近日北方冷空氣與南方暖濕氣流激烈交鋒，大范圍的雨雪天氣席卷全國，尤其是東北、西北地區(qū)，氣溫更是跌至冰點(diǎn)。中央氣象臺已發(fā)布暴雪黃色預(yù)警和寒潮藍(lán)色預(yù)警，中國氣象局也已啟動重大氣象災(zāi)害（暴雪、冰凍、寒潮）的四級應(yīng)急響應(yīng)。面對如此寒冷天氣，人們出行紛紛提高車內(nèi)溫度，同時將愛車封閉嚴(yán)實(shí)，營造出溫暖舒適的駕駛環(huán)境。

　　可人們在享受的過程中，往往忽視了車內(nèi)空氣污染這一“隱形殺手”。在相對封閉的車內(nèi)環(huán)境中，車內(nèi)的皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內(nèi)飾材料散發(fā)出的VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）不易擴(kuò)散。同時汽車空調(diào)的使用頻率增多，車內(nèi)的VOC的含量也隨著溫度升高而增高。而車內(nèi)空氣污染物主要有苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害物質(zhì)，這些有害氣體可以給駕乘人員帶來健康風(fēng)險(xiǎn)。按污染程度不同，輕則可以導(dǎo)致駕乘人員頭暈、乏力、咳嗽等癥狀，重則會引發(fā)駕乘人員的支氣管炎、鼻炎、肺炎等，甚至是癌癥。

　　對此，環(huán)保部此前發(fā)布過《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，該指南指出了車內(nèi)空氣質(zhì)量的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但這只具有行業(yè)推薦性，并不具強(qiáng)制性。部分企業(yè)為降低成本，采用劣質(zhì)、含有有害物質(zhì)的車用材料進(jìn)行生產(chǎn)，而車內(nèi)“有毒”氣體帶來的健康風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。之前就屢有媒體報(bào)道部分車型甲醛含量超標(biāo)，導(dǎo)致車主健康受損的事件。

（車內(nèi)空氣有機(jī)物濃度要求表）

　　為保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，為消費(fèi)者提供“健康、節(jié)能、環(huán)�！钡纳鷳B(tài)車型選擇，中國汽車技術(shù)研究中心在2015年發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價規(guī)程（C-ECAP）。其中，針對車內(nèi)空氣質(zhì)量，C-ECAP以《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》標(biāo)準(zhǔn)為0分基準(zhǔn)，在限值要求的基礎(chǔ)上加嚴(yán)90%為滿分基準(zhǔn)，力求推動企業(yè)增強(qiáng)社會責(zé)任、綠色制造、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展，從而讓消費(fèi)者能放心消費(fèi)、綠色消費(fèi)，使消費(fèi)者的安全健康權(quán)益受到保護(hù)。

　　至今為止，C-ECAP已完成7個批次，26款車型的生態(tài)評價，為消費(fèi)者健康購車、綠色消費(fèi)提供了參考。在未來，C-ECAP將繼續(xù)堅(jiān)定不移的踐行綠色發(fā)展理念，推動中國汽車行業(yè)構(gòu)建綠色制造體系，提升汽車行業(yè)綠色生態(tài)水平。