騰訊科技訊 10月10日消息，由GGV紀(jì)源資本舉辦的2017 Evolving Lifestyle生活變革大會(huì)在北京東區(qū)故事館舉行， GGV紀(jì)源資本管理合伙人童士豪與GGV紀(jì)源資本管理合伙人徐炳東發(fā)表了開(kāi)場(chǎng)演講。

童士豪認(rèn)為目前的中國(guó)是全世界創(chuàng)業(yè)的沃土，特別是在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，通過(guò)10年的發(fā)展，目前全球前10的科技公司中，中國(guó)已經(jīng)占據(jù)了五位。童士豪認(rèn)為，從投資阿里巴巴到今天，他發(fā)現(xiàn)在中國(guó)不管是社交、電商、移動(dòng)支付，發(fā)展速度都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過(guò)美國(guó)同行，同時(shí)對(duì)于投資創(chuàng)新邏輯，徐炳東也發(fā)表了相應(yīng)的看法。

徐炳東表示在支付方式的變革上，中國(guó)的移動(dòng)支付量是美國(guó)的11倍，在娛樂(lè)及社交方面。徐炳東說(shuō)，雖然Facebook是目前全球最大的社交軟件，但是微信已經(jīng)從正常社交軟件，進(jìn)化成為一個(gè)通信軟件，在美國(guó)微信已經(jīng)被看做一個(gè)supperAPP，在微信中已經(jīng)可以完成許許多多的事情而不是只有社交。而在中國(guó)，知識(shí)付費(fèi)、內(nèi)容變現(xiàn)、創(chuàng)新領(lǐng)域現(xiàn)在也走在了全世界的最前面。

在零售和出行方面，徐炳東認(rèn)為，在零售業(yè)態(tài)上中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日本，不管是前置艙還是打通線上與線下，中國(guó)的零售已經(jīng)走到了世界的最前端，而未來(lái)新零售將成為一個(gè)泛商品，不管是無(wú)人前端還是無(wú)人后端，都會(huì)引領(lǐng)世界的變革方向。新零售不僅是賣商品，也不僅是賣服務(wù)，而是線上線下結(jié)合的一種生活方式，這也將引領(lǐng)世界的變革。

在出行方面徐炳東認(rèn)為，接下來(lái)的五年，未來(lái)汽車可以在馬路上自動(dòng)行駛，同時(shí)未來(lái)的出行方式會(huì)影響到每一個(gè)人。作為VC，徐炳東表示，中國(guó)擁有全世界最大的市場(chǎng)、最多的消費(fèi)人群和最愿意擁抱變化的消費(fèi)者和政府，所以在中國(guó)將是創(chuàng)業(yè)者的天堂。

以下為對(duì)話原文：

我們簡(jiǎn)單介紹一下GGV。咱們是2000年開(kāi)始，到了2003年的時(shí)候一不小心投資一家公司，那個(gè)時(shí)候正興是極高的，估值也不便宜，而且只有一個(gè)業(yè)務(wù)，叫做阿里巴巴。那時(shí)候估值算特別的貴，是一個(gè)天文數(shù)據(jù)，大概不知是多少，18000萬(wàn)美金�，F(xiàn)在阿里巴巴大概是多少市值？

徐炳東：4000億美元。

童士豪：短短的十三年漲了13多倍。我們都是見(jiàn)證人，在座的也都在淘寶上買過(guò)東西，除了數(shù)字很驚人以外，我們GGV也做了研究（阿里巴巴）為什么會(huì)有這樣的結(jié)果。其中的教訓(xùn)跟啟發(fā)也告訴我們，在海外，包括美國(guó)、東南亞。因?yàn)樵缙谕哆^(guò)阿里巴巴，所以我們對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的行業(yè)變化比較敏感，比較會(huì)抓住趨勢(shì)和未來(lái)。我們內(nèi)部做了一個(gè)研究，把十年前全球十大市值公司和現(xiàn)在全球十大市值公司做了比較，包括美國(guó)，包括歐洲。你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在左邊的都是之前大的企業(yè)，都是工業(yè)行業(yè)大企業(yè)，唯一一家是做技術(shù)的公司，就是微軟，我們用黃色把它圈了出來(lái)。同時(shí)10家公司有3家都是來(lái)自中國(guó)的，分別是銀行、石油和電信公司。在十年前的時(shí)候外國(guó)人看中國(guó)看到的都是政府、國(guó)營(yíng)企業(yè)和關(guān)系。十年后再看，幾乎都是互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)了，10家里頭有7家是互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，F(xiàn)acebook在十年前是不存在的公司，同時(shí)有2家中國(guó)公司還是保持在前十名里頭，但是都不是國(guó)有，那就是阿里和騰訊。這個(gè)當(dāng)中驚人的改變，讓很多外國(guó)人覺(jué)得中國(guó)變得不一樣了，因?yàn)榭恐鴮?shí)力和滿足客戶需求是非常不容易的。

我們?cè)賮?lái)看估值最高的上市互聯(lián)網(wǎng)公司里有5家是中國(guó)公司，前面有谷歌(微博)、Facebook等等，但是后面都是中國(guó)的公司，而且不考慮（軟寧），一個(gè)是騰訊的大股東，一個(gè)是阿里的大股東，他們都在里頭。

另外還有一點(diǎn)，我們注意到中國(guó)公司成長(zhǎng)的速度比美國(guó)同行要快。我們看電商，看金融，看社交，看出行和看娛樂(lè)，哪一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都做了分析，發(fā)現(xiàn)亞馬遜在美國(guó)做電商花了十四年的時(shí)間，在電商行業(yè)達(dá)到50%的市場(chǎng)份額，但是阿里巴巴花了九年就達(dá)到了50%的市場(chǎng)份額，微信三年就是龍頭老大，支付寶是四年就增長(zhǎng)了30%。這個(gè)現(xiàn)象我們用Uber做了分析。2014年我們和Uber董事長(zhǎng)見(jiàn)面，花了20億美元才拿到，浪費(fèi)了三年時(shí)間，現(xiàn)在估值大概據(jù)說(shuō)在100億美元左右，雖然晚進(jìn)中國(guó)犯了錯(cuò)誤，但還是在中國(guó)成長(zhǎng)。上周在美國(guó)演講，中國(guó)的增長(zhǎng)速度極快，如果把紐約的基數(shù)當(dāng)做增速來(lái)看的話，天津前60天達(dá)到紐約的128倍，都證明中國(guó)的增長(zhǎng)速度是極快的，而且在中國(guó)創(chuàng)業(yè)如果做對(duì)的事情的話也是成長(zhǎng)極快的。

為什么是這樣子呢？這張圖是講高鐵和地鐵的。我記得2008年的時(shí)候我去日本旅游，左上角是東京的地鐵，一天大概有800萬(wàn)人次的量，看這個(gè)圖的時(shí)候感觸很深，顯示除了大家坐地鐵以外，每天有3000多萬(wàn)的人從東京外面坐高鐵去東京上班。現(xiàn)在中國(guó)擁有車的比量不小于25%，或者像新加坡的模式，把地鐵+交通的模式把交通做起來(lái)。十年后2015年北京地鐵已經(jīng)有900萬(wàn)人次，和東京差不了多少，房地產(chǎn)的不斷提升。中國(guó)還有很大的城市化的發(fā)展空間可以走，這是為什么我們投了滴滴，做單車的分享。中國(guó)的成長(zhǎng)路線，如果按照國(guó)家發(fā)展好的方向想的話，很多風(fēng)險(xiǎn)是我們?cè)敢獬惺艿摹?/p>

用這個(gè)邏輯的話，我們也看到很多不同細(xì)分領(lǐng)域，什么事情，什么樣的創(chuàng)新適合中國(guó)的國(guó)情？下面請(qǐng)徐炳東分享。

徐炳東：現(xiàn)在我們來(lái)看普通消費(fèi)者是怎么改變生活方式的。先來(lái)看第一個(gè)，其實(shí)這是對(duì)我們中國(guó)改變最大的一個(gè)，除了移動(dòng)化以外，移動(dòng)支付在過(guò)去的三年時(shí)間里發(fā)生了翻天覆地的變化。這是2016年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)2016年移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模差不多790萬(wàn)億美元，在美國(guó)只有中國(guó)的十分之一都不到。在上面還有一個(gè)副標(biāo)題，中國(guó)是美國(guó)的11倍。微信支付和支付寶按照單筆數(shù)據(jù)來(lái)看的話超過(guò)了VISA全年的單量。我們來(lái)設(shè)想場(chǎng)景，比如出門(mén)，我可以用手機(jī)來(lái)乘坐公交車和地鐵，甚至可以買油條，無(wú)現(xiàn)金支付已經(jīng)很常見(jiàn)了。在中國(guó)不光光是科技公司在推動(dòng)，包括政府也在推動(dòng)。移動(dòng)支付方面中國(guó)目前走在了整個(gè)世界的最前列。

我們來(lái)說(shuō)一下社交和娛樂(lè)市場(chǎng)。社交的話，我覺(jué)得Facebook應(yīng)該是這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)大家最如雷貫耳的一家公司了。我們看了一下，三年前Facebook還在轉(zhuǎn)型中。而微信除了可以做正常社交以外，還可以做其他溝通，包括對(duì)話，包括短信。微信除了可以做正常社交以外，還可以呈現(xiàn)各種各樣的商業(yè)和生活方式改變的服務(wù)和產(chǎn)品。如果美國(guó)出現(xiàn)了代表年輕一代社交群體使用的工具軟件的話，那么在中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了00使用的。在五年前如果內(nèi)容是中國(guó)的短版，包括娛樂(lè)上和其他形式的內(nèi)容，在中國(guó)今天包括以知識(shí)付費(fèi)，以自制內(nèi)容，以PC為平臺(tái)的代表企業(yè)，已經(jīng)把整個(gè)內(nèi)容付費(fèi)發(fā)揚(yáng)光大了，所以中國(guó)在知識(shí)付費(fèi)、內(nèi)容變現(xiàn)、創(chuàng)新領(lǐng)域現(xiàn)在也走在了全世界的最前面。

零售，如果十年前大家還在驚嘆我家周圍又開(kāi)了一家沃爾馬，或者開(kāi)了一家家樂(lè)福超市，五年前還在感嘆住宅附近大型的Shoppmall，我們看到了以前置倉(cāng)為代表的中心企業(yè)，包括小米等新興的品牌在中國(guó)被零售體系所環(huán)繞，再加上名創(chuàng)優(yōu)品線上超市，我們可以看到新零售是以打通線上和線下為主導(dǎo)的。雖然我們可能因?yàn)橐粋�(gè)詞叫日本化，但是零售業(yè)態(tài)在中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了日本，現(xiàn)在已經(jīng)走在了全世界最前列。新零售已經(jīng)成了一個(gè)泛商品，現(xiàn)在有無(wú)人的便利店，有無(wú)人的售后終端，新零售在中國(guó)代表了線上和線下結(jié)合的超前衛(wèi)的方式，這個(gè)生活方式已經(jīng)在中國(guó)極大的改變了大家的生活習(xí)慣，我覺(jué)得也是在引領(lǐng)整個(gè)世界的變革方向。

出行市場(chǎng)。如果Uber是共享出行的始祖的話，滴滴很好的做了共享出行。共享單車在過(guò)去這兩三年里的蓬勃發(fā)展，可以說(shuō)是中國(guó)模式對(duì)世界的輸出。我們可以想象在未來(lái)三年、五年，我覺(jué)得時(shí)間不要太短，可能是五年的時(shí)間，未來(lái)汽車可以在馬路上自動(dòng)行駛，也不需要充電，可能在極端的情況下才需要用一輛車去照顧整個(gè)家庭的需求，未來(lái)的出行會(huì)影響到所有每一個(gè)在座的群體。中國(guó)的整個(gè)生活方式會(huì)發(fā)生更大的變化。我想說(shuō)一點(diǎn)感受，作為VC也二十年了，在中國(guó)擁有最廣大的市場(chǎng)，擁有最多的人群，擁有最愿意擁抱變化的消費(fèi)者群體，甚至是政府。所以在中國(guó)創(chuàng)業(yè)簡(jiǎn)直就是一個(gè)天堂。技術(shù)進(jìn)步到今天到了一個(gè)拐點(diǎn)，未來(lái)五年的轉(zhuǎn)折點(diǎn)可能是超越過(guò)去五年、十年甚至五十年。我們希望更多的創(chuàng)業(yè)者加入到我們的行列中。