一場(chǎng)事關(guān)生死抉擇的考驗(yàn)。

　　曹先建：飛機(jī)往下掉，往下掉的速度很快，我處置無(wú)效，在最后2秒鐘的時(shí)候，沒(méi)有辦法了，只能被迫跳傘了。

　　一次被提前了半年的手術(shù)。

　　記者：為什么不能放下心，等一等，等身體徹底好了？

　　曹先建：既然我們能爭(zhēng)取，為什么不努力一點(diǎn)？

　　一次非同尋常的著艦飛行。

　　曹先建：我的夢(mèng)想，將來(lái)能隨著我們的航母，馳騁在大洋之上。

　　《面對(duì)面》專訪十九大代表、海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員曹先建。

　　2017年5月31日，渤海灣某海域，遼寧艦航母之上，我國(guó)新一批海軍艦載航空兵飛行員正在進(jìn)行著艦資格認(rèn)證飛行，第一個(gè)著艦接受檢驗(yàn)的是海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員曹先建。

　　伴隨著巨大的轟鳴聲，曹先建駕駛戰(zhàn)機(jī)，精準(zhǔn)勾住了遼寧艦飛行甲板的3號(hào)阻攔索。他以近乎完美的著艦動(dòng)作，成功通過(guò)了晝間著艦資質(zhì)認(rèn)證。這次認(rèn)證飛行，被曹先建稱為比高考還要激動(dòng)的一次考試。

　　曹先建：我感覺(jué)比高考還要期待，還要激動(dòng)，因?yàn)閷?duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史時(shí)刻。

　　通過(guò)著艦資格認(rèn)證，意味著真正跨入了航母艦載機(jī)飛行員的行列。除此之外，讓曹先建體會(huì)更為深刻的原因是，在一年多之前，一場(chǎng)生死考驗(yàn)，險(xiǎn)些中斷了他海天飛行的夢(mèng)想。

　　2016年4月6日，渤海灣某軍用機(jī)場(chǎng)，天氣晴朗，附近海域也風(fēng)平浪靜，這樣的好天氣非常適合飛行。一切準(zhǔn)備就緒后，曹先建駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)從陸基模擬訓(xùn)練場(chǎng)起飛。按照當(dāng)天的計(jì)劃，他和戰(zhàn)友要完成例行的陸基模擬訓(xùn)練。

　　曹先建：飛機(jī)剛起飛，高度300米，飛機(jī)的操縱系統(tǒng)突發(fā)故障，機(jī)頭急劇上揚(yáng)，速度減小，加油門，推桿支持不住，飛機(jī)就往下掉，往下掉的速度很快。

　　曹先建發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)飛控系統(tǒng)工作異常，這是殲-15最高等級(jí)故障，一旦發(fā)生，意味著戰(zhàn)機(jī)將會(huì)失去控制，此時(shí)的戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始機(jī)頭朝上，向地面快速墜落。按特情處置規(guī)定，遭遇這種故障，飛行員可以立即跳傘。然而危急關(guān)頭，曹先建沒(méi)有選擇跳傘，而是竭盡全力加大油門，將操縱桿推到底，試圖把下墜的飛機(jī)重新拉起升空，挽救這架造價(jià)數(shù)億、有著諸多科技含量的戰(zhàn)機(jī)。

　　曹先建：飛機(jī)出現(xiàn)了故障，大家首先考慮的就是我怎么把它飛回來(lái)，安全地飛回來(lái)，不想把飛機(jī)摔到外面，不到萬(wàn)不得已，飛行員也是不會(huì)放棄飛機(jī)的。

　　記者：所以那個(gè)時(shí)候，安危，自己的生命排在第幾個(gè)去考慮？

　　曹先建：因?yàn)楫?dāng)時(shí)可能顧不上自己的安危。

　　記者：就是本能？

　　曹先建：對(duì)，職業(yè)的本能。

　　記者：如果在那種情況下，人的生存本能會(huì)怎么樣？

　　曹先建：人的生存本能，當(dāng)時(shí)的時(shí)候，在第一時(shí)間內(nèi)，可能就跳傘了，越早越好，對(duì)彈射機(jī)來(lái)講，高度越高，彈射越安全。

　　記者：如果你要是遵從了生存本能的話，你會(huì)在什么時(shí)候就跳？

　　曹先建：應(yīng)該再早2秒鐘，或者高度300米左右的時(shí)候，就應(yīng)該跳傘了。

　　在此之前，曹先建已經(jīng)從事飛行14年時(shí)間，先后駕駛過(guò)7種機(jī)型、飛行過(guò)數(shù)千架次，曾經(jīng)多次成功處置過(guò)遇到的緊急情況。然而這一次，因?yàn)閼?zhàn)機(jī)剛剛起飛，300米的飛行高度留給他緊急處置的時(shí)間實(shí)在太短。為了挽救戰(zhàn)機(jī)，曹先建錯(cuò)過(guò)了最佳的逃生時(shí)機(jī)，直至飛機(jī)墜毀前的最后2秒鐘，他才拉動(dòng)座椅上的彈射手柄，然而，因?yàn)楦叨炔粔颍�降落傘沒(méi)有完全打開(kāi)，曹先建重重摔到了海面上。

　　記者：人是什么狀態(tài)？

　　曹先建：那個(gè)時(shí)候我就感覺(jué)到，入水之后，等我反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，我就感覺(jué)到背上特別疼，動(dòng)不了，我想自救，那個(gè)時(shí)候也沒(méi)有這個(gè)能力，我只能等待救援直升機(jī)過(guò)來(lái)。

　　身負(fù)重傷的曹先建被直升機(jī)救起，運(yùn)往當(dāng)?shù)氐囊患裔t(yī)院進(jìn)行搶救，經(jīng)醫(yī)生檢查，他身上胸椎、腰椎、尾椎等多處爆裂性骨折。

　　記者：醫(yī)生說(shuō)這種狀態(tài)還能飛嗎，因?yàn)槟闶莻�(gè)飛行員？

　　曹先建：按照他們初步的考慮是肯定不能飛了。

　　記者：是多久不能飛，是暫時(shí)不能飛還是一輩子？

　　曹先建：因?yàn)橄襁@種情況他們?cè)瓉?lái)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，摔這么嚴(yán)重，受傷之后，能不能飛，按照他們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看是飛不了的。

　　記者：咱先不說(shuō)飛不飛，你能不能站起來(lái)，當(dāng)時(shí)醫(yī)生的判斷？

　　曹先建：這個(gè)時(shí)候，醫(yī)生也不會(huì)講能不能站起來(lái)，也是要積極治療。

　　醫(yī)生的初步診斷，讓曹先建備受打擊。因?yàn)榘凑赵��?jì)劃，他將在二十多天之后參加著艦資格認(rèn)證，然而事故的發(fā)生，讓一切都變成了未知數(shù)。

　　記者：你為這個(gè)目標(biāo)，你訓(xùn)練了多長(zhǎng)時(shí)間了？

　　曹先建：2013年初，從空軍到海軍來(lái)，我就是奔著這個(gè)目標(biāo)來(lái)的，想成為一名真正的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

　　記者：3年多的時(shí)間就為這個(gè)目標(biāo)，結(jié)果就在眼前的時(shí)候出問(wèn)題了。

　　曹先建：那時(shí)候感覺(jué)相當(dāng)于跑步一樣，倒在了終點(diǎn)前面。

　　之后，曹先建被轉(zhuǎn)運(yùn)到北京，在海軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)治療。

　　記者：然后到這段你腦子里琢磨什么？

　　曹先建：除了疼痛之外，我還想著事故，飛機(jī)到底什么原因引發(fā)的這個(gè)故障，在考慮這件事情。

　　記者：飛行員，尤其是艦載機(jī)的飛行員，他和飛機(jī)之間是什么關(guān)系？

　　曹先建：親密的伙伴。

　　記者：等于是飛機(jī)這次事故里面，你這個(gè)伙伴就沒(méi)了，另外一個(gè)眼見(jiàn)就要完成的一個(gè)任務(wù)，為它努力了3年多，就在眼前完不成了，對(duì)你來(lái)說(shuō)很現(xiàn)實(shí)的一個(gè)想法，接下來(lái)怎么辦？

　　曹先建：首先還是把身體養(yǎng)好，這是最重要的，身體是革命的本錢，只有身體恢復(fù)健康了，我們才能繼續(xù)從事飛行這個(gè)行業(yè)，再?gòu)氖屡炤d機(jī)這個(gè)事業(yè)。

　　2016年4月12日，曹先建在海軍總醫(yī)院接受了第一次手術(shù)，使用6顆鋼釘將骨折的腰椎固定住，按照醫(yī)療團(tuán)隊(duì)制定的計(jì)劃，他需要在一年到一年半之后進(jìn)行第二次手術(shù)，將植入的鋼釘取出來(lái)，如果康復(fù)效果好，就能夠重返藍(lán)天，這讓曹先建重新燃起了飛行的希望。

　　記者：你手術(shù)之后考慮的是能不能飛，但是我想站在你父母的角度，站在你愛(ài)人的角度，想到的問(wèn)題，一定是你能不能正常地活下來(lái)，正常地站起來(lái)，過(guò)正常的日子，普通的日子，你們考慮問(wèn)題的角度，是不一樣的，會(huì)不會(huì)沖突？

　　曹先建：有一個(gè)很明顯的沖突在這里，我的父母對(duì)我的飛行，一直是特別支持的，雖然他們也知道有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，他們對(duì)于我個(gè)人來(lái)講，還是比較放心的，出現(xiàn)這個(gè)事之后，突然感覺(jué)不放心了。

　　記者：因?yàn)樵诩胰说恼麄�(gè)評(píng)價(jià)體系里，你的命是最重要的，他們有沒(méi)有阻攔過(guò)你，干脆別飛了，就好好過(guò)日子。

　　曹先建：說(shuō)過(guò)這樣的話，手術(shù)后不久，能不能康復(fù)，能不能像一個(gè)正常人一樣，那時(shí)候還是一個(gè)未知數(shù)，說(shuō)你飛了十來(lái)年了，年紀(jì)也不小了，該回來(lái)過(guò)點(diǎn)正常人的日子，當(dāng)時(shí)的時(shí)候，他們的心情我能理解，我特別能理解他們，我也不能說(shuō)我一定要什么，當(dāng)時(shí)，我就說(shuō)看身體情況，等恢復(fù)好以后再說(shuō)這個(gè)事。

　　第一次手術(shù)之后不久，傷口還沒(méi)完全愈合好，曹先建就在病床上開(kāi)始了艱苦的身體康復(fù)訓(xùn)練。

　　記者：做什么動(dòng)作？

　　曹先建：專業(yè)的術(shù)語(yǔ)叫等長(zhǎng)訓(xùn)練，類似于躺在那里，或者坐著，左肩抬右腳，保持背部的肌肉長(zhǎng)度不變，增加它的力量。

　　記者：對(duì)于剛剛做完手術(shù)10天的人來(lái)說(shuō)，上來(lái)就做這樣的動(dòng)作，什么感受？

　　曹先建：當(dāng)時(shí)傷口還是比較疼痛的，但是也要堅(jiān)持。

　　記者：這樣的苦吃了多久？

　　曹先建：開(kāi)始前兩個(gè)月的時(shí)候。

　　記者：天天這樣，一個(gè)人要反復(fù)經(jīng)受這種磨難，心里面也會(huì)有很抵觸的時(shí)候吧？

　　曹先建：開(kāi)始的時(shí)候，還是比較急躁的，特別煩，因?yàn)槠綍r(shí)習(xí)慣了活蹦亂跳的，突然躺下了，動(dòng)不了，不能活動(dòng)，下床都不方便，那時(shí)候心里面會(huì)有這種煩燥的情緒。

　　也就是在這個(gè)時(shí)候，曹先建聽(tīng)到了戰(zhàn)友張超犧牲的消息。2016年4月27日下午，29歲的張超駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦飛行，飛機(jī)突發(fā)電傳故障。飛參數(shù)據(jù)顯示，從飛機(jī)突發(fā)故障到墜地，短短4.4秒。在這生死一瞬間，張超像曹先建一樣，選擇了盡最大努力挽救戰(zhàn)機(jī)，但推桿無(wú)效、被迫跳傘，墜地后受重傷，經(jīng)搶救無(wú)效，壯烈犧牲。

　　記者：你跟他熟嗎？

　　曹先建：特別熟，我們是同一班的戰(zhàn)友，我們平時(shí)在一塊訓(xùn)練，在一塊生活，學(xué)習(xí)，工作，是親密的戰(zhàn)友，

　　平時(shí)關(guān)系都特別好，他出事的頭一天，還給我打過(guò)電話，說(shuō)曹哥，你好好養(yǎng)傷，早點(diǎn)回來(lái)，他出事前面，我們還打過(guò)電話，他對(duì)我也特別關(guān)心。

　　記者：你們平時(shí)交流過(guò)嗎，關(guān)于生死？

　　曹先建：平時(shí)的思想交流，可能也會(huì)涉及到這方面。

　　記者：不會(huì)避諱？

　　曹先建：當(dāng)然也是一種避諱。

　　記者：你們會(huì)怎么說(shuō)呢？

　　曹先建：我覺(jué)得這也是大家心里面的一種默契，也是不愿提及這一面，大家都知道風(fēng)險(xiǎn)很高，什么都可能發(fā)生，出現(xiàn)了特殊情況，能不能回得來(lái)，真的不好說(shuō)，大家都不想觸及這個(gè)話題，也不想面對(duì)這種考驗(yàn)，所以說(shuō)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，被大家譽(yù)為刀尖上的舞者，就是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)比較高，面臨的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)比較大。

　　記者：所以雖然你們不愿意觸及這個(gè)話題，但是當(dāng)你自己，你獨(dú)自一人的時(shí)候，心里面會(huì)想這個(gè)事情，是吧？

　　曹先建：對(duì)。

　　記者：你怎么想？

　　曹先建：我們?cè)诳紤]這種問(wèn)題的時(shí)候，一定要保證自己的安全，通過(guò)什么來(lái)保證，通過(guò)質(zhì)量，飛行的質(zhì)量，通過(guò)自己地面細(xì)致的準(zhǔn)備，通過(guò)自己雙手精心的操作，保證我們的質(zhì)量，用質(zhì)量來(lái)保證安全。

　　懷著痛失戰(zhàn)友的悲傷曹先建加大了康復(fù)訓(xùn)練的強(qiáng)度，他希望把身體早日恢復(fù)好，能夠比原計(jì)劃提前半年時(shí)間進(jìn)行第二次手術(shù)，以便趕上參加2017年5月舉行的新一批艦載機(jī)飛行員著艦資格認(rèn)證。

　　記者：實(shí)際上你是在挑戰(zhàn)自己的身體極限，對(duì)吧？

　　曹先建：對(duì)，我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題。

　　記者：如果你按照醫(yī)生的要求，就是今年5月，甚至今年下半年再做手術(shù)的話，等待下一次上艦的機(jī)會(huì)，你就等不了了？

　　曹先建：當(dāng)時(shí)的時(shí)候也比較著急。

　　記者：為什么著急？

　　曹先建：因?yàn)槲揖褪潜贾�這個(gè)目標(biāo)來(lái)的，馬上就要實(shí)現(xiàn)自己這個(gè)目標(biāo)了，在這之前，前一刻倒下了，心里面也特別不甘心，不愿意服輸。

　　記者：但是身體這個(gè)事，真不是服不服輸?shù)氖�，你得遵從一個(gè)科學(xué)規(guī)律。

　　曹先建：反正就是平時(shí)的時(shí)候，多加強(qiáng)一點(diǎn)康復(fù)的訓(xùn)練，多吃一點(diǎn)苦，現(xiàn)在回頭想想，那些苦那些疼都不算什么，都能走過(guò)來(lái)。

　　2016年11月26日，曹先建如愿提前進(jìn)行了第二次手術(shù)。術(shù)后，他又以倒計(jì)時(shí)的方式執(zhí)行最后一個(gè)階段的康復(fù)訓(xùn)練計(jì)劃。

　　記者：但是你心里面比誰(shuí)都清楚，對(duì)于一個(gè)艦載機(jī)的飛行員來(lái)說(shuō)，恐怕恢復(fù)到他那個(gè)職業(yè)所需要的體力和能力，你還有多遠(yuǎn)？

　　曹先建：那個(gè)時(shí)候我也知道，我要想回來(lái)繼續(xù)飛行的話，我就不能把自己當(dāng)成一個(gè)普通人那么要求，我還要按照飛行員的身體要求進(jìn)行康復(fù)，那時(shí)候也感覺(jué)到也是非常有壓力。

　　記者：時(shí)間不夠用，是吧？

　　曹先建：也怕時(shí)間不夠用，也怕傷口骨頭骨質(zhì)愈合不好，有這個(gè)壓力。

　　記者：所以我還是這個(gè)問(wèn)題，你既然擔(dān)心這么多，為什么不能放下心，等一等，等身體徹底好了，然后再進(jìn)行你追求的那個(gè)事業(yè)？

　　曹先建：既然我們能爭(zhēng)取，為什么不努力一點(diǎn)？

　　今年3月份，經(jīng)過(guò)海軍總醫(yī)院醫(yī)療專家團(tuán)隊(duì)的檢查鑒定，曹先建的身體狀況恢復(fù)良好，達(dá)到了復(fù)飛的條件。3月31日，經(jīng)過(guò)了一年多時(shí)間的等待，曹先建駕駛著他的戰(zhàn)鷹重新飛上了藍(lán)天。

　　記者：這個(gè)開(kāi)飛機(jī)上天，是完成訓(xùn)練任務(wù)還是做什么？

　　曹先建：首先是恢復(fù)飛行，先看看適不適應(yīng)空中生活，找找空中的感覺(jué)。

　　記者：什么感覺(jué)？

　　曹先建：跟我們團(tuán)長(zhǎng)，我們一塊起飛以后，我感覺(jué)這種感覺(jué)非常熟悉，雖然一年時(shí)間沒(méi)飛了，這種感覺(jué)很快就找回來(lái)，感覺(jué)就像昨天已經(jīng)飛過(guò)一樣，這種感覺(jué)。

　　記者：經(jīng)過(guò)所謂的劫后余生，再坐在駕駛艙里的時(shí)候，你才能評(píng)估出自己對(duì)自己的事業(yè)，這個(gè)工作什么感情？

　　曹先建：確實(shí)是對(duì)飛行的熱愛(ài)吧，飛完之后，心里面也特別爽快，特別高興，單位的領(lǐng)導(dǎo)還有戰(zhàn)友，也都為我高興。

　　然而，成功復(fù)飛只是開(kāi)始，還有一個(gè)多月，就是著艦資格認(rèn)證的時(shí)間，對(duì)于停飛一年的曹先建來(lái)說(shuō)，要想在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到著艦水準(zhǔn)，需要付出比戰(zhàn)友更多的努力。

　　記者：你有兩個(gè)不利條件，第一，你斷了整整一年的訓(xùn)練，可能別人在這一年里面，已經(jīng)練過(guò)無(wú)數(shù)次著艦了，哪怕是陸基的。第二，你的身體，恐怕在完成這么一次任務(wù)的時(shí)候，跟別人是不一樣的，這兩個(gè)大難點(diǎn)，對(duì)你來(lái)說(shuō)怎么克服？

　　曹先建：一兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，也是走了不少?gòu)澛罚�上艦日期越�?lái)越近了，還沒(méi)達(dá)到上艦的要求，心里面慢慢產(chǎn)生特別急躁的情緒，看著身邊的戰(zhàn)友，將要一同上艦的戰(zhàn)友，一個(gè)個(gè)都比較穩(wěn)定。

　　記者：換誰(shuí)都急。

　　曹先建：領(lǐng)導(dǎo)找到我談心，也看出我的急躁情緒來(lái)了，怎么飛著飛著，突然飛得不太穩(wěn)定了，這時(shí)候有好多領(lǐng)導(dǎo)都找我，聊聊天，談?wù)勑�，傳授傳授技術(shù)，我是怎么飛的，這個(gè)問(wèn)題我碰到了，我是怎么處置的，就是在這種情況下，慢慢地進(jìn)行調(diào)整，還有師父也經(jīng)常講，你不要跟他們比，你跟你自己比，你下一架次比上一架次有改進(jìn)，或者明天比今天，今天比昨天有提高就夠了。

　　記者：你回過(guò)頭去想，你能夠把心理調(diào)節(jié)過(guò)來(lái)，最關(guān)鍵的是哪句話，讓你覺(jué)得我聽(tīng)進(jìn)去了？

　　曹先建：我覺(jué)得就是這句話，不要和別人比，就和自己比。

　　曹先建：這里就是我們陸基模擬著艦的區(qū)域，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員對(duì)這塊區(qū)域是非常熟悉的，上艦之前，我們必須要在這里，進(jìn)行成百上千次的訓(xùn)練。

　　也就是在這里，曹先建通過(guò)最后兩個(gè)月的陸基模擬訓(xùn)練，迅速調(diào)整到最佳的飛行狀態(tài)。2017年5月31日，在遭遇空中險(xiǎn)情、身負(fù)重傷419天之后，曹先建參加了新一批次的著艦資格認(rèn)證飛行。

　　記者：那天上艦的情況是什么樣？

　　曹先建：當(dāng)天的時(shí)候，按照我們平時(shí)的訓(xùn)練，也是一步一步這么做的，按照整個(gè)的程序，按照我們的要求，飛好數(shù)據(jù)，著艦是自然而然的事情。

　　飛機(jī)著艦后，曹先建收起尾鉤，折起機(jī)翼，配合艦上的其他工作人員將戰(zhàn)機(jī)拖離滑行到指定位置。曹先建講，當(dāng)他當(dāng)走出駕駛艙來(lái)到甲板上的時(shí)候，心里感到無(wú)比輕松。

　　記者：遭受過(guò)那么大的一次波折，居然還能再飛，而且還能夠成功著艦？

　　曹先建：我覺(jué)得確實(shí)對(duì)我個(gè)人來(lái)講，也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，但我相信有努力就有回報(bào)，沒(méi)有戰(zhàn)勝不了的困難。

　　記者：取得了資格證以后，那就意味著你可以成為艦載機(jī)飛行員了，接下來(lái)你的夢(mèng)想是什么？

　　曹先建：我的夢(mèng)想，將來(lái)能隨著我們的航母馳騁在大洋之上。當(dāng)祖國(guó)需要我們的時(shí)候，一聲令下，我們能上得去，能打得贏。