汽車的世界里爭斗不斷,輕客車更是如此,作為商用,無論是安全性還是品牌影響力,都要爭個高低,老品牌江鈴福特新全順與年輕的東風御風之間,也在比拼中燃起火花,都想極力證明自己的實力,最終哪輛歐系輕客車能夠成為這場比賽的勝利者,比一比就知道了。
(圖為福特新全順)
安全比拼,福特新全順優(yōu)勝
商用車的安全性尤為重要,承載著車主和所有乘坐者的安全,所以被用戶極其看重。福特新全順制動力不錯,能夠幫助車主輕松通過各種路況,正由于它采用的四輪碟剎的盤式制動器在液力助力下制動力大且穩(wěn)定,以出色的表現(xiàn)深得用戶喜愛。同時福特新全順的盤式制動器的散熱性也不錯,能夠保證在長期或接連幾次的剎車之后還很少出現(xiàn)過熱而剎車失靈的問題,加上碟剎的排水性能不錯,也不會發(fā)生進水而導致剎車失靈的事件發(fā)生。再說福特新全順標配的是9.1版博世ABS+EBD系統(tǒng),在剎車的時候能夠快速地與ABS、EBD系統(tǒng)進行響應,讓車主駕駛時保持一個優(yōu)良的穩(wěn)定安全性。
(圖為東風御風)
而“出道”比較短的東風御風在主動安全功能上與福特新全順有點相像,但其技術(shù)與配備都做得沒新全順好。這是由于東風御風的主動安全技術(shù)和福特新全順的技術(shù)支持廠家不一樣,東風御風全車系標配的是德國大陸的ABS+EBD,而福特新全順的ABS+EBD的技術(shù)是源自德國博世,大體來看,東風御風由于在安全技術(shù)和配備上的缺憾,暫時弱于福特新全順。
(圖為東風御風)
品牌比拼,福特新全順更強勢
品牌影響力是用戶最關(guān)心的因素之一,很多人認為只有品牌力足夠好,才能給足自己心里安全,才能給自己一個完美的出行,事實上也確實如此。福特新全順的品牌影響力早已遍布國內(nèi)各地,在上市之初,就深得用戶的喜愛,還曾在2017年(第十四屆)中國物流企業(yè)家年會上,被推選為“2016中國物流推薦用車”,成為輕客車的典范。更別說售價區(qū)間為12.74-15.38萬的福特新全順要比售價區(qū)間為14.99萬-23.58萬元的東風御風擁有更棒的性價比優(yōu)勢,口碑之所以成為口碑,都是用戶用出來的,用戶才是真實的反映者,東風御風在口碑和實用價值上不如福特新全順,也是有道理的。
同時福特新全順在性價比上再迎新優(yōu)惠:自2018年1月1日至1月31日購福特新世代全順最高可享受10000元現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠活動區(qū)域(北京市,上海市,浙江省,江蘇省,廣東省,河南省);購福特新全順2000元定金購車立抵7000元優(yōu)惠活動區(qū)域(浙江省,江蘇省,廣東省,山東省,河南省)
輕客車市場需要較量,才能有更好的選擇。這場比拼,很顯然,東風御風沒比過大咖品牌福特新全順,無論是安全性上面,還是品牌影響力,以及性價比,東風御風想要搶過福特新全順的風頭,還是再加把勁。
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