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    萊蕪人出行方式新變化:騎行成時尚

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    發(fā)布時間:2017-12-20 10:25:55

    十九大報告指出,必須堅持節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針,形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式,還自然以寧靜、和諧、美麗。推進綠色發(fā)展。同時倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式,反對奢侈浪費和不合理消費,開展創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)和綠色出行等行動。近年來,我市大力推行,公交、公共自行車、共享單車等工具成為市民綠色出行的重要選擇。

      公共自行車已融入萊蕪人的工作生活

      隨著萊蕪公共自行車項目社會效益的逐步顯現(xiàn),服務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展和服務(wù)水平的節(jié)節(jié)攀升,公共自行車已經(jīng)融入到了萊蕪人的工作、生活之中,公共自行車也隨之承載了更多萊蕪人綠色、低碳的出行理念。

      12月18日上午,天氣非常寒冷。在汶陽大街一公共自行車停放點,有兩名工作人員正在忙碌著。行人都是雙手插兜御寒,而他們卻“赤手上陣”,用抹布蘸著水仔細地擦拭著每一輛自行車。工作人員耿傳斌說,現(xiàn)在公共自行車已成為很多市民的主要出行方式,使用率特別高,只有管理好、維護好自行車,才能不辜負市民的關(guān)注和信任。公共自行車中心的耿冠林介紹說:“站點分別布置在市區(qū)主次干道兩側(cè),站點服務(wù)半徑覆蓋市區(qū)70%的居民小區(qū)、所有商城、醫(yī)院、學(xué)校和90%的機關(guān)單位,市民騎乘公共自行車可以到達主城區(qū)的任何一個角落。”

      正說話間,家住孫花園社區(qū)的李先生來到了停車點。李先生是第一批辦理的自行車卡。2年多的時間里,公共自行車成了他的重要出行選擇。“停車點很多,也很方便。在以前出門時,坐公交居多,但是受制于固定線路,有時下車后還要走一段距離,遇到一些情況在公交站牌處要等一會兒。有了自行車后,這個問題解決了。”李先生說,“比如說去十七中給孩子送東西吧,出門后騎上公共自行車就可以去了,那邊也有停車點,相當(dāng)方便。”耿冠林介紹。據(jù)統(tǒng)計,上下班時段,自行車使用量占全日使用量的55%以上。

      工作人員正在對公共自行車進行維護 □記者 劉華 攝

      與公共自行車優(yōu)勢互補 共享單車讓出行更靈活

      除了公共自行車,今年6月份共享單車的到來更讓市民大呼“方便”。

      6月24日晚,“摩拜單車”正式被放上街頭。緊接著,朋友圈被瞬間“刷屏”。全鋁車身、防爆輪胎、無輻條車輪……具有時尚亮麗外形的單車成為市民口中最熱的話題。

      “刷屏”意味著認可。18日中午,11點40分左右,政府部門上班的毛先生在魯中北大街找到一輛共享單車,他走上前熟練地手機掃了一下……“之前上下班一般是開車,可是堵車讓人頭疼。有時要堵很長時間,記得有一次在轉(zhuǎn)盤處堵了近半小時。自那以后,我就能不開車就不開車。摩拜來了后,我大多選擇它,免去了堵車帶來的煩惱,還鍛煉了身體。”毛先生說。

      “共享單車全國很多城市都推廣開了,是一種低碳環(huán)保的出行方式,它對我市公共自行車是個很好的補充,在沒有公共自行車停放點的地方可以選擇騎摩拜單車,選擇性更強了。”市民曹勇說,“它能停放在城市的各個角落,只需打開手機APP,用手機掃一下車身上的二維碼,就可以解鎖把車騎走了。還車的時候隨便停,這樣的共享單車正在成為很多人短距離出行的新選擇。”

      公共自行車方便了市民出行(資料圖片)□記者 劉華 提供

      騎行帶來的社會、經(jīng)濟、環(huán)保效益顯著

      當(dāng)公共自行車、摩拜單車進入市民視線后,很多市民開始選擇騎車這種既便捷省時,又時尚環(huán)保的新型出行方式。這種出行方式既能節(jié)約能源、提高能效、減少污染,又益于健康、兼顧效率。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,公共自行車日均騎行量為2500輛次,最高單日騎行量為5426輛次,每輛自行車日均使用3次。2016年11月20日,支付寶掃碼租車功能正式上線啟用,掃碼租車量已達13000輛次,日均150輛次。公共自行車項目自實施以來,不僅讓廣大萊蕪市民得到了更多的便捷和實惠,其帶來的社會、經(jīng)濟、環(huán)保等隱性效益也正在顯現(xiàn)出來。

      市城管局工作人員算過一筆賬,“假設(shè)騎行一次平均15分鐘、2.5千米的行使里程,按日均騎行量2500輛次計算,每日總騎行里程約6250千米,每月總騎行里程約18.75萬千米。按照汽車耗油量每百公里9升計算,每天可節(jié)省汽油562.5升,每月可節(jié)省汽油1.7萬升。按照每升汽油6元計算,每天可節(jié)省燃油資金3375元,每月可節(jié)省燃油資金10萬元。公共自行車運營一年,預(yù)計最少節(jié)省燃油資金120萬元。”同時,公共自行車項目還帶來了非常顯著的環(huán)保效益。

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      據(jù)了解,我市自2015年8月28日正式啟動便民公共自行車項目以來,受到了萊蕪廣大市民和社會各界的熱烈歡迎。兩年時間總騎行量已達到200萬次,騎行總距離已達300萬公里,相當(dāng)于繞赤道75圈,在引領(lǐng)低碳城市生活、節(jié)能減排、改善城市環(huán)境、緩解交通擁堵等方面做出重要貢獻。據(jù)摩拜單車萊蕪運營主管介紹,6月25日,摩拜單車在我市首批投放數(shù)量為1000輛,分布在全市50個站點,最大程度地滿足了需要騎行的市民。

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