C114訊 8月25日消息(凡褐)我國高鐵發(fā)展迅速,并成為出行的首選工具之一。在乘坐高鐵的這段空閑時間,看電影是打發(fā)時間的方式之一;但是由于高鐵的運行速度比較快、穿行的地理環(huán)境復(fù)雜多樣、車廂密閉穿透損耗高,高鐵的覆蓋一直是個難題;中國聯(lián)通近幾年在高鐵的覆蓋上投入了很多精力,并取得了良好效果。這次在海南發(fā)布的高鐵影院,就是基于良好網(wǎng)絡(luò)覆蓋和最新的組播技術(shù)。
聯(lián)通使用的LTE組播技術(shù)與傳統(tǒng)的標準相比,可將傳輸視頻內(nèi)容所需的帶寬減少一半;并可簡化和標準化自適應(yīng)視頻傳輸,從而確保更好的服務(wù)質(zhì)量和更高的效率。移動網(wǎng)絡(luò)動態(tài)提供組播/多播業(yè)務(wù),可以緩解密集消費場景的網(wǎng)絡(luò)需求問題。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副總經(jīng)理馬紅兵談到,中國聯(lián)通的千兆網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已在全國20個省的50多個城市部署。千兆網(wǎng)絡(luò)是介于4G和5G之間的4.5G技術(shù),主要應(yīng)用了三載波載波聚合、4*4MIMO、256QAM調(diào)制方式等三種新技術(shù),可以實現(xiàn)1Gbps的峰值速率。3GPP在Release 10階段引入了載波聚合(CA),通過將多個連續(xù)或非連續(xù)的載波(CC)聚合成更大的帶寬(最大100MHz),以滿足下行1Gbps速率要求。根據(jù)聯(lián)通現(xiàn)有頻譜,最大可以使用1.8G(20MHz)+ 1.8G(10MHz)+2.1G(20MHz)3載波聚合,形成一個50MHz的帶寬,實現(xiàn)理論峰值速率375Mbps。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副總經(jīng)理馬紅兵
而256QAM是對QPSK、16QAM和64QAM的補充,用于提升無線條件較好時UE的比特率。256QAM中每個符號能夠承載8個bit信息,相對于64QAM每個符號承載6個bit信息,理論峰值頻譜效率提升33%,實際峰值速率提升30%。
基站發(fā)射端使用4 x 4 MIMO多天線系統(tǒng),利用發(fā)射分集和空間復(fù)用增益成倍提升頻譜效率,從而提升網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗。根據(jù)終端接收天線的不同,分為下行4 x 4 MIMO和4 x 2 MIMO兩種發(fā)射模式,在4 x 4 MIMO模式下,下行理論峰值速率提升100%。在當(dāng)前聯(lián)通LTE頻譜疊加使用3CC+256QAM+4T4R,可以實現(xiàn)975Mbps的千兆極速體驗。而千兆網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也是積極響應(yīng)國家“提速降費”的體現(xiàn)。
聯(lián)通鋪設(shè)千兆網(wǎng)絡(luò)也是為給新技術(shù)的應(yīng)用以及未來5G的網(wǎng)絡(luò)進行鋪路。馬總談到,VR是一個全新的平臺、除了全景視頻和游戲等娛樂方向,購物、旅游、教育等行業(yè)應(yīng)用也是潛在的商業(yè)模式爆發(fā)點。筆者在《芳華》電影發(fā)布會現(xiàn)場體驗了VR觀影,透過VR眼鏡360度的高清自然風(fēng)光翠色欲滴、千山一碧。與海南聯(lián)通計劃建設(shè)部副總經(jīng)理吳少平交流,未來VR還可以在高鐵上提供VR預(yù)演站點風(fēng)土人情等的宣傳片,提升游客旅途體驗及促進站點旅游業(yè)發(fā)展。
而無論哪一種應(yīng)用,變?yōu)樵诰應(yīng)用時都會涉及到海量信息的實時鏈接和流動,都必須有高速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)作為支撐,同樣網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的演進也需要新的業(yè)務(wù)模式的推動,兩者相輔相成。VR 360全景視頻,就是分辨率2K的視頻,直播場景下20Mbps的帶寬可以具有良好的交互體驗。
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