鳳凰汽車導(dǎo)購 2017年9月21日，西安，長安馬自達(dá)第二代Mazda CX-5(以下稱第二代CX-5)正式上市，新車根據(jù)配置的差異化共計推出8款細(xì)分車型，售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。作為長安馬自達(dá)征戰(zhàn)國內(nèi)緊湊型SUV市場的戰(zhàn)略級車型，第二代CX-5在秉承“以人為本”的開發(fā)理念基礎(chǔ)上，持續(xù)深化“駕乘愉悅”的造車?yán)砟�，通過攝人心魄的觀感和匠心非凡的觸感，意在為當(dāng)下社會精英們帶來駕乘愉悅的用車體驗。當(dāng)然，對于選擇購買第二代CX-5的消費者來說，比收獲感官覺醒更為重要的是，在面對價格、配置等差異因素時，到底選擇第二代CX-5的哪款細(xì)分車型才最超值。

馬自達(dá)設(shè)計師以“精致完美的強悍感”作為第二代CX-5的設(shè)計語言，將強悍的力量與卓越的品質(zhì)相結(jié)合，通過精磨細(xì)練表現(xiàn)出充滿美學(xué)的強悍感。在側(cè)面造型旋律的變化上，進(jìn)化為貫穿前后、富有速度感的傾斜造型，并通過曲面的變化映射車身表情的變化，塑造出讓人感官覺醒的魅力造型。

為達(dá)到更加鮮艷光澤的感官視覺效果，繼“魂動紅”后，第二代CX-5再度創(chuàng)新性的推出了“水晶魂動紅-Soul Red Crystal”色。新顏色通過車身線條抑揚的表現(xiàn)，使映射到車身的光線發(fā)生變化，給人視覺上以高雅的艷麗感。除了水晶魂動紅以外，第二代CX-5還將提供另五種車身顏色以供選擇，分別為鉑鋼灰(新增)、恒星藍(lán)、極夜黑、幻影銀、珠光白。

進(jìn)入車內(nèi)，馬自達(dá)獨具匠心的內(nèi)飾設(shè)計和材質(zhì)觸感則會讓你真切感受到匠心的非凡造詣。極具金屬質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口，給人剛勁有力的感官刺激，貫穿式直線條與橫斷面式的設(shè)計，則進(jìn)一步表現(xiàn)出SUV特有的強悍氣質(zhì)。在車內(nèi)能夠觸摸到的部位，第二代CX-5盡可能的使用了體現(xiàn)質(zhì)感的軟材料，并從前部面板一直到車門飾板都采用了彰顯精湛技藝的手工縫線。此外，新車還將提供包括米色內(nèi)飾、黑色運動內(nèi)飾、高級黑色運動內(nèi)飾以及高級白色運動內(nèi)飾四種裝飾方案以滿足不同消費者的個性需求。

動力方面，第二代CX-5依舊搭載2.0L及2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率114千瓦，峰值扭矩200牛米；2.5L發(fā)動機最大功率144千瓦，峰值扭矩252牛米。傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速器。值得一提的是，馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”將全面搭載第二代CX-5的全系車型。

全系標(biāo)準(zhǔn)配置

第二代馬自達(dá)CX-5的入門版車型為舒適型，其中又分為2.0L 手動兩驅(qū)舒適型(16.98萬元)和2.0L 自動兩驅(qū)舒適型(17.98萬元)兩個版本，兩者除了匹配的變速器不一樣，其余配置完全一樣，所以在此我們就一并介紹，1萬元的差價也客觀反映了兩款變速器的價值差異，消費者可根據(jù)自己駕駛需求自行選擇。舒適型車型雖然是車系中的最低配，但是基礎(chǔ)配置還是非常豐富的，特別是諸如遠(yuǎn)近光一體LED大燈、多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎和一鍵啟動等作為全系標(biāo)配，表現(xiàn)十分厚道。

2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 VS 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型

比舒適型高一檔次的車型為2.0L 自動兩驅(qū)智尚型，新車型售價為18.98萬元。相比于舒適型來說，智尚型增加了電動天窗、馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)(包括7英寸屏幕、CarPlay、CarLife、WIFI和語音控制等功能)、無鑰匙進(jìn)入和四窗一鍵升降等功能，并且在安全配置上增加了倒車影像、胎壓監(jiān)測、前雷達(dá)等�？陀^的說，舒適性、操作便利性以及安全性的多方面提升，對于1萬元的差價來說還是物有所值的。

2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 VS 2.0L 自動兩驅(qū)智享型

2.0L 自動兩驅(qū)智享型與2.0L 自動兩驅(qū)智尚型相比，增加了自動頭燈、感應(yīng)雨刷、電動尾門、車頂行李架、前大燈迎賓照明等配置，同時在舒適性配置方面，2.0L 自動兩驅(qū)智享型還配有目前國內(nèi)消費者十分看重的真皮座椅和主駕座椅記憶等配置。如此看來，用1萬元換來駕乘舒適體驗的明顯提升還是十分劃算的。

2.0L 自動兩驅(qū)智享型 VS 2.0L 自動四驅(qū)智享型

作為2.0L動力版本的頂配車型，2.0L 自動四驅(qū)智享型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，同時與2.0L 自動兩驅(qū)智享型相比，還增加了方向盤加熱和后排座椅加熱的兩項選裝配置，1萬元的差價屬于比較合理。但考慮到大多選擇購買CX-5 2.0L動力版本的消費者，主要是在城市道路駕駛，對于四驅(qū)系統(tǒng)的需求不會太高，所以從實用性角度出發(fā)，2.0L 自動四驅(qū)智享型車型我們不予以推薦。

2.0L 自動四驅(qū)智享型 VS 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型

2.5L 自動兩驅(qū)智尊型所搭載發(fā)動機最大功率144千瓦，峰值扭矩252牛米，相比2.0L發(fā)動機分別多了30千瓦和52牛米。配置方面，2.5L 自動兩驅(qū)智尊型增加了并線輔助和HUD數(shù)字抬頭顯示功能，同時提供車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車等配置以供選裝。除此之外，新車還將輪轂升級為了19英寸，視覺效果更加霸氣。盡管新車售價方面僅僅比2.0L 自動四驅(qū)智享型貴出1萬元，不過對于選擇這一級別的消費者來說，接近22萬元的售價還沒擁有四驅(qū)系統(tǒng)，難免會有些心理落差。

2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 VS 2.5L 自動四驅(qū)智尊型

2.5L 自動兩驅(qū)智尊型與2.5L 自動四驅(qū)智尊型差價同樣為1萬元，除了驅(qū)動形式上的差別以外，2.5L 自動四驅(qū)智尊型還可以選裝方向盤加熱、后配座椅加熱以及BOSE音響。如果你將四驅(qū)系統(tǒng)作為剛需，那么2.5L 自動四驅(qū)智尊型還是值得入手的。

2.5L 自動四驅(qū)智尊型 VS 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型

作為第二代CX-5目前車型序列中的旗艦車型，2.5L 自動四驅(qū)旗艦型配置的豐富性與科技含量相比其它車型均更上一個層次，特別是在安全配置方面，諸如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等科技配置的搭載的確令車輛的安全性能更加出色，10揚聲器BOSE音響也絕對讓你的用車生活更賦品質(zhì)，但相對應(yīng)的，24.58萬元的售價還是令2.5L 自動四驅(qū)旗艦型在性價比表現(xiàn)上沒有什么優(yōu)勢，所以我們也不予以推薦。

全系車型推薦：2.0L 自動兩驅(qū)智享型

對于大多數(shù)選擇緊湊型SUV的消費者來說，中低端配置的車款是他們優(yōu)先的考慮對象，原因也很簡單，就是經(jīng)濟實惠，能滿足城市代步。從動力來考慮，擁有最大功率114千瓦、峰值扭矩200牛米的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動機足以滿足消費者城市道路駕駛需求，所以CX-5的2.0L車型無疑是銷量的主力軍。從五款2.0L車型的配置表現(xiàn)來看，19.98萬元的2.0L自動兩驅(qū)智享型無論是安全性還是舒適性配置都達(dá)到了同級別中上游水準(zhǔn)，特別是如自動大燈、真皮座椅、LED日間行車燈、倒車影像以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等實用配置的配備，極大的迎合了如今大多消費者的用車需求與喜好。所以從性價比的角度出發(fā)，我們?yōu)榇蠹彝扑]的車型是2.0L 自動兩驅(qū)智享型。