5月5日下午，記者來到位于高新區(qū)的山東朗進(jìn)科技股份有限公司軌道空調(diào)總裝車間。朗進(jìn)科技是國內(nèi)開發(fā)軌道車用節(jié)能空調(diào)技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)。

車間內(nèi)掛著一塊生產(chǎn)計劃看板，顯示著4月份各項目的生產(chǎn)進(jìn)度。上面列有上海地鐵12號線、成都地鐵5號線、北京磁懸浮客室空調(diào)等10個不同客戶產(chǎn)品。車間一片繁忙。

在一條生產(chǎn)線上，公司總經(jīng)理助理李海斌正在緊盯產(chǎn)品生產(chǎn)中遇到的問題，之前8年他一直擔(dān)任企業(yè)的工藝主管。

“每次有了新產(chǎn)品圖紙，我都要先把產(chǎn)品設(shè)計吃透，理解設(shè)計人員的設(shè)計理念，然后根據(jù)圖紙試組裝產(chǎn)品，再把產(chǎn)品制作過程的細(xì)節(jié)一一記錄下來，制作成一本30多頁、圖文并茂的作業(yè)指導(dǎo)書，我的任務(wù)就是把設(shè)計圖紙上的‘雷’一一掃干凈，再指導(dǎo)工人進(jìn)行生產(chǎn)。”李海斌說。

這可是一項“功夫活”。李海斌打開一頁產(chǎn)品圖紙的反饋意見，上面列出了好幾條問題：“開孔模，過大不利于密閉。改正：修改圖紙，開孔直徑21毫米改為20.5毫米。”

“這些都是非常細(xì)微的細(xì)節(jié)。比如開孔模大了0.5毫米，就會造成密封不嚴(yán)，把水帶入到空調(diào)機(jī)室內(nèi)，造成空調(diào)工作時漏水。”李海斌打了一個比方：“如果你坐地鐵時，空調(diào)里漏水，把你淋濕了，你會怎么想呢?會對產(chǎn)品有什么意見?”

每排一個“雷”，李海斌都會把問題一一記錄下來，制作成企業(yè)產(chǎn)品制造規(guī)范，發(fā)給設(shè)計人員和生產(chǎn)車間工人。在朗進(jìn)科技的各類規(guī)范中，光生產(chǎn)工藝規(guī)范就有64個。

2016年，朗進(jìn)科技賣到廣州的產(chǎn)品出現(xiàn)了一個問題，檢查電路時沒有發(fā)現(xiàn)問題，但是接通電源后，空調(diào)就掉電停機(jī)。售后人員找不到問題所在，產(chǎn)品面臨著被退貨的危險，而企業(yè)進(jìn)入廣州市場的規(guī)劃也可能因此受挫。李海斌立即奉命飛往廣州，對電路進(jìn)行仔細(xì)排查。原來，是一個固定控制板的螺栓跟一個元器件的管腳距離太近，實際距離不到1毫米，造成了電磁漏電，導(dǎo)致機(jī)器無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3年的時間，李海斌不僅制定了大量的工藝規(guī)范，還單獨(dú)制作了一個“雷區(qū)記錄本”。在這個記錄本上，已經(jīng)記錄了22個雷區(qū)。每一條的關(guān)鍵部分都用紅色字體標(biāo)出，非常顯眼。

朗進(jìn)科技董事長李敬茂說：“在企業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換中，我們越來越認(rèn)識到，正是由于有像李海斌這樣的一批‘技術(shù)工匠’，成為公司一筆重要財富，他們建立起來的獨(dú)有的工藝規(guī)范，其他企業(yè)不可復(fù)制，形成了我們的差異化競爭優(yōu)勢。”