出品：科普中國

　　制作：鐵流

　　監(jiān)制：中國科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心

　　想必很多人在出差或旅游中都遇到過這樣的情況：在飛機(jī)、高鐵等快速移動的交通工具上，或者在邊遠(yuǎn)山區(qū)、遠(yuǎn)洋船舶上時(shí)，手機(jī)信號時(shí)斷時(shí)續(xù)，甚至根本就沒有信號。在信息時(shí)代，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)融入人們的生活，手機(jī)信號時(shí)斷時(shí)續(xù)不僅會影響人們的日常工作，還極大地限制了人們的社交和娛樂。

　　不過，隨著中國衛(wèi)星通信技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，在飛機(jī)、高鐵上，用手機(jī)或筆記本電腦接入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商務(wù)活動，在遠(yuǎn)洋游輪上給親朋好友發(fā)郵件，在偏遠(yuǎn)山區(qū)與家人視頻聊天將不再遙遠(yuǎn)。

　　技術(shù)限制使衛(wèi)星通信難以普及

　　一直以來，傳統(tǒng)的衛(wèi)星通訊受到頻段、發(fā)射功率、天線尺寸等因素的影響，能夠滿足普通老百姓日常使用的普適性衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)上難度很大，截至目前，衛(wèi)星通信的用戶基本鎖定于軍隊(duì)、政府、金融機(jī)構(gòu)，以及一些實(shí)力雄厚的跨國公司。

　　根據(jù)香農(nóng)定理，信息傳輸能力與帶寬和發(fā)射功率成正比，與背景噪音功率成反比。這里先解釋一下帶寬，一般信道都有一個(gè)最高的信號頻率和最低的信號頻率，只有在這兩個(gè)頻率之間的信號才能通過這個(gè)信道，這兩個(gè)頻率的差值就叫做這個(gè)信道的帶寬，用來打個(gè)比喻的話，帶寬好比是信息公路的寬度。

　　如果要把信息傳輸能力提升上去，比較現(xiàn)實(shí)的做法是提升“信息公路”的寬度，或者提升信號的發(fā)射功率。不過，過去信息傳遞路徑相對有限，而且非常寶貴，“信息公路”的寬度天然受到限制。而受技術(shù)水平限制，信號的發(fā)射功率的提升也不是無節(jié)制的。因此，無線傳輸能力也會有一個(gè)上限。

　　當(dāng)有限的資源面臨龐大的用戶，自然會導(dǎo)致上網(wǎng)就卡，甚至?xí)�出現(xiàn)無法接入的情況