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    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    文章來源:互聯(lián)網(wǎng)轉載
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    發(fā)布時間:2018-04-08 14:35:17

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    【卡車之家 原創(chuàng)】液力緩速器,作為現(xiàn)階段輔助制動中制動力矩最大的裝備,在主動安全中的重要性不言而喻。早期因為技術瓶頸等原因遲遲尚未批量裝車,時至今日,液力緩速器在相對成熟的狀況下,卻在市場上的裝車量依然不大。我相信,一款能夠提升安全性的裝備未能推廣并非全部受限于價格,或許還有其他的原因?

    ●  液力緩速器 交警要查?

    在此前3月26日的卡友大會現(xiàn)場,有很多卡友在咨詢關于液力緩速器的各項事宜。其中除了大家所關心的價格因素除外,有不少的卡友問到了液力緩速器屬不屬于非法改裝?交警會不會查車?

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    這里我們可以參考一下2018年1月1日開始正式實施新GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》中的一段話,車長大于 9m 的客車(對專用校車為車長大于 8m)、總質(zhì)量大于等于 12000kg 的貨車和專項 作業(yè)車、總質(zhì)量大于 3500kg 的危險貨物運輸貨車,應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。車長大于 9m 的未設置乘客站立區(qū)的客車、總質(zhì)量大于3500kg的危險貨物運輸貨車、半掛牽引車裝備的輔助制動裝置的性能要求應使汽車能通過GB12676規(guī)定的ⅡA 型試驗。

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    從規(guī)定中不難發(fā)現(xiàn),新國標GB7258明確鼓勵安裝液力緩速器,基于現(xiàn)有國情,雖然沒有強制要求安裝液力緩速器,但是這也不難發(fā)現(xiàn)是一種趨勢。在GB7258文件中榜上提名的裝置,不屬于非法改裝的范疇。

    ●  緩速器的痛點 保險能否助攻?

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    關于緩速器的介紹,我們此前也進行過成本的一個大概計算。目前,國產(chǎn)化的液力緩速器的安裝費用大約在2萬多。目前,在四川地區(qū)淋水器加滿水普遍重量為1000Kg,加一次水多少錢?如果取消1噸重的淋水器,多拉一噸貨是多少錢?這里各位卡友有心的可以稍微計算一下,液力緩速器對比淋水器的使用成本。

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    淋水器降溫之后 實測溫度

    我相信時至今日,在液力緩速器的成本替換方面各位卡友能夠算出一筆明細的賬單,液力緩速器是未來取代淋水器的最佳之選,費用并不能制約緩速器的發(fā)展。

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    其實,我們忽略了一點,保險理賠才是緩速器的關鍵性痛點之一,也是目前緩速器發(fā)展的一大阻力。在我們此前與某液力緩速器廠商聊天的過程中,廠家表達出了一個意愿,呼吁保險行業(yè)跟緊時代的步伐,進一步完善液力緩速器的保險條款。

    緩速器為何難普及? 保險才是行業(yè)痛點

    保險能否助力緩速器發(fā)展?在某些特殊的交通事故中,因為液力緩速器屬于后期加裝的配件,保險公司會以液力緩速器不在車輛公告信息內(nèi)、或者是車主沒有采取腳制動措施為由而轉移部分責任。對于企業(yè)來說,這也是制約緩速器發(fā)展的原因之一。

    液力緩速器屬于輔助制動中,制動扭矩最大的產(chǎn)品之一,在行業(yè)內(nèi)是一種必然的發(fā)展趨勢。既然,液力緩速器已經(jīng)上了GB7258的名單,那么保險方面能否進一步完善保障措施呢?在這里,我們呼吁有關部門進一步拓展車輛的公告信息的完整性以及保險條約,為安全運輸保駕護航。

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