馭勝是福特與江鈴股份共同打造的乘用車品牌，在售車型包括全新馭勝S350和馭勝S330兩款SUV。2017年12月4日，江鈴汽車股份有限公司公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中江鈴馭勝11月銷量僅為828輛，與去年同期相比下跌89.96%，創(chuàng)年內(nèi)最大降幅，并且已連續(xù)5個(gè)月同比下降。

江鈴馭勝今年上半年的銷量表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)，總計(jì)23,123輛。從7月開始，市場境遇急轉(zhuǎn)直下，到11月底共銷售4,641輛，僅為上半年的五分之一。

江鈴于2016年上半年推出了旗下中型SUV——全新馭勝S350。該車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，官方指導(dǎo)價(jià)12.28萬-15.88萬元。在同年下半年上市的緊湊型SUV——馭勝S330，已成為馭勝品牌的銷量中堅(jiān)，售價(jià)區(qū)間8.88萬-14.08萬。

馭勝S300所處的細(xì)分市場可謂是不折不扣的“紅�！保�以哈弗H6、榮威RX5和吉利博越為首的強(qiáng)大競品團(tuán)，均展現(xiàn)出超長的生命周期，它們對于馭勝S330的威脅無處不在。

競爭對手進(jìn)一步搶占市場

導(dǎo)致馭勝S330銷量驟降的原因肯定不止一種，我們可以從其競品中分析出些許端倪。進(jìn)入今年下半年后，哈弗H6和榮威RX5均迎來了年款產(chǎn)品，自身實(shí)力再度升級，加上原本就客觀存在的品牌力優(yōu)勢，使得上市后從未有過改款的馭勝S330處境愈發(fā)艱難。