C114訊 8月15日消息(張海龍)在日前召開的“面向5G的LTE網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會(huì)(2016)”上,中國(guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)院河北分公司副總經(jīng)理李曉明表示,智能天線從2007年開始使用,直到今天絕大多數(shù)人根本沒有理解該如何使用,實(shí)際使用當(dāng)中只是把智能天線當(dāng)二級(jí)天線使用。比如做規(guī)劃軟件只要智能天線就給定xx增益值就行了,而不是通過智能天線來提升sinr值,提高網(wǎng)絡(luò)指標(biāo),以及用戶感知度。
目前,從網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀來看,運(yùn)營(yíng)商運(yùn)維人員對(duì)2G天線比較熟,掛高,方向角等指標(biāo)能夠理解,但智能天線很少人懂。比方一個(gè)地市建一萬個(gè)基站,采購(gòu)一萬個(gè)天線都是65度,根本起到智能天線應(yīng)有的效果。本來通過廣播波速合理調(diào)整能夠提高sinr值,通過業(yè)務(wù)波速窄波速和廣播波速覆蓋區(qū)域內(nèi)合理跟蹤用戶也能夠提高sinr值。
李曉明稱,智能天線可以實(shí)現(xiàn)特定要求,精度覆蓋,同時(shí)在公路信道能夠控制非常好的sinr值,同時(shí)業(yè)務(wù)信道靠TM7,TM8能使得用戶感知提高。
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