濟(jì)萊高鐵是我市聯(lián)通濟(jì)南、接入京滬大通道的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是全市人民翹首企盼的民生工程。為更好更快地推進(jìn)濟(jì)萊高鐵建設(shè)，本報(bào)將推出兩篇報(bào)道，讓我們審視、讀懂濟(jì)萊高鐵的定位坐標(biāo)與歷史使命。

不懈努力 濟(jì)萊高鐵向我們駛來

2017年7月30日，是值得萊蕪人民記憶的日子，也注定是要記載在萊蕪歷史中的日子。這一天，濟(jì)萊高鐵建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在高新區(qū)大崮山村南召開，標(biāo)志著濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目建設(shè)工作正式拉開序幕，意味著魯中特別是萊蕪人民的“高鐵夢(mèng)”即將成為現(xiàn)實(shí)。

項(xiàng)目從提出規(guī)劃設(shè)想到通過可研批復(fù)，歷時(shí)六年之久，六年來，經(jīng)過濟(jì)南、萊蕪兩市的不懈爭(zhēng)取和共同努力，項(xiàng)目建設(shè)期限由遠(yuǎn)期實(shí)施調(diào)整為近期實(shí)施，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)由城際鐵路升級(jí)為高速鐵路，并被省政府正式確定為“十三五市市通高鐵”項(xiàng)目之一。尤其是從去年以來，為加快項(xiàng)目推進(jìn)速度，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次帶隊(duì)赴濟(jì)南、北京對(duì)接鐵路建設(shè)事宜，為工程加快推進(jìn)提供保障。市直各職能部門全力以赴，靠上工作，才使得項(xiàng)目進(jìn)展不斷加快。

2016年7月，經(jīng)濟(jì)南、萊蕪兩市政府同意，濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《濟(jì)萊協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》，交通同城化關(guān)于鐵路方面，提出盡快啟動(dòng)濟(jì)萊城際鐵路建設(shè)，爭(zhēng)取2020年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。2017年2月17日，市委書記、市人大常委會(huì)主任王良在中國(guó)共產(chǎn)黨萊蕪市第十四次代表大會(huì)作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要加快濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)，加快構(gòu)筑綜合交通運(yùn)輸體系，力爭(zhēng)2017年開工建設(shè)濟(jì)萊城際鐵路。2017年2月22日，萊蕪市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《新建濟(jì)南至萊蕪城際鐵路項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析第一次信息公示》。2017年7月，萊蕪市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《新建鐵路濟(jì)南至萊蕪鐵路項(xiàng)目(萊蕪段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》。2017年7月30日，新建鐵路濟(jì)南至萊蕪鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在高新區(qū)大崮山村南舉行。

期盼良久的民生工程、民心工程

濟(jì)萊高鐵是省政府確定的“十三五市市通高鐵”項(xiàng)目之一，是山東省快速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程的積極實(shí)踐，更是萊蕪人民期盼良久的民生工程、民心工程。標(biāo)志著萊蕪將從此結(jié)束沒有高鐵的歷史，萊蕪經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將從此進(jìn)入高鐵時(shí)代。

該項(xiàng)目線路西起濟(jì)南市濟(jì)南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，向南經(jīng)雪野旅游區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū)，終至鋼城區(qū)，為雙線客運(yùn)專線，全線擬設(shè)6個(gè)車站，設(shè)計(jì)行車速度350km/h，線路總長(zhǎng)度約116km，總投資約170.7億元，其中濟(jì)南段長(zhǎng)52.2公里，投資約87.8億元，萊蕪段線長(zhǎng)63.8公里，投資約82.9億元。

承載137萬萊蕪人的“高鐵夢(mèng)”

建設(shè)高鐵是百姓心聲，也是發(fā)展所需、大勢(shì)所趨、意義非凡。正如王良書記在建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上所說的，這將是一條支撐沿線城市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展之路，一條深化濟(jì)萊融合發(fā)展的協(xié)作之路，一條融入國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的開放之路，一條惠及沿線地區(qū)人民群眾的幸福之路。

項(xiàng)目北端連接濟(jì)濱、濟(jì)青高速鐵路，南端遠(yuǎn)期擬延伸至魯南高鐵，將成為我省魯中南地區(qū)又一條快速鐵路通道，為完善國(guó)家高鐵路網(wǎng)書寫了濃墨重彩的一筆。項(xiàng)目的實(shí)施可實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享，發(fā)揮資源整合優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)中心城市濟(jì)南市的輻射功能和萊蕪省會(huì)副中心的建設(shè)，促進(jìn)濟(jì)萊同城化的協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)濟(jì)萊協(xié)作區(qū)與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展。同時(shí)對(duì)完善區(qū)域鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化城際運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益，提高沿線地區(qū)人民的幸福感和滿意度均具有重要意義和作用。