在大多數(shù)消費者眼中，相比顏值、娛樂系統(tǒng)這些錦上添花的因素，“人命關(guān)天”的汽車安全，才更值得關(guān)注。那么到底什么樣的車才足夠安全？才更值得信賴？美國權(quán)威機構(gòu)IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）公布的最新結(jié)論顯示：2017年平均每100萬注冊車輛中，轎車司機在事故中的死亡率比SUV高出近50%。

也就是說，拋開駕駛者自身超速、酒駕醉駕、加速過彎、疲勞駕駛等不安全駕駛行為不談，僅就汽車本身的安全性而言，SUV明顯優(yōu)于轎車，想必這也是近年來SUV市場經(jīng)久不衰的重要原因之一。在中國市場，SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗汽車的安全品質(zhì)，一直被媒體和消費者視為國產(chǎn)SUV的標桿，其中緣由值得探尋，回顧剛過去的2017年，看看哈弗在安全方面有哪些可圈可點之處，我們或許可窺見一斑。

初心不忘，做最安全的SUV

時至今日，仍有很多參加過2017年初“哈弗百萬•冠軍榮耀”慶典活動的媒體記者，對當(dāng)天盛況念念不忘。那是一貫低調(diào)的長城汽車為數(shù)不多的一次“搞大事”，面對年銷百萬輛、成為中國首家達到百萬量級SUV品牌這樣讓每個國人都倍感“提氣”的成就，長城汽車董事長魏建軍動情地為世人描繪––哈弗要做最安全的SUV。顯然，對于在安全領(lǐng)域一直頗有建樹的哈弗來說，安全是初心，也是未來。

“哈弗，因為更專業(yè)，所以更安全”的承諾背后，是高達300億的研發(fā)投入，是在安全性能方面絕對領(lǐng)先的底氣。從產(chǎn)品研發(fā)階段起，哈弗就采用全球最為嚴苛的技術(shù)標準和安全碰撞評價體系，超越部分豪華品牌的車身高強度鋼使用率、達到美國最新安全評價標準的結(jié)構(gòu)耐撞性、全方位的安全氣囊放置……無不成為哈弗SUV“專業(yè)”的背書。在主動安全技術(shù)領(lǐng)域，哈弗更已掌握包括一氧化碳檢測系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣分析系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等上百項技術(shù)。

在自動駕駛方面，哈弗也走在技術(shù)前沿，所公布的“i-pilot”（智慧領(lǐng)航系統(tǒng)），由北美、印度、中國三地協(xié)同開發(fā)，完全達到美國高速公路安全管理局第三級別的性能標準，并已進入路試階段。投產(chǎn)后，哈弗SUV的智慧領(lǐng)航將能實現(xiàn)常規(guī)路況下的自動駕駛，并將最終推出完全無人駕駛的、更安全的SUV。

銷冠換代，帶來“全新安全”

安全理念與愿景，技術(shù)與體系，都需要通過具體產(chǎn)品來呈現(xiàn)，2017年成功換代的王牌車型哈弗H6，就以“全新動力、全新安全、全新設(shè)計、全新技術(shù)”四大核心亮點，續(xù)寫著中國SUV銷冠的熱銷神話。截止目前，哈弗H6已累計57個月斬獲單月銷量冠軍，保有量超過200萬輛。在去年國內(nèi)SUV銷量榜單上，哈弗H6全系車型更是以50.64萬輛的成績高居榜首。

作為哈弗品牌的核心價值觀，安全這一要素在全新哈弗H6身上體現(xiàn)得淋漓盡致，從外到內(nèi)的鎧甲安全防護系統(tǒng)，能夠全方位呵護駕乘人員的安全。相比同級產(chǎn)品，全新哈弗H6擁有更加豐富的主動安全配置，以及更加突出的被動安全性能。車身設(shè)計采用獨具特色的“3DP”安全技術(shù)，從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護；包骨絡(luò)環(huán)狀車身架構(gòu)、65%高強度鋼激光焊接車身，彰顯出哈弗一貫的厚道，并能大幅降低事故中車輛變形帶來的傷害；同級獨有的高性能四輪通風(fēng)制動盤，百公里時速制動測試表現(xiàn)優(yōu)異。

全新哈弗H6配備的電子圍欄防盜、碰撞自動求助、一鍵緊急救援、車輛異常報警、車輛遠程監(jiān)控等智能安防系統(tǒng)，為消費者帶來更多安心保障。此外，除全系標配博世第九代電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、防側(cè)翻系統(tǒng)（RMI）等常見的智能電子駕駛輔助系統(tǒng)外，全新哈弗H6搭載的并線輔助系統(tǒng)（LCA）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）、倒車側(cè)向警告系統(tǒng)（CTA）等亮點安全配置，則為駕駛者帶來更多便捷與呵護。在兒童與行人保護等方面，全新哈弗H6也不遺余力，堪稱典范。

摸爬滾打，一路過關(guān)斬“獎”

“是騾子是馬，得拉出來溜溜”，2017年，哈弗SUV一路過關(guān)斬“獎”，用過硬的實力和真實的成績證明其過人的安全性能。在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2017年度C-NCAP第一批車型評價結(jié)果中，哈弗H7以57.4分，領(lǐng)先奧迪A4L、Jeep自由俠、現(xiàn)代領(lǐng)動等眾多車型的成績獲五星評價，其中在側(cè)面碰撞試驗中更是取得滿分。哈弗H2在澳洲安全碰撞測試A-NCAP碰撞測試中，以34.88分（滿分37分）的成績，成功被授予最高五星評級，成為首款獲該評價的中國品牌SUV。

自研發(fā)之初就堅持采用全球最嚴苛技術(shù)標準和碰撞評價體系的全新哈弗H6，在2017年10月一“滾”驚人，代表中國品牌SUV首次公開“叫板”最嚴翻滾試驗，整個試驗結(jié)合中國實際路況，標準比歐美相關(guān)測試更嚴格、考核內(nèi)容更全面。試驗當(dāng)日，吸引來一眾媒體關(guān)注，全新哈弗H6不負眾望，大獲成功，滿足所有測試指標，再次印證全新哈弗H6的“全新安全”水準。

不僅如此，哈弗H6還分別榮獲“2017年10萬-15萬A級SUV CACSI(汽車綜合滿意度指數(shù))第一名”、“2017年度第三屆新媒體人氣車評榜年度最佳安全性能SUV”等獎項，安全性能被消費者所認可。在安全之外，全新哈弗H6所搭載的1.5GDIT直噴動力發(fā)動機及與之匹配的濕式7DCT變速器也是榮譽加身，其中發(fā)動機在“中國心”2017年度十佳發(fā)動機評選中榮獲“十佳發(fā)動機”稱號，變速器則獲得“世界十佳變速器”之稱。

不忘初心，敢于承諾；傳承之外，善于創(chuàng)新；追求更好，勇于挑戰(zhàn)……從懷揣愿景搭建安全體系，到全新安全為新產(chǎn)品賦能，再到憑真本事搞定各類嚴苛評測及專業(yè)獎項，哈弗在2017年，已經(jīng)站上國產(chǎn)SUV安全的新峰。但“欲窮千里目，更上一層樓”，過往的成績畢竟已經(jīng)過去，面對已經(jīng)開始的2018年，相信哈弗仍會在汽車安全領(lǐng)域全力以赴，畢竟關(guān)乎駕乘者生命的汽車安全，永無止境。