隨著“互聯(lián)網(wǎng)+中國制造”國家戰(zhàn)略的深入發(fā)展，在信息通信領(lǐng)域，自主、創(chuàng)新逐漸成為主基調(diào)。在此背景下，成立于1998年的大唐電信科技股份有限公司，一直將“成為領(lǐng)先的行業(yè)信息通信產(chǎn)品和解決方案提供商”作為公司的發(fā)展愿景。在以“芯-端-云”產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的深耕之下，大唐電信布局芯片、終端、網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)等信息通信產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，收獲用戶、專家的認(rèn)可和贊譽(yù)。

2017年信息通信領(lǐng)域技術(shù)更新?lián)Q代競爭加劇

回顧整個2017年，我國通信業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，電信業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)總量保持增長，移動寬帶用戶占比和光纖接入用戶占比不斷提升。

與此同時，信息通信領(lǐng)域技術(shù)升級換代趨勢明顯：我國3G/4G基站總數(shù)均保持增長；全國新建光纜線路保持增長態(tài)勢；4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資高峰期已過；NB-IoT商用催生物聯(lián)網(wǎng)熱潮，但5G技術(shù)的規(guī)�；�商用尚待時日。

由于2016年以來4G建設(shè)高峰已過，電信運(yùn)營商資本開支有所下降，信息通信企業(yè)平均營業(yè)收入增速也有所下降，進(jìn)而帶動凈資產(chǎn)和總資產(chǎn)同比增速隨之下滑。同時，因我國通信設(shè)備企業(yè)競爭激烈，電信運(yùn)營商在產(chǎn)業(yè)鏈中話語權(quán)較強(qiáng)，加之通信設(shè)備企業(yè)提供的技術(shù)和服務(wù)周期一般較長，在營業(yè)收入增長的情況下，賬款結(jié)算周期延長使得企業(yè)平均應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)逐年增加。

縱觀信息通信領(lǐng)域，行業(yè)收入維持穩(wěn)定，但毛利率有所降低，資產(chǎn)負(fù)債率略高。

多領(lǐng)域砥礪前行，大唐電信的2017年

面對2017年復(fù)雜的市場環(huán)境，大唐電信砥礪前行，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和市場領(lǐng)域，在可信芯片、汽車電子、行業(yè)信息化領(lǐng)域取得可喜突破。

其中，在可信芯片領(lǐng)域，大唐電信依托智能安全、生物識別技術(shù)在內(nèi)的核心技術(shù)，贏得廣泛關(guān)注。2月，大唐電信旗下大唐微電子的兩款雙界面金融IC卡芯片同時通過國際CC EAL5+芯片安全認(rèn)證；7月，大唐微電子參與共建“多維身份識別與可信認(rèn)證技術(shù)”國家工程實(shí)驗(yàn)室；8月，大唐微電子指紋采集儀模組通過公安部檢測；10月，大唐微電子榮獲第十二屆“中國芯”最具潛質(zhì)產(chǎn)品獎。

在汽車電子領(lǐng)域，大唐電信也有諸多的建樹，比如大唐電信旗下大唐恩智浦半導(dǎo)體致力于研究汽車半導(dǎo)體，并積極參與我國汽車電子元器件標(biāo)準(zhǔn)化的工作；公司還在國內(nèi)率先開展汽車電子國際安全認(rèn)證。

另外，大唐電信還致力于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的研究和創(chuàng)新，推出了多個基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案，在電信、高速公路、教育、水利、智慧社區(qū)等多個行業(yè)中得到廣泛推廣。

從可信芯片到汽車電子，再到行業(yè)信息化，大唐電信在多個領(lǐng)域發(fā)力，其實(shí)離不開公司的核心戰(zhàn)略，以及成熟不斷落地的核心技術(shù)。

芯、端、云技術(shù)落地與行業(yè)深耕

其實(shí)談到深耕行業(yè)，最避不開的話題就是成熟的技術(shù)，從“芯”到“端”，再到“云”，大唐電信有著一整套的技術(shù)產(chǎn)品以及行業(yè)解決方案。在“芯”領(lǐng)域，大唐電信擁有眾多的核心技術(shù)優(yōu)勢，利用智能安全技術(shù)、生物識別技術(shù)，大唐電信為終端、PAD、智能POS、各類自助終端設(shè)備提供安全防護(hù)。據(jù)悉，2017年，大唐電信可信識別芯片實(shí)現(xiàn)了在生物識別領(lǐng)域的商用突破，實(shí)現(xiàn)銷售六百多萬只。

汽車電子方面，大唐電信旗下大唐恩智浦車燈調(diào)節(jié)器芯片積極拓展主要客戶,市場占有率提升至60%；公司新能源汽車電池管理芯片（BMS），是業(yè)界首顆基于電化學(xué)阻抗頻譜監(jiān)測技術(shù)設(shè)計(jì)的鋰離子電池單芯監(jiān)測芯片，創(chuàng)新性地集成電壓、電流、阻抗和溫度的監(jiān)測功能于一體，以獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢獲得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

在終端領(lǐng)域，2017年大唐電信實(shí)行業(yè)終端市場銷售穩(wěn)步增長，產(chǎn)品方面，大唐電信憑借其為細(xì)分行業(yè)提供解決方案及服務(wù)的綜合實(shí)力，推出了多款行業(yè)終端以及行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品，包括多款自主研發(fā)的T98、T98S、H91s、V90、T92、T61、T63等行業(yè)終端，以及POC對講調(diào)度解決方案等，并獲得了多項(xiàng)專利及軟件著作權(quán)。在行業(yè)拓展方面，2017年大唐終端加入了PDT產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，開拓了警務(wù)行業(yè)市場，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品解決方案和行業(yè)市場的聯(lián)動。

在云領(lǐng)域，大唐電信依托在云計(jì)算/大數(shù)據(jù)平臺，以及網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，大唐電信聚焦重點(diǎn)行業(yè)，深耕應(yīng)用。在技術(shù)方面，大唐電信擁有大數(shù)據(jù)核心技術(shù)支撐能力、移動應(yīng)用支撐平臺能力。在行業(yè)應(yīng)用方面，大唐電信將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算聚焦城市應(yīng)用和重點(diǎn)行業(yè)信息化領(lǐng)域，在政務(wù)、綜治、高速、海綿城市、智慧校園以及中職教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。在核心技術(shù)的研究和產(chǎn)品研發(fā)方面，積極參與ITU-T、CCSA等國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織的工作，ITU-T成功立項(xiàng)大數(shù)據(jù)云計(jì)算新標(biāo)準(zhǔn)、CCSA成功立項(xiàng)大數(shù)據(jù)行標(biāo)。

面向未來，行業(yè)如何深耕？

無論是技術(shù)產(chǎn)品、解決方案還是行業(yè)應(yīng)用，大唐電信都精心布局、協(xié)同推進(jìn)。面向未來，大唐電信聚焦新戰(zhàn)略，圍繞“芯端云2.0”戰(zhàn)略定位，聚焦行業(yè)市場，實(shí)施“深·行業(yè)”戰(zhàn)略，以“創(chuàng)新專注務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)文化理念為指導(dǎo)，聚焦主業(yè)、深化改革。

把握新能源汽車、電動汽車的替代燃油汽車的歷史機(jī)遇，大唐電信將深耕車用半導(dǎo)體行業(yè)，圍繞從底層技術(shù)到應(yīng)用模組的芯片級次布局，打開長期發(fā)展通道。終端設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)，大唐電信專注行業(yè)通信與特種通信領(lǐng)域，面向行業(yè)需求，持續(xù)多種技術(shù)創(chuàng)新，提升行業(yè)深度定制能力，獲取重點(diǎn)行業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)，開拓特種通信終端市場，進(jìn)一步發(fā)揮通信特色優(yōu)勢，保障特種行業(yè)通信需求，逐步確立領(lǐng)先地位與信譽(yù)品牌。

在行業(yè)信息化領(lǐng)域，大唐電信強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，深耕行業(yè)市場，做實(shí)自主產(chǎn)品及平臺，鞏固運(yùn)營商市場，聚焦政務(wù)、交通、教育等行業(yè)，構(gòu)建系列根據(jù)地市場，激發(fā)網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展源動力。

寫在最后：

2017年，大唐電信在信息通信領(lǐng)域，不斷提出建樹性的核心技術(shù)、行業(yè)解決方案，并深耕行業(yè)。期待，2018年大唐電信涅槃之后重生……