來(lái)源:觀察者網(wǎng)
說(shuō)起“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)加入巴基斯坦空軍,仿佛還在昨天,然而實(shí)際上那已經(jīng)是10年前的事情了(2007年)。在梟龍服役十周年之際,首批交付巴基斯坦空軍的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)也到了接受大修延壽的時(shí)候了。據(jù)《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》11月7日?qǐng)?bào)道,航空工業(yè)長(zhǎng)沙飛機(jī)維修廠(航空工業(yè)長(zhǎng)飛)啟動(dòng)了“梟龍”飛機(jī)大修和建線(建立大修線)項(xiàng)目!皸n龍”作為中國(guó)第一種完全為外貿(mào)研制的戰(zhàn)斗機(jī),也同樣擔(dān)負(fù)著為中國(guó)探索外貿(mào)戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)、維修、升級(jí)、退役全壽命服務(wù)模式的任務(wù)。
《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》報(bào)道,11月7日,航空工業(yè)首架“梟龍”飛機(jī)大修和建線項(xiàng)目在航空工業(yè)長(zhǎng)飛啟動(dòng),來(lái)自巴基斯坦、航空工業(yè)防務(wù)工程部、中航技、成都所、成飛的領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。儀式宣讀了《關(guān)于明確“梟龍”飛機(jī)大修建線項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)職責(zé)及實(shí)施工作分工的通知》,并向“梟龍飛機(jī)大修建線先鋒隊(duì)”授旗。
首架送回中國(guó)的JF-17“雷電”(FC-1“梟龍”)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入長(zhǎng)飛公司大修
航空工業(yè)長(zhǎng)飛公司是我國(guó)主要飛機(jī)修理廠之一,也是空軍修理人才培訓(xùn)重要基地,承擔(dān)了包括殲-7、殲-10等飛機(jī)的修理任務(wù)
中巴雙方表示,將全力支持航空工業(yè)首架“梟龍”飛機(jī)試修工作,通過(guò)共同努力將“梟龍”飛機(jī)大修打造成航空工業(yè)又一張金色名片,為中巴兩國(guó)的友誼做出應(yīng)有的貢獻(xiàn) 。
“梟龍”飛機(jī)大修建線項(xiàng)目是航空工業(yè)長(zhǎng)飛與中航技、成都所、成飛4家單位聯(lián)合實(shí)施的軍貿(mào)項(xiàng)目,由長(zhǎng)飛公司擔(dān)任項(xiàng)目的主體單位。首架“梟龍”飛機(jī)大修和建線項(xiàng)目的啟動(dòng),標(biāo)志著航空工業(yè)軍貿(mào)飛機(jī)由二代機(jī)修理向三代機(jī)修理的邁進(jìn),必將對(duì)促推航空制造和航空維修海外市場(chǎng)的發(fā)展發(fā)揮積極作用。
中國(guó)在研制FC-1的時(shí)候并未考慮研制雙座教練機(jī),后來(lái)應(yīng)巴基斯坦要求,才研制雙座教練型,這也是中國(guó)航空工業(yè)摸索外貿(mào)戰(zhàn)斗機(jī)整套體系中的一步。除了作為教練機(jī),巴基斯坦需求該機(jī)的另一個(gè)重要原因是方便感興趣的外國(guó)用戶“試駕”
中國(guó)空軍自身裝備了教練-9型用于進(jìn)行訓(xùn)練,主要是因?yàn)樵摍C(jī)與解放軍自身大量裝備的殲教-7有傳承關(guān)系,可以繼續(xù)沿用老機(jī)型的各種備件航材,但巴基斯坦方面對(duì)于采購(gòu)一種和“梟龍”完全不同的教練機(jī)就沒有什么興趣了,這就體現(xiàn)了外貿(mào)和國(guó)內(nèi)自用型飛機(jī)客戶對(duì)配套體系需求的差別
工業(yè)流水線實(shí)際上也是一種工業(yè)產(chǎn)品,圖為美國(guó)諾斯羅普公司的F-5E戰(zhàn)斗機(jī)組裝線,這條組裝線在70-80年代出口到世界許多國(guó)家和地區(qū),成為這些國(guó)家和地區(qū)航空工業(yè)的基石,巴基斯坦的“梟龍”生產(chǎn)線則是我國(guó)首次自行研制并對(duì)外出口此類產(chǎn)品。
美國(guó)諾斯羅普公司F-35戰(zhàn)斗機(jī)中段機(jī)身生產(chǎn)線,這條線也是美國(guó)提供給參與F-35聯(lián)合生產(chǎn)項(xiàng)目國(guó)家的原型。雖然F-35是洛克希德公司主導(dǎo)的項(xiàng)目,但部分工作也會(huì)被分配到美國(guó)多家航空制造企業(yè)。同樣,成飛承擔(dān)了梟龍研制任務(wù),與其合作的國(guó)內(nèi)其他航空企業(yè)自然也能從中分一杯羹。長(zhǎng)飛的首條“梟龍”大修線建成后,按中巴的相關(guān)合約,航空工業(yè)在巴基斯坦國(guó)內(nèi)建設(shè)大修線,使巴基斯坦能夠自行完成對(duì)“梟龍”的維修任務(wù)
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