推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，華為也是IEEE 802.3cd 50GE標(biāo)準(zhǔn)的主要參與者和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程重要推動者。

目前，50GE已經(jīng)率先產(chǎn)品化，并且獲得了第三方測試機(jī)構(gòu)高度認(rèn)可，商用化領(lǐng)先。2017年9月，華為50GE通過國際權(quán)威獨立測試機(jī)構(gòu)EANTC的嚴(yán)格測試，這也是業(yè)界首個50GE第三方獨立測試，測試結(jié)果表明50GE各項指標(biāo)均具備商用能力；此外，華為50GE線卡率先通過中國移動研究院測試，具備商用能力。

FlexE方面，華為率先推出了FlexE商用產(chǎn)品，推動5G承載商用進(jìn)入快車道。事實上，華為一直是FlexE標(biāo)準(zhǔn)重要的推動者和參與者，從OIF FlexE立項開始就積極參與其中，并在各大組織中發(fā)揮重要作用；2016年5月在OIF率先提出FlexE IA 2.0需求，其提出的幀結(jié)構(gòu)被OIF采納；2017年7月在BBF、IETF上華為持續(xù)牽引行業(yè)發(fā)展。

針對5G前傳應(yīng)用場景對低時延、設(shè)備成本等現(xiàn)實挑戰(zhàn)，華為提出簡化OTN幀結(jié)構(gòu)和協(xié)議、降低時延的“OTN Lite”技術(shù)方案，并且引領(lǐng)OTN lite國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程。2016年2月的ITU-T SG15全會，華為首次提出“OTN Lite”思路，獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可；2017年2月的ITU-T SG15 Q11會議，華為發(fā)布5G前傳OTN Lite技術(shù)方案，推動“OTN Lite”成為討論熱點；2017年6月的ITU-T SG15全會，針對5G前傳場景，華為聯(lián)合多家運營商、設(shè)備商和芯片商積極推動“OTN Lite”標(biāo)準(zhǔn)立項。

華為還發(fā)布了業(yè)界首款100G室外型波分Blade OTN，通過獨創(chuàng)睿頻技術(shù)，利用10G光器件實現(xiàn)業(yè)界最大線路側(cè)100G，客戶側(cè)最大支持15路CPRI業(yè)務(wù)接入，大幅降低無線接入網(wǎng)光纖資源消耗。目前，面向5G前傳場景的Blade OTN已在全球遍地花開，包括中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、巴西TIM、阿根廷Telefonica、法國Orange等10+運營商實現(xiàn)商用。華為Blade OTN正攜手全球運營商，開啟5G承載商用部署之路。

大T積極試點加速商用進(jìn)程

隨著核心技術(shù)逐漸成熟，運營商試點也在持續(xù)加速，進(jìn)一步推動了5G承載商用進(jìn)程的大幅提速。

目前，全球許多運營商已經(jīng)早早將5G承載網(wǎng)建設(shè)提上日程，紛紛開始啟動5G承載的關(guān)鍵技術(shù)研究、驗證和測試。包括韓國SK電訊、日本軟銀、沃達(dá)豐、德國電信以及中國三大運營商等在內(nèi)的全球領(lǐng)先的運營商都在積極推進(jìn)5G承載領(lǐng)域的相關(guān)探索和試點。

部分運營商已經(jīng)在準(zhǔn)備小規(guī)模試商用：日本運營商已啟動5G預(yù)商用部署，預(yù)計在2020年日本夏季奧運會正式商用；中國三大運營商也都開始在5G承載的標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)模型、技術(shù)驗證等各方面進(jìn)行研究，中國移動在2016年啟動5G承載網(wǎng)研究，計劃2018年進(jìn)行試點商用。

為了防止5G承載標(biāo)準(zhǔn)的碎片化、全面確保5G承載的商用部署，IETF、BBF、ITU-T、OIF、IEEE、ETSI等標(biāo)準(zhǔn)組織正在攜手推動5G承載國際標(biāo)準(zhǔn)化。華為也在積極推動5G承載的國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程，加速全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，避免產(chǎn)業(yè)碎片化。華為已經(jīng)在上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織和產(chǎn)業(yè)組織及其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中推動5G承載的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及生態(tài)建設(shè)，構(gòu)建完善5G商業(yè)運營環(huán)境。

4G時代，承載網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)要早于4G商用兩年時間，盧鑫剛指出，“當(dāng)前5G承載正走在一個從標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化到預(yù)商用的關(guān)鍵階段，我們認(rèn)為2018年對于5G承載而言將是里程碑式的一年，將是從標(biāo)準(zhǔn)化走向預(yù)商用化的元年，2018年我們將看到部分運營商在5G承載領(lǐng)域開展小規(guī)模預(yù)商用部署。”

“過去一年多時間以來，5G承載在標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化以及預(yù)商用驗證方面取得了非常大的進(jìn)展，華為已經(jīng)和全球20多個運營商開展了一系列的預(yù)商用以及聯(lián)合創(chuàng)新驗證。”盧鑫剛表示，華為在5G承載各個方面都已經(jīng)做了非常多的儲備，我們有信心無論運營商選擇哪種建網(wǎng)方式，華為都可以很好地滿足其需求。