——高鐵公網(wǎng)覆蓋同步建設(shè)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在貴州遵義召開

為進(jìn)一步推進(jìn)高鐵沿線信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索公網(wǎng)覆蓋與鐵路專網(wǎng)的同步建設(shè)管理模式，日前鐵塔公司與鐵路系統(tǒng)在貴州遵義聯(lián)合召開高鐵公網(wǎng)覆蓋同步建設(shè)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。中國(guó)鐵路總公司計(jì)統(tǒng)部、運(yùn)輸局電務(wù)部、工管中心，以及成都鐵路局、渝黔鐵路公司、貴州省鐵建辦、貴州省通管局，中國(guó)鐵塔陜西、河北、重慶、湖南、四川、云南分公司，五家鐵路設(shè)計(jì)院參加會(huì)議。

會(huì)議以渝黔鐵路（貴州段）“首站定標(biāo)”點(diǎn)青岡山隧道現(xiàn)場(chǎng)觀摩及同步建設(shè)管理座談會(huì)相結(jié)合的方式開展。據(jù)了解，項(xiàng)目啟動(dòng)階段，開展“首站定標(biāo)”，首站建設(shè)質(zhì)量合格后方可全面開展建設(shè)。

通過中國(guó)鐵塔貴州分公司的講解，會(huì)議代表有序觀摩了定標(biāo)點(diǎn)公網(wǎng)覆蓋工程外電引入、隧道口場(chǎng)坪、漏纜夾具與溝槽、隧道內(nèi)洞室等場(chǎng)景，參會(huì)嘉賓對(duì)鐵塔公司牽頭實(shí)施的公網(wǎng)覆蓋工程組織管理、工程規(guī)范與質(zhì)量、工藝的標(biāo)準(zhǔn)給予了較高評(píng)價(jià)。會(huì)議代表還圍繞目前在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、維護(hù)等方面對(duì)高鐵公網(wǎng)覆蓋與鐵路專網(wǎng)同步建設(shè)管理的模式展開了深入探討，現(xiàn)場(chǎng)氛圍活躍。

鐵路總公司明確將從頂層設(shè)計(jì)等方面推進(jìn)高鐵公網(wǎng)覆蓋同步建設(shè)；成都鐵路局從工程過程驗(yàn)收、維護(hù)培訓(xùn)、建立常態(tài)化溝通機(jī)制等方面支持公網(wǎng)覆蓋工程建設(shè)。貴州省鐵建辦明確表示，將從土地協(xié)調(diào)等方面全力支持鐵塔公司的公網(wǎng)覆蓋工程實(shí)施。中國(guó)鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)政府、鐵總及各路局的支持表示感謝，表示將在后續(xù)的高鐵公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目中，繼續(xù)提升管理水平，提高工序工藝標(biāo)準(zhǔn)，加大協(xié)調(diào)力度，詮釋共享價(jià)值，努力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)通信公網(wǎng)與鐵路通信專網(wǎng)建設(shè)管理，向移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與高鐵工程同步規(guī)劃、同步施工、同步開通、同步維護(hù)“四同步”目標(biāo)前進(jìn)，拓展鐵路沿線信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新空間。

上圖為會(huì)議代表觀摩隧道口場(chǎng)坪，隧道口建場(chǎng)坪站點(diǎn)主要用于隧道內(nèi)和隧道外進(jìn)行手機(jī)信號(hào)切換