摘要：理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，在國產(chǎn)手機(jī)格局趨于穩(wěn)定的時(shí)候，MOTO卻走向了模塊化這條不歸路。

摩托羅拉，已經(jīng)在中國市場上消失許久的智能手機(jī)品牌，現(xiàn)在希望憑借其 Moto Z 系列重新奪回市場關(guān)注度。繼 Moto Z 和 Moto Z Force 兩款產(chǎn)品之后，Moto Z Play 再度推出，組成三劍客希望奪回昔日榮光。

這次發(fā)布的Moto Z Play與以往其他機(jī)型不同。從外觀上來看，它和家族的其它兄弟長得差不多。配置了前置的指紋識(shí)別器，為方形設(shè)計(jì)同時(shí)兼顧 Home 鍵的功能。背部依然是凸起來的攝像頭，下方是安裝模塊的觸點(diǎn)。其采用了玻璃機(jī)身，而非金屬，所以定位上走的是性價(jià)比路線。

也就是說，Moto Z系列主打的模塊化主要是借助了機(jī)身背部的電磁系統(tǒng)，以及一套名為Moto Mods的配件組。而手機(jī)本身是采用了超薄金屬一體化機(jī)身設(shè)計(jì)，也就是說手機(jī)本身的主板、處理器、內(nèi)存、電池都是焊死的，沒有實(shí)現(xiàn)“機(jī)身硬件分離”。而且，各種模塊也并非作為手機(jī)機(jī)身的一部分，而是化作“手機(jī)殼”的形式，在其背部以套上和取下的方式進(jìn)行模塊更換的操作。

而據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，今天，谷歌母公司Alphabet，正式宣布停止模塊化手機(jī)(Project Ara)的研發(fā)。

Ara原本是谷歌ATAP(Advanced Technology and Projects)部門下屬的一個(gè)項(xiàng)目。最初隸屬于摩托羅拉手機(jī)，后來聯(lián)想收購了摩托羅拉，Ara作為獨(dú)立項(xiàng)目被留在谷歌大家庭中。

有趣的是，如今谷歌宣布終止模塊化手機(jī)開發(fā)，而聯(lián)想董事長兼CEO楊元慶卻在昨日表示，摩托的模塊化手機(jī)Moto Z將成為競爭“殺手锏”：“模塊化手機(jī)的創(chuàng)新是這個(gè)行業(yè)里迫切需要看到的，因?yàn)樗�不僅僅是硬件設(shè)備新生態(tài)的建立，甚至還會(huì)帶來新的應(yīng)用服務(wù)，以及云生態(tài)的建設(shè)......所以這才是真正的創(chuàng)新，才是黑科技，我相信在我們發(fā)布后的一年到一年半時(shí)間里，競爭對(duì)手也不見得就會(huì)做出類似的產(chǎn)品。”

既然谷歌都玩不透的模塊化，MOTO為何還要趟這趟渾水呢，真是應(yīng)了那句話了：“NO ZUO NO DIE！”

當(dāng)然了，在這里小編覺得有必要給大家普及一下什么是模塊化手機(jī)？

模塊化手機(jī)，又稱模組化手機(jī)，其概念最初源自谷歌先進(jìn)科技與計(jì)劃部門(即ATAP，原隸屬摩托羅拉移動(dòng))于2013年開始啟動(dòng)的智能手機(jī)項(xiàng)目Project Ara，主要指的是可以由用戶對(duì)手機(jī)中的任意元件進(jìn)行自由更換的手機(jī)。除了Project Ara外，ATAP也持有谷歌著名的AR手機(jī)項(xiàng)目Project Tango。

這里說到的元件，不僅僅包括傳統(tǒng)可拆的手機(jī)電池，甚至還包括處理器、攝像頭、存儲(chǔ)器，甚至屏幕。其概念整體上與PC業(yè)界中提到的“組裝機(jī)”相似，也就是說是以DIY為導(dǎo)向的一種手機(jī)項(xiàng)目。而這樣做的目的，則是能夠延長手機(jī)的生命周期，因?yàn)檫@樣可以方便消費(fèi)者更換掉過時(shí)的零部件，實(shí)現(xiàn)手機(jī)永不淘汰。

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，在國產(chǎn)手機(jī)格局趨于穩(wěn)定的時(shí)候，MOTO卻走向了模塊化這條不歸路。

工藝不夠成熟，外觀美學(xué)效果堪憂

在國產(chǎn)手機(jī)同質(zhì)化外觀嚴(yán)重的情況下，似乎都浸泡在蘋果風(fēng)中了，當(dāng)然了，在沒有很好的外觀設(shè)計(jì)模板的時(shí)候，仿制蘋果外觀是目前最為有效和保險(xiǎn)的做法。

然而一旦將手機(jī)模塊后，雖然從定義上看，自己可以DIY自己的手機(jī)模樣，但就目前的工藝水平并沒有達(dá)到理想的程度，因此產(chǎn)品在外觀上也難以給人好印象。在這種情況下，消費(fèi)者往往很難為其主動(dòng)買單。而如果像Moto Z這樣保留一體化機(jī)身設(shè)計(jì)，或許市場前景會(huì)好點(diǎn)，但也不會(huì)好太多。

模塊化配套體系不健全，難以普及

我們都知道此次MOTO的模塊化改變，是對(duì)手機(jī)整個(gè)配套體系的顛覆，如果想要通過這個(gè)創(chuàng)新提升MOTO在國產(chǎn)手機(jī)中地位，難免有些牽強(qiáng)，畢竟絕大部分的模塊化手機(jī)的配件主要包括音樂、拍照兩個(gè)功能，雖然對(duì)于部分垂直受眾還是可玩性挺高的，但對(duì)大部分人而言價(jià)格卻不菲，單個(gè)價(jià)格就達(dá)到了幾百元甚至千元不等。同時(shí)，這些模塊也并沒有實(shí)現(xiàn)谷歌Project Ara的理想概念，無法更換處理器、攝像頭，甚至也不太可能支持下代產(chǎn)品使用。

同時(shí)手機(jī)本身就是隨身攜帶的通訊設(shè)備，如果構(gòu)建了模塊化的功能，用戶想要給自己手機(jī)多一些個(gè)性改變，就必須要多帶一些模塊在身上，這種附帶改變，只會(huì)是裝逼有余，便利不足。而且與現(xiàn)在手機(jī)行業(yè)在ID上的大趨勢“化繁為簡”背道而馳，因此消費(fèi)者無法接受這類設(shè)計(jì)。

協(xié)調(diào)性差，影響用戶體驗(yàn)

在MOTO Z之前其實(shí)采用模塊化手機(jī)概念的還有LG G5，而根據(jù)Android Authority的報(bào)道，LG G5上市以來投訴多多，用戶反映的問題包括手機(jī)電源鍵損壞、無限重啟、CamPlus模塊故障、機(jī)身縫隙大、GPS信號(hào)糟糕和續(xù)航差等等，而即便是換了新機(jī)，這些問題依然存在。

根據(jù)韓國Aju Business Daily的報(bào)道稱，LG二季度制定的銷量目標(biāo)為350萬臺(tái)，但是實(shí)際銷量只有250萬，因此LG的移動(dòng)部分二季度也出現(xiàn)了1.1億美元到1.2億美元的虧損。LG為整個(gè)2016年的G5銷量目標(biāo)制定在了1200萬，但是目前似乎全年銷量似乎只會(huì)達(dá)到550萬，比預(yù)期的一半還少。

可見，手機(jī)的模塊化改變絕非簡單的將手機(jī)分開組裝那么簡單，零散的手機(jī)零部件會(huì)減慢各部分組件的響應(yīng)時(shí)間，也有損電池的壽命，最終使手機(jī)的成本變得更高。

雖然從業(yè)界對(duì)于手機(jī)模塊化的關(guān)注度來看，這絕對(duì)是一個(gè)很好的創(chuàng)意，具有極大的前瞻性，未來絕對(duì)會(huì)擁有極大的價(jià)值。但就目前MOTO的現(xiàn)狀來看，更像是在智能手機(jī)領(lǐng)域的一次賭博，因?yàn)槟�塊化在使用的方便性以及科技含量都低于整機(jī)的，看似高科技只是相對(duì)特殊，模塊化的核心是更自由，但是這種自由存在局限性，比如硬件與軟件的兼容問題，所以就目前來看模塊化無法普及，只能是偏向于小眾市場。

在國產(chǎn)手機(jī)競爭趨于白熱化狀態(tài)下，對(duì)于手機(jī)的要求越來越苛求，而手機(jī)的普及本質(zhì)上屬于快消品，非剛需體驗(yàn)熱情和成本支出成反比。沒有業(yè)界統(tǒng)一模塊標(biāo)準(zhǔn)的努力在前，下一步手機(jī)換品牌了，模塊豈不是成了雞肋?如果走不了量，僅憑一個(gè)模塊化概念圈定消費(fèi)者的品牌忠誠，連具備產(chǎn)業(yè)號(hào)召力的谷歌都放棄了，MOTO又如何說服消費(fèi)者為一個(gè)獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)買單?