日前，G7與普洛斯、蔚來資本聯(lián)合宣布，三方將共同出資組建用于研發(fā)重型卡車的公司，該公司將由G7控股。新車定位于全新一代智能重型卡車，將主打自動駕駛、新能源技術和物流大數據等特性，并將在物流資產服務模式層面尋求突破點。

        與常規(guī)的合資造車模式所不同，此次聯(lián)合組建新公司的三家企業(yè)均不具備生產卡車的硬件能力，而正在投資生產新能源乘用車的蔚來資本也是提供經濟基礎，汽車的研發(fā)與生產則全權交給了江淮，故此次的卡車項目有極大可能延續(xù)以往的模式。

        談到G7在新合資公司中的角色，很顯然是發(fā)揮了其本身的優(yōu)勢，即成熟可靠的物流管理經驗以及常年從業(yè)所積累的海量大數據資源。雖然沒有汽車的生產和研發(fā)經驗，但以上兩點恰恰是傳統(tǒng)商用車企非常需要但又難以獲得的軟件實力。

G7總裁馬喆人

         G7總裁馬喆人表示：「用新技術和大數據重構智能運輸工具，在物流機器人時代創(chuàng)新物流資產管理和服務模式，是時代賦予我們的大機遇和大挑戰(zhàn)。實現(xiàn)目標需要跨界合作與融合創(chuàng)新，我們期待在全球范圍內與領先的汽車集團、物流企業(yè)、科技公司、能源公司、金融機構緊密合作，打造極致創(chuàng)新典范，實現(xiàn)產業(yè)合作共贏。」

        蔚來資本提供足夠的費用，G7共享其大數據，而普洛斯則是具備完成生態(tài)鏈閉環(huán)的重要角色。得益于15年來的經營，普洛斯旗下位于34個城市的148個綜合性園區(qū)為未來的卡車市場提供了龐大的用戶資源與貨源渠道，用戶在買到車后如何高效經營的問題迎刃而解。

普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官梅志明

         普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官梅志明表示：“普洛斯致力于運用數據讓物流資產發(fā)揮更大效能，從而幫助客戶提升效率、降低成本。我們很高興能見證和參與這一技術創(chuàng)新過程，普洛斯將長期堅定地支持物流領域的科技創(chuàng)新和綠色清潔能源領域的應用探索�！�