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飛機(jī)的誕生和航空技術(shù)的發(fā)展,極大地推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步,使人們能夠更迅速、更及時(shí)地到達(dá)全球各地。然而惡劣氣象條件(霧陰雨等)對(duì)飛機(jī)的正點(diǎn)起飛、著陸與飛行安全有很大的影響,嚴(yán)重制約著空中交通運(yùn)輸?shù)目旖菪院桶踩砸虼,必須有效地解決惡劣天氣情況下飛機(jī)的安全起飛與著陸問題。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用與發(fā)展,一種新技術(shù)逐漸為大眾了解,并日益成熟,這就是增強(qiáng)型飛行視景技術(shù)。增強(qiáng)型飛行視景技術(shù)是一種高級(jí)的計(jì)算可視化技術(shù),利用計(jì)算機(jī)產(chǎn)生現(xiàn)實(shí)環(huán)境中不存在的虛擬對(duì)象,通過傳感跟蹤技術(shù)將虛擬對(duì)象準(zhǔn)確“放置”在真實(shí)環(huán)境中,再借助顯示設(shè)備將虛擬對(duì)象與真實(shí)環(huán)境融為一體,呈現(xiàn)給使用者一個(gè)感官效果真實(shí)的新環(huán)境。
中國(guó)空軍的運(yùn)20除了在風(fēng)擋前方安裝了前視紅外攝像頭外,還在機(jī)腹部安裝了一個(gè)高分辨率電視攝像頭作為補(bǔ)充。可以確定運(yùn)20安裝的就是新型的增強(qiáng)型飛行視景系統(tǒng),它能與平顯系統(tǒng)的綜合,將增強(qiáng)型飛行視景系統(tǒng)獲取的飛機(jī)前方場(chǎng)景的各種圖像與平顯系統(tǒng)顯示的主飛行信息融合,顯示在飛行員前方的平顯組臺(tái)儀上,并且保證所顯示的圖像與外界場(chǎng)景是重合的。
安裝了增強(qiáng)型飛行視景系統(tǒng)的運(yùn)20能夠增強(qiáng)飛行員態(tài)勢(shì)感知能力,既使飛行員“看得更清”,也使飛行員“飛得更準(zhǔn)”。
運(yùn)20的這套增強(qiáng)型飛行視景系統(tǒng)最終效果是:飛行員在平顯屏幕上能看到真實(shí)的機(jī)外場(chǎng)景,同時(shí)獲取相應(yīng)的虛擬信息(包括文字、符號(hào)、三維模型等)。對(duì)獲取的外界圖像實(shí)時(shí)疊加相應(yīng)的可視化信息,使飛行員能同時(shí)了解飛機(jī)外部的環(huán)境,同時(shí)還能將關(guān)注的重點(diǎn)集中在特定的提示區(qū)域,與真實(shí)的場(chǎng)景融合顯示也更加直觀;讓飛行員與真實(shí)環(huán)境對(duì)比更便于理解,減少了飛行員學(xué)習(xí)和作決定的時(shí)間;有助于飛行員集中注意力。使飛行員能夠在夜間、在惡劣天氣條件下看清周圍的環(huán)境。
可以說增強(qiáng)型飛行視景系統(tǒng)能有效地?cái)U(kuò)展飛行員的視覺,實(shí)現(xiàn)運(yùn)20可低能見度起降。保障了運(yùn)20全天候的飛行,復(fù)雜跑道上起降,使飛行員們更快速、更及時(shí)、更安全地到達(dá)目的地。大大增加了中國(guó)軍隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)事件的底氣。(作者署名:鼎盛軍事)
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