日前發(fā)生的定速巡航失控事件，至今讓很多人都心有余悸。微博上更是有不少車主聲稱：“自己從來都沒使用過這項(xiàng)功能，以后更不會(huì)使用了”，讓這一配置更加淪為“多余”。

其實(shí)，何止是定速巡航，坐下來一細(xì)想，我們才發(fā)現(xiàn)，自家的車上真是有不少“多余”的配置。不妨讓我們來“盤點(diǎn)”一下。

“多余”配置起底

手自一體變速箱

不實(shí)用指數(shù)：★★★★

“盡管現(xiàn)在的數(shù)碼相機(jī)除了拍照也能攝像，可你會(huì)用你的數(shù)碼相機(jī)攝像嗎？”有人這樣舉例說到。的確如此，真正喜歡操控感覺的人不會(huì)去買自動(dòng)擋，哪怕它有手動(dòng)模式；而買了自動(dòng)擋的人就一般不會(huì)用手動(dòng)模式，不然他何必多花錢買自動(dòng)擋？手自一體的變速箱，真的很尷尬。

車頂行李架

不實(shí)用指數(shù)：★★★

對(duì)于大部分車主而言，車頂行李架的美觀作用真的是遠(yuǎn)大于實(shí)用，幾乎根本就沒有用武之地。

車載藍(lán)牙

不實(shí)用指數(shù)：★★★

有天坐朋友的車，她使用車載藍(lán)牙打電話，男朋友在電話里親熱地稱呼她“寶貝兒”，頓時(shí)讓同車的人都很尷尬。通話時(shí)，車?yán)锼�有人都能聽見電話的�?nèi)容，完全沒有隱私可言，使用的人肯定不會(huì)多。

外后視鏡記憶功能

不實(shí)用指數(shù)：★★★

外后視鏡記憶功能讓每個(gè)駕駛員可根據(jù)個(gè)人身高與駕駛習(xí)慣的不同來調(diào)節(jié)后視鏡的最佳視角，然后進(jìn)行記憶儲(chǔ)存�？墒�，作為一輛你自己天天開的私家車來說，如果調(diào)節(jié)好了的后視鏡，以后還會(huì)經(jīng)常變化么？這和電動(dòng)座椅的記憶功能是同樣道理。

座椅加熱功能

不實(shí)用指數(shù)：★★★

一般來說，打開座椅加熱功能30秒左右，就能夠讓人感覺到溫暖。不過如果沒有這個(gè)功能，估計(jì)一分鐘左右你自己的身體也可以把座椅焐熱了。尤其是在重慶這樣不是很冷的地方。

前車?yán)走_(dá)

不實(shí)用指數(shù)：★★

除非是新手司機(jī)，一般駕駛員對(duì)前方距離的判斷應(yīng)該都相對(duì)準(zhǔn)確。而且如果在等紅綠燈或者處在擁擠的路況時(shí)，車前的障礙物距離雷達(dá)很近，雷達(dá)就會(huì)不斷發(fā)出刺耳的聲音，反而叫得人心煩意亂。

專家建議

選車不能光圖配置多

“有很多消費(fèi)者在選車的時(shí)候，光顧著配置要豐富，實(shí)際上，很多配置對(duì)他來說可能都是無用的。”汽車維修專家羅開俊說，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的切身需要來選擇車輛的配置。比如，作為上班代步的車輛，全時(shí)四驅(qū)絕對(duì)就是多余。也許有銷售人員告訴你“豪華型增加了天窗、真皮座椅……這么多的配置才增加了1萬塊錢，性價(jià)比很高。”但你買來后不使用，放在那里閑置起，性價(jià)比還會(huì)高嗎？