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    臺(tái)灣游覽車(chē)事故調(diào)查:車(chē)被加暗鎖或致無(wú)法逃生

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    發(fā)布時(shí)間:2016-07-28 15:07:25

    事故車(chē)輛逃生門(mén)無(wú)法開(kāi)啟,一直是各方關(guān)注焦點(diǎn)。經(jīng)臺(tái)灣相關(guān)部門(mén)初步調(diào)查,事故車(chē)輛安全門(mén)被加裝一把“暗鎖”,鎖住后,門(mén)從內(nèi)外都無(wú)法打開(kāi)。游覽車(chē)公會(huì)全聯(lián)會(huì)初步懷疑,可能是游覽車(chē)業(yè)者怕被偷加裝的防偷裝置。

    遇難者家屬已乘包機(jī)赴臺(tái)

    21日下午13時(shí)26分,載有“7·19”事故遇者家屬的南航CZ3013航班從大連機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)灣。

    南航大連分公司透露,這架包機(jī)上載有遇難者家屬46人,相關(guān)工作人員以及專業(yè)律師、心理咨詢師等26人。

    本次赴臺(tái)工作小組組長(zhǎng)、大連市臺(tái)辦主任欒旭升在機(jī)場(chǎng)表示,大連市20日成立了赴臺(tái)工作小組,由大連市臺(tái)辦、旅游局、公安局、民政部門(mén)以及遇難者所在區(qū)政府的工作人員組成,全力處理相關(guān)事宜。

    欒旭升說(shuō),“7·19”事故發(fā)生后,兩岸各界對(duì)此次事故都表示高度關(guān)注。他希望,臺(tái)灣相關(guān)部門(mén)盡快查明事故原因,按照依法處置的原則,給遇難者家屬一個(gè)交代,使他們得到安慰。

    疑保險(xiǎn)絲過(guò)載造成車(chē)頭起火

    據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,20日臺(tái)灣桃園火災(zāi)鑒識(shí)委員會(huì)的成員以及臺(tái)灣“消防署”調(diào)查組成員等人,昨日下午將近4個(gè)小時(shí)都在鑒識(shí)車(chē)頭起火點(diǎn)的部分,目前懷疑是駕駛右后方的線路區(qū)保險(xiǎn)絲過(guò)載,但是在線路區(qū)旁還能找到1本已經(jīng)熏黑的手冊(cè),辦案人員還在懷疑起火點(diǎn)另有他處。

    目前可以確定的就是,起火點(diǎn)在駕駛座附近。一般而言,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)狀況時(shí)應(yīng)該停在路肩疏散乘客,監(jiān)視器卻拍下游覽車(chē)在撞擊點(diǎn)前1.5公里時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始蛇行,還開(kāi)進(jìn)內(nèi)側(cè)車(chē)道。

    辦案人員表示,在撞擊前蘇姓駕駛有極大的可能性早已沒(méi)有意識(shí),游覽車(chē)才會(huì)蛇行至內(nèi)側(cè)車(chē)道,而蘇姓駕駛沒(méi)有特殊病史,最有可能的原因就是早已遭到濃煙嗆昏。昨日法醫(yī)對(duì)蘇姓駕駛解剖結(jié)果尚未出爐,目前仍無(wú)法厘清原因。

    為防止偷盜事故車(chē)設(shè)暗鎖

    臺(tái)灣媒體報(bào)道指出,臺(tái)檢方19日勘查時(shí),稍微扳開(kāi)扭曲變形的游覽車(chē)車(chē)門(mén),就能推開(kāi)安全門(mén),一度認(rèn)為暗鎖不是阻礙逃生的原因。20日又獲悉如果沒(méi)暗鎖,車(chē)外就可打開(kāi),二度傳訊事發(fā)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救援想拉開(kāi)安全門(mén)的警員林光華和砂石車(chē)司機(jī)。警員說(shuō)從外面拉不開(kāi)安全門(mén),砂石車(chē)司機(jī)表示,想擊破玻璃,未嘗試開(kāi)安全門(mén)。

    臺(tái)檢方20日勘驗(yàn)時(shí),要求業(yè)者找一輛同款車(chē)比對(duì),兩車(chē)逃生門(mén)都有類似小客車(chē)兒童座安全鎖的設(shè)計(jì),啟動(dòng)開(kāi)關(guān)位于司機(jī)駕駛座下方。檢方表示,游覽車(chē)上不應(yīng)設(shè)這種暗鎖,如確認(rèn)與乘客死亡有關(guān),業(yè)者將難逃法律責(zé)任。

    據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣游覽車(chē)業(yè)者20日應(yīng)媒體要求以同款車(chē)介紹逃生裝置,在場(chǎng)的涉事游覽車(chē)公司總經(jīng)理林靖樺信心滿滿地說(shuō)后面的安全門(mén)沒(méi)問(wèn)題,但當(dāng)他拉門(mén)把要推開(kāi)門(mén)時(shí),雖很用力推卻打不開(kāi),一度還大喊外面的人不要抓手把,外面人則表示沒(méi)人抓手把。

    鑒識(shí)小組發(fā)現(xiàn)安全門(mén)鎖孔里,有小橫桿控制住的暗鎖,從外面拉也打不開(kāi),業(yè)者還辯稱一切合法。資深大客車(chē)司機(jī)透露,裝暗鎖是業(yè)界不能說(shuō)的秘密,按法令規(guī)定安全門(mén)不得上鎖,但游覽車(chē)常發(fā)生竊案,為防小偷不得不在安全門(mén)上加一道鎖,為避免被罰,才會(huì)化明為暗。

     

    綜合央視、中新網(wǎng)、中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

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