長(zhǎng)期以來(lái)，合資品牌憑借空間、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、安全性等多方面因素，一直保持著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)備受眾多消費(fèi)者的青睞。

時(shí)至今日，隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)品牌迅速崛起，他們發(fā)展的速度可是難以想象。經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)隱隱有成為了參天大樹(shù)的模樣。在剛剛過(guò)去的2017年，以長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城為代表的中國(guó)自主汽車(chē)品牌集體向上，紛紛向高端沖擊。

長(zhǎng)安睿騁CC，就是中國(guó)品牌的主力代表。2017年12月20日，睿騁CC上市，售價(jià)8.99-13.89萬(wàn)，誓以打造中國(guó)B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿的姿態(tài)，強(qiáng)勢(shì)攪動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云。也讓持續(xù)霸占“中國(guó)第一家轎”頭銜多年的卡羅拉有了新對(duì)手，拋開(kāi)民族情節(jié)不說(shuō)，這個(gè)頭銜傾向于睿騁CC的歸屬感還是很強(qiáng)烈的。

先說(shuō)說(shuō)顏值，當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)一輛車(chē)時(shí)，肯定是先從車(chē)身外觀看起。線(xiàn)條流暢、車(chē)型動(dòng)感時(shí)尚無(wú)疑是消費(fèi)者對(duì)一款轎車(chē)的顏值需求。首先，睿騁CC全新“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，突破傳統(tǒng)布局，打通上下格柵并與周?chē)�融�?huì)貫通，配合車(chē)身側(cè)面的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，帶來(lái)光影流轉(zhuǎn)的視覺(jué)美感。會(huì)呼吸的LED大燈，解鎖車(chē)輛時(shí)會(huì)帶來(lái)“呼吸閃爍”的效果，點(diǎn)亮生命愉悅，盡享尊崇的燈光迎賓體驗(yàn)。

睿騁CC

卡羅拉

相比之下，卡羅拉的“keen look”家族式前臉，同樣洋溢出年輕時(shí)尚的氣息，整體的外觀設(shè)計(jì)都有吸引人的亮點(diǎn)存在。但是在燈組的設(shè)計(jì)上，這款經(jīng)典車(chē)型顯然不如睿騁CC更加炫酷。無(wú)論是全LED的呼吸大燈，還是開(kāi)門(mén)迎賓燈，以及內(nèi)飾的淡藍(lán)氛圍燈，睿騁CC的表現(xiàn)都比這卡羅拉要好很多。

卡羅拉

睿騁C C

在內(nèi)飾方面，卡羅拉采用8英寸中控彩色大屏，多媒體系統(tǒng)裝備了單碟CD，并且支持MP3等，都算是比較便捷的使用體驗(yàn)。值得一提的是，睿騁CC 搭載雙十英寸液晶顯示屏，而且新版in Call智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，集成收音機(jī)、多媒體、電話(huà)、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、生活服務(wù)、在線(xiàn)資源、個(gè)性化設(shè)置及其自動(dòng)調(diào)節(jié)等多項(xiàng)功能，讓科技服務(wù)便捷生活。

動(dòng)力方面，卡羅拉擁有116ps最大馬力和185N·m最大扭矩，睿騁CC則由長(zhǎng)安工藝水平最高的P3平臺(tái)打造而成，配備了愛(ài)信第三代6AT自動(dòng)變速箱以及STT-智能節(jié)油系統(tǒng)、EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，也讓睿騁CC在遇到擁擠的路況時(shí)，也能做到“堵路不堵心”。

綜合對(duì)比下，睿騁CC無(wú)論是在顏值還是內(nèi)在方面，完全具備已經(jīng)具備和合資車(chē)型一爭(zhēng)高下的實(shí)力。與卡羅拉相比，“中國(guó)第一家轎”的稱(chēng)號(hào)睿騁CC實(shí)至名歸。縱觀整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，睿騁CC不光與卡羅拉相比，甚至和大部分同級(jí)別的合資車(chē)型比，都占有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，甚至超越。希望睿騁CC能夠帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌這股強(qiáng)大的發(fā)展勢(shì)頭再突破，也期待在SUV領(lǐng)域能夠出現(xiàn)一輛“中國(guó)第一”的標(biāo)桿車(chē)型！