據(jù)路透社援引三名消息人士稱，福特汽車公司已向供應(yīng)商表示，計(jì)劃于2020年將Fusion（美版蒙迪歐）和Mondeo（歐版蒙迪歐）中型轎車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出墨西哥和西班牙，并轉(zhuǎn)移到中國來生產(chǎn)。同時(shí)，這些車將不會(huì)從中國出口到歐洲和美國市場。

福特并沒有強(qiáng)調(diào)在墨西哥埃莫西約、西班牙巴倫西亞（Valencia）工廠的未來計(jì)劃。目前這些工廠分別為北美和歐洲市場生產(chǎn)中型轎車Fusion和Mondeo。

上月，福特表示，將在巴倫西亞投資7.5億歐元（約合8.87億美元），生產(chǎn)新一代Kuga運(yùn)動(dòng)型多功能車。

據(jù)了解該計(jì)劃的消息人士透露，最近與供應(yīng)商共享的福特文件顯示，該公司計(jì)劃將一些Fusion和蒙迪歐的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國，不再將埃莫西約和瓦倫西亞作為生產(chǎn)基地。

福特在一份聲明中說：“我們沒有計(jì)劃將下一代Fusion、蒙迪歐從中國出口到北美和歐洲。Fusion/蒙迪歐是福特汽車系列的重要組成部分。我們將會(huì)有更多的信息來公布它們的未來�！�

福特首席執(zhí)行官吉姆•哈克特（Jim Hackett）采取了一系列措施來削減生產(chǎn)成本，并將公司的產(chǎn)品陣容從轎車轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）和跨界車，尤其是在北美市場。

今年Fusion車型在美國市場下降了22%，而歐盟派在歐洲的銷售下降了21%。

6月份，福特曾表示將把部分在墨西哥生產(chǎn)的福克斯轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)，并將這些車進(jìn)口到美國。

本月初，福特在中國發(fā)布了2025戰(zhàn)略，計(jì)劃到2025年底，在中國市場推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，至少15款福特和林肯品牌電動(dòng)車型。同時(shí)，從2019年開始，福特將把5款車型轉(zhuǎn)到中國生產(chǎn)，包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型和福特首款純電動(dòng)小型SUV。