對于殲-20還是殲-31上艦這個話題，起初大多數(shù)人認為殲-20重量、體型過大不能上艦，而前段時間網(wǎng)絡(luò)上又流傳出一張對比照，照片中殲-20要比目前遼寧艦殲-15艦載機體型更小，自此也提升了殲-20上艦的可能性，截至目前，不論是軍迷還是我國軍事專家，對于兩款五代機究竟誰上艦的話題仍在展開討論。

　　近期，央視節(jié)目報道了我國002航母相比遼寧艦，在載機數(shù)量上將提升至36架，航母飛行甲板也擴大到10%-20%，航母綜合戰(zhàn)斗力也由此得到了提升。

　　軍事專家尹卓表示，在殲-20與殲-31究竟誰上艦的問題上，尹卓本人更看好殲-31，首先由于殲-20屬于重型戰(zhàn)斗機，彈射起飛對于飛行員腰損會更大，在一定程度上減短了飛行員的服役時間。

　　其次，在未來我國海軍的雙航母戰(zhàn)斗群需要能夠壓制中型國家，從這一點上來看，就需要搭載更多的艦載機，003型航母的排水量在8萬噸左右，能夠搭載至少40架艦載機，由于殲-20屬于重型戰(zhàn)斗機，很難滿足這一點。而殲-31這樣的中型機則可以解決這個問題。并且在對抗中殲-31與F-35不存有代差。

　　而國內(nèi)另一位軍事專家張召忠，此前在做客央視節(jié)目中也表示，其本人對于殲-20上艦一直持有懷疑態(tài)度，因為從開始殲-20就是按照路基五代機的標準設(shè)計的，而殲-31開始就是按照艦載機的標準打造的，如果殲-20真的要上艦，那么還需要進行改造，例如機體加固、機翼折疊以及海上防霧鹽侵蝕等等。

暫且不根據(jù)兩位軍事專家的分析來看，小編本人認為：目前殲-20屬于內(nèi)用產(chǎn)品，而殲-31屬于外銷產(chǎn)品，如果殲-20一旦上艦，那么殲-31在國內(nèi)就很難有用武之地，試想一下，如果一款五代機連本國軍隊都不使用，就很難讓外界買家感到安心，殲-31的外銷之路將更加艱難。（作者署名：大國紀實）