鑒于民用航空市場(chǎng)出現(xiàn)了多起飛機(jī)失事中現(xiàn)有飛行器跟蹤系統(tǒng)暴露出來(lái)的不足， 空客公司計(jì)劃安裝一種新型的基于云技術(shù)的飛行記錄儀。 這種飛行記錄儀能夠?qū)崟r(shí)傳送數(shù)據(jù)。 這一技術(shù)將被用來(lái)替代已經(jīng)使用了幾十年的黑盒子技術(shù)。

這一技術(shù)由Inmarsat提供。 這家英國(guó)公司曾經(jīng)利用衛(wèi)星通信技術(shù)幫助馬來(lái)西亞政府定位MH370的飛行路線。 MH370的失事到現(xiàn)在還是一個(gè)迷。 而一旦找不到黑盒子， 對(duì)這一類事故的原因根本就無(wú)從分析。

而在埃及航空公司的804航班失事后， 事故分析人員花了將近一個(gè)月的時(shí)間來(lái)尋找并且解密黑盒子里的信息。

空客公司表示， 新的系統(tǒng)將在最新的A320和A330機(jī)型上采用。 這種基于云技術(shù)的黑盒子能夠比現(xiàn)有黑盒子更快地傳輸語(yǔ)音和數(shù)據(jù)。 “新的裝置將比現(xiàn)有的技術(shù)提高幾個(gè)數(shù)量級(jí)” Inmarsat公司表示。

Inmarsat認(rèn)為， 新的技術(shù)能夠加速飛機(jī)與地面指揮站之間的通信速度， 從而在飛機(jī)出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題或者是恐怖襲擊事件中能夠有效的避免或減少悲劇的發(fā)生。

此外， 采用云技術(shù)， 也可以避免在飛機(jī)失事后花費(fèi)大量時(shí)間， 人力和物力搜尋黑盒子。 事故分析人員可以直接在云端獲取數(shù)據(jù)。

Inmarsat表示， 這項(xiàng)技術(shù)將在2018年應(yīng)用到空中客車的不同機(jī)型上。