原標(biāo)題：美媒稱中國(guó)正研制可重復(fù)使用航天運(yùn)載器：能在跑道起降

參考消息網(wǎng)11月8日?qǐng)?bào)道 美媒稱，10年來(lái)的大部分時(shí)間內(nèi)，一直有傳言稱，中國(guó)在研制一種航天器。而現(xiàn)在，這種航天器已暫定發(fā)射日期。中國(guó)國(guó)家通訊社新華社報(bào)道，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司發(fā)布聲明稱，將于2020年發(fā)射這種可重復(fù)使用的航天運(yùn)載器。

據(jù)美國(guó)科技藝術(shù)網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)的科學(xué)家和工程師若能實(shí)現(xiàn)其諾言，這種新航天器使用的一些技術(shù)將充滿強(qiáng)烈的未來(lái)主義色彩�；�于各種報(bào)道，這種航天器將從一條跑道上起飛，然后，在大氣層中轉(zhuǎn)換為沖壓式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)模式，并最終使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)沖出地球大氣層、進(jìn)入地球軌道。

報(bào)道稱，6月，研發(fā)這種航天器的國(guó)企中國(guó)航天科工集團(tuán)公司的一位重要官員說(shuō)，已取得重大進(jìn)展。該公司副總經(jīng)理劉石泉說(shuō)：“目前，中國(guó)正在研制本國(guó)的可重復(fù)使用、能夠水平起降的地到軌航天器。我們已完成發(fā)動(dòng)機(jī)（和其他一些關(guān)鍵部件）的數(shù)次重要地面試驗(yàn)，取得了重大成果。”

報(bào)道稱，這種航天器之所以意義重大，是因?yàn)橹袊?guó)正在研制的這種航天器與美國(guó)的航天飛機(jī)、蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪航天飛機(jī)和美國(guó)軍方的X-37B不同，不是依托火箭發(fā)射進(jìn)入太空，而是一種真正的跑道-太空-跑道航天器。

報(bào)道表示，10年來(lái)，美國(guó)一些私人公司一直在努力研發(fā)能在跑道上起降的航天器，例如維珍銀河公司的太空船二號(hào)以及XCOR航空航天公司的“山貓”號(hào)（該項(xiàng)目已因缺乏資金而擱置）。但這些努力均聚焦于次軌道飛行。到達(dá)軌道——正如中國(guó)的航天器目前在努力的那樣——需要大得多的能量。

報(bào)道稱，中國(guó)若研制出能夠起飛、載著人或物進(jìn)入地球軌道然后再著陸的航天器，將提供低成本可重復(fù)太空飛行這種具有吸引力的可能性。這正是美國(guó)國(guó)家航空航天局20世紀(jì)70年代開(kāi)始實(shí)施航天飛機(jī)項(xiàng)目時(shí)的目標(biāo)，但是，因?yàn)樾枰�在兩次飛行間對(duì)航天飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行廣泛整修，該項(xiàng)目最終未實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。（編譯/裘芳）

資料圖片：6月9日，參觀者在參觀展出的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭模型。新華社記者鞠煥宗攝