從2016年珠海航展上的驚鴻一瞥，到今年朱日和沙場(chǎng)閱兵場(chǎng)上，首次以三機(jī)編隊(duì)的形式接受檢閱，殲20在公眾間的關(guān)注熱度，一直不減。

　　近日，國(guó)防部發(fā)言人吳謙宣布，中國(guó)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20已經(jīng)正式列裝部隊(duì)了，這意味著中國(guó)空軍正式跨過(guò)了“四代機(jī)”門(mén)檻。 

　　“四代機(jī)”門(mén)檻有多重要？跟美國(guó)F22/F35戰(zhàn)機(jī)有何差別？

　　以我國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展歷程為例，早先我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)性能不太優(yōu)，比不上國(guó)外的豪車(chē)，但真要在市內(nèi)跑起來(lái)，其實(shí)差距也不是太大。最關(guān)鍵一點(diǎn)，這是坐在汽車(chē)?yán)锪耍�不再像以前在風(fēng)雨里蹬三輪了。

　　殲20跟美國(guó)的F22/F35相比，也是這個(gè)道理。兩者可能還有差距，但這是汽車(chē)跟汽車(chē)之間的差別，再也不是汽車(chē)跟三輪車(chē)之間的差別了。

　　當(dāng)然，作比較不是最終目的，最終目的是實(shí)戰(zhàn)能力。殲20最大的優(yōu)勢(shì)，就是可以依據(jù)自己軍事戰(zhàn)略需求，來(lái)確定未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)形式。換句話說(shuō)，中國(guó)空軍終于到了“想打什么戰(zhàn)爭(zhēng)造什么武器”的階段了。

　　一般來(lái)說(shuō)，按照歐美國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，第四代戰(zhàn)斗機(jī)大約要符合：超機(jī)動(dòng)性，超音速巡航，隱身性和至強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)感知能力。一言以蔽之：這架飛機(jī)不能光隱形，還得飛得夠靈活，夠快；再打個(gè)比方，它不是一個(gè)僅僅依靠自己眼睛和手腳的戰(zhàn)士，而是一個(gè)有著百眼百手的巨人，只不過(guò)，出現(xiàn)的時(shí)候以一組手眼出現(xiàn)。

　　從這個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，四代機(jī)所取得的技術(shù)突破，必將改變未來(lái)空戰(zhàn)的模式。許多流行了100多年的傳統(tǒng)空戰(zhàn)看家本領(lǐng)，很可能成為昨日黃花。如果拿著現(xiàn)在各國(guó)空軍的主力三代機(jī)去跟它硬碰硬，最后恐怕只有被吊打的份。

　　想造“第四代戰(zhàn)斗機(jī)” 需要三個(gè)條

　　新技術(shù)的突破，總是讓人感到振奮。但如此強(qiáng)大的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，卻不是輕易就能造得出來(lái)的。

　　強(qiáng)大的國(guó)力必然是第一基礎(chǔ)，此外，足夠先進(jìn)的科研能力，以及契合自主的國(guó)家軍事戰(zhàn)略都缺一不可。環(huán)顧世界，真正有能力研發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家，屈指可數(shù)。

　　目前，美國(guó)有兩款投入現(xiàn)役的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，一個(gè)是最新服役的F35，一個(gè)是10多年前就開(kāi)始服役的F22。

　　俄羅斯雖然早就公布了蘇霍伊設(shè)計(jì)局的T50驗(yàn)證機(jī)，但卻始終“只聽(tīng)樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)”，一口氣拖了十幾年，也沒(méi)見(jiàn)太明顯的改進(jìn)。

　　至于歐洲各國(guó)，雖然早前有了四五種隱形戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目，但是在美國(guó)啟動(dòng)F35項(xiàng)目之后，紛紛無(wú)疾而終。

　　日本在隱形戰(zhàn)斗機(jī)上沒(méi)少下氣力，不光去買(mǎi)了英國(guó)半途下馬的隱形戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，還在去年搞出來(lái)了一個(gè)“心神”驗(yàn)證機(jī)。但效果不值得評(píng)價(jià)。

　　除了美國(guó)之外，各國(guó)的隱形戰(zhàn)機(jī)之路為什么如此波折，不外是缺少了上面說(shuō)過(guò)的三個(gè)條件。 

　　殲20對(duì)中國(guó)的意義到底在哪里？

　　作為一個(gè)有著自己價(jià)值觀的大國(guó)，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，中國(guó)在國(guó)際格局中貫徹自己國(guó)家意志，必須依靠強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和政治實(shí)力。如果不想在價(jià)值觀上屈從于人，那么就必須有足夠的手段來(lái)維護(hù)之，軍事力量顯然是其中不可或缺的一環(huán)。事實(shí)上，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)的歷次局部戰(zhàn)爭(zhēng)，都告訴我們，現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中，強(qiáng)大的空軍可以起到?jīng)Q定性作用。

　　目前國(guó)際關(guān)系格局之下，不想看見(jiàn)中國(guó)堅(jiān)持自己獨(dú)特價(jià)值觀的國(guó)家，不在少數(shù)。對(duì)這些國(guó)家來(lái)說(shuō)，他們注定不可能幫助中國(guó)。當(dāng)然理解并且愿意提供幫助的人，也不是沒(méi)有，只是目前他們基本處于有心無(wú)力的狀態(tài)。所以中國(guó)必須建設(shè)一支具有世界一流水平的空軍，在這一方面，只能靠自己。

　　所以說(shuō)，中國(guó)自主研發(fā)制造的第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲20的出現(xiàn)明確標(biāo)志著，中國(guó)空軍真正開(kāi)始了從“國(guó)土防空”向“攻防兼?zhèn)洹鞭D(zhuǎn)型的步伐，這也是中國(guó)綜合國(guó)力具體物化的標(biāo)志之一。 

不必過(guò)于糾結(jié)質(zhì)疑聲音 未來(lái)改進(jìn)空間還有很大

　　當(dāng)然，質(zhì)疑的聲音同樣存在。從它開(kāi)始出現(xiàn)在在一小部分軍迷的視線中的時(shí)候，不少人就一邊稱(chēng)呼它為“黑絲帶”（機(jī)體黑色，四代機(jī)的諧音），質(zhì)疑它是否夠得上前面提到的那四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。公允地說(shuō)，這些質(zhì)疑有一定道理，但也不必過(guò)于糾結(jié)。

　　從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)看，未來(lái)它還有相當(dāng)?shù)母倪M(jìn)空間，但最終徹底實(shí)現(xiàn)“四代”標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)不是難事。最重要的是，目前的殲20足以滿(mǎn)足我們?cè)谝欢ǚ秶鷥?nèi)的需求。

　　從技術(shù)上來(lái)看，目前殲20雖然正式列裝了，但如果嚴(yán)格按照那四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，還有許多的不足。比如在隱身性方面，就存在不少爭(zhēng)論。僅僅從形體角度觀察，為了遷就發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝，尾部雷達(dá)的可視性，就明顯不如美國(guó)的兩款。此外，老短板發(fā)動(dòng)機(jī)又一次拖了后腿。當(dāng)然，這有歷史因素，初期的殲20原型機(jī)使用了俄制發(fā)動(dòng)機(jī)，而且無(wú)法實(shí)現(xiàn)超音速巡航功能。

　　但能夠?qū)崿F(xiàn)“戰(zhàn)場(chǎng)感知能力”的航電設(shè)備，目前表現(xiàn)很不錯(cuò)。不過(guò)我們也得想到，僅僅靠飛機(jī)的電子設(shè)備硬件達(dá)標(biāo)，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

　　為了確保戰(zhàn)機(jī)的強(qiáng)大感知能力，除了戰(zhàn)機(jī)本身的機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)要足夠強(qiáng)大之外，還要有相應(yīng)的預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星通訊鏈路、地面雷達(dá)等裝備。在強(qiáng)大的指揮自動(dòng)化系統(tǒng)協(xié)調(diào)之下，通過(guò)高速和強(qiáng)加密、抗干擾的數(shù)據(jù)鏈接融為一體。在這方面，我們?nèi)匀恍枰�通過(guò)科研和訓(xùn)練逐漸去試驗(yàn)和摸索。

　　我國(guó)隱形戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)定能不斷登上新臺(tái)階

　　但是不管怎么說(shuō)，殲20 的強(qiáng)大是一個(gè)事實(shí)。局部指標(biāo)的不足，暫時(shí)可以通過(guò)合理的使用和戰(zhàn)術(shù)，甚至發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)處去填補(bǔ)短處。

　　俄羅斯的T50隱身性明顯不如其他四代機(jī)，但他們不是很介意。因?yàn)榻裉於砹_斯第一要?jiǎng)?wù)是國(guó)土防空問(wèn)題，T50的作戰(zhàn)環(huán)境是在強(qiáng)大的地面反隱身雷達(dá)支持下的。所以，在權(quán)衡是�！半[身性”還是�！皺C(jī)動(dòng)性”時(shí)候，俄羅斯人毅然選擇了后者。

　　不光是俄羅斯，美國(guó)也是這么做的。拿F22和F35來(lái)說(shuō)，F(xiàn)22開(kāi)發(fā)時(shí)間較早，但它的一些單項(xiàng)指標(biāo)比F35還高出若干。比如F22當(dāng)真可以做到超音速巡航，而F35卻做不到，這也是技術(shù)權(quán)衡的選擇。

　　撇開(kāi)所謂“高低搭配”不談，由于F22服役較早，所以在“戰(zhàn)場(chǎng)感知能力”這個(gè)最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)上，不如F35。也正因?yàn)槿绱�，F(xiàn)35可以用先進(jìn)的航電設(shè)備更早的發(fā)現(xiàn)敵人。如果對(duì)F35輔以更加先進(jìn)的頭盔瞄準(zhǔn)具和大離軸導(dǎo)彈等，就更容易鎖定目標(biāo)，作戰(zhàn)效能可能反而高于F22。

　　如果我們繼續(xù)努力，讓殲20真的實(shí)現(xiàn)超音速巡航，擁有矢量噴口發(fā)動(dòng)機(jī)等，那在機(jī)動(dòng)性能上跟F22一較高下，在“戰(zhàn)場(chǎng)感知能力”上跟F35一較高下，也并非難事。畢竟作為一款新開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)，殲20在某些地方的“余量”是早就留出來(lái)了的。

　　近日剛剛傳出了殲20有了使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，并且尾噴口開(kāi)始出現(xiàn)了隱形處理的特征。在未來(lái)中國(guó)新的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用后，相信殲20的性能還有上臺(tái)階的空間。

　　回到國(guó)產(chǎn)車(chē)的例子，早年我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)性能、外形都不行，但是經(jīng)過(guò)二三十年的努力，不光外形像回事了，性能也逐漸上來(lái)了。相信，我國(guó)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)也是這個(gè)道理。