遼寧木漁船傳統(tǒng)尚在,“追趕”時(shí)代
文章來源:中國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2016-08-30 15:14:56
從空中看,能清楚地看出一根根木材是如何排列組合成一條大船的,生動(dòng)展示了當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)造船技藝的精湛。在拍攝這張照片的時(shí)候,設(shè)計(jì)師蔡香遠(yuǎn)有點(diǎn)犯嘀咕,擔(dān)心俯拍的角度會(huì)泄漏造船的“機(jī)密”,但最終攝影師說服了他,讓他同意把這張照片公之于眾。
把構(gòu)件安裝到龍骨上,就像排列成了一條船,所以叫“排船”
龍骨是縱貫?zāi)緷O船底部的大木材,它擔(dān)起了船體,是木漁船的脊梁。龍骨的用料是全船最好、最厚的落葉松,由兩三根落葉松鉚接而成,能達(dá)到20多米長(zhǎng)、4噸重。排船時(shí),工匠們先將龍骨一點(diǎn)點(diǎn)移動(dòng)到船塢的塢道上(下圖),再將隔板、骨架等構(gòu)件準(zhǔn)確地安裝到龍骨上(上圖)。這樣,一條船就像是被排列了出來,這也是當(dāng)?shù)厝税言齑Q為“排船”的原因。
這是渤海傳統(tǒng)的休漁期。漁民帶著漁獲和海腥味從海里回到岸上,趁這個(gè)閑暇修舊船、造新船