科技日報11月7日報道，航天科工集團3院31所研制的1000公斤推力渦扇發(fā)動機首次搭載在某型飛機上試驗成功。1000公斤推力小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機是我國航空動力系統(tǒng)研究的熱點之一，已有包括中科院、中航工業(yè)旗下的多家機構(gòu)在研制多型此類發(fā)動機，但大部分同類發(fā)動機目前尚處于臺架試車階段。此次航天科工的小型渦扇發(fā)動機先拔頭籌，首先進入試飛階段。

　　參加珠海航展的“云影”無人機使用渦輪噴氣式發(fā)動機

　　此前試飛的“風(fēng)影”無人機采用兩臺500公斤推力的小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機

　　1000公斤推力小型渦扇發(fā)動機可以用于高端無人機，或小型支線客機、公務(wù)機。與目前我國已經(jīng)生產(chǎn)的幾種同等推力水平的渦輪噴氣式發(fā)動機相比，渦扇發(fā)動機可以節(jié)省燃料，由此大大提高無人機或小型飛機的航程。目前我國已有多種無人機使用噴氣式發(fā)動機，如成飛“云影”察打無人機等，如果改用新型渦扇發(fā)動機上述幾種無人機的航程將可以大幅度提升，可以勝任在遠海大洋長時間跟蹤搜索海面目標(biāo)等任務(wù)。

　　科技日報訊 （劉一丹 卜賢坤 記者付毅飛）記者從中國航天科工三院31所獲悉，近日，該所自主研制的1000公斤推力量級渦扇發(fā)動機搭載于某型飛機，經(jīng)過半小時飛行后平穩(wěn)降落，成功完成了藍天首秀。

　　據(jù)悉，這是我國首臺“飛上”藍天的1000公斤推力量級渦扇發(fā)動機，填補了我國在該量級渦扇發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的空白。

　　作為國內(nèi)專業(yè)的空天動力技術(shù)研究所，31所動力產(chǎn)品應(yīng)用已覆蓋海、陸、空天全領(lǐng)域。本世紀(jì)初，該所捕捉到國內(nèi)高端無人機及小型公務(wù)機的動力需求，率先自主開展了面向軍民兩用的1000公斤推力量級長壽命渦扇發(fā)動機研制工作。該所集成國內(nèi)優(yōu)勢資源，先后成立28個設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、裝配、試驗高度融合的快速反應(yīng)攻關(guān)團隊，攻克大量設(shè)計、材料、工藝、試驗技術(shù)難題，通過了數(shù)百小時的部件及整機試驗，完成了初始飛行前規(guī)定試驗和全空域高空臺性能試驗，最終實現(xiàn)該發(fā)動機的成功首飛。

　　據(jù)介紹，該型發(fā)動機瞄準(zhǔn)國際同量級先進發(fā)動機技術(shù)指標(biāo)，具有長壽命、高升限、低油耗、低紅外特征等特點。首次飛行試驗成功，標(biāo)志其研制工作取得了階段性勝利，成為我國該量級渦扇發(fā)動機研制的重要里程碑。