9月19日第17屆北京航展現(xiàn)場,北京天驕航空與烏克蘭“航發(fā)巨頭”馬達(dá)西奇股份公司簽署了《TV3-117VMA-SBM1V系列及其改進(jìn)發(fā)動機(jī)批產(chǎn)和大修授權(quán)合同》、《TV3-117VMA-SBM1V發(fā)動機(jī)采購意向合同》和《MS-500V發(fā)動機(jī)合作研制補(bǔ)充協(xié)議》。
圖片:中國天驕航空與馬達(dá)西奇發(fā)動機(jī)項(xiàng)目合作簽約儀式。
TV3-117系列發(fā)動機(jī)是世界上產(chǎn)量最大的渦軸發(fā)動機(jī)家族之一,配裝在95%的前蘇聯(lián)米系列和卡系列直升機(jī)上,已衍生出20多種型號,累計產(chǎn)量超過3萬臺,累計飛行時間超過1200萬小時,毫不夸張的說TV3-117系列發(fā)動機(jī)是世界上最可靠的發(fā)動機(jī)之一。
TV3-117系列渦軸發(fā)動機(jī)由前蘇聯(lián)克里莫夫設(shè)計局設(shè)計,烏克蘭馬達(dá)西奇公司生產(chǎn)。烏克蘭危機(jī)之后,馬達(dá)西奇公司無法向俄羅斯出口發(fā)動機(jī),面臨產(chǎn)能過剩的危機(jī)。
圖片:此次合約主角TV3-117VMA-SBM1V發(fā)動機(jī)。
巧合的是,此前,9月14日,中法聯(lián)合研發(fā)的渦軸-16發(fā)動機(jī)剛剛亮相第四屆中國天津國際直升機(jī)博覽會。
渦軸-16發(fā)動機(jī)是中航工業(yè)東安發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司與法國透博梅卡公司合作方式的第一款大功率發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、油耗低、可靠性高、維護(hù)簡便,達(dá)到了國際先進(jìn)商用發(fā)動機(jī)的水平。
圖片:中法聯(lián)合研發(fā)的渦軸-16發(fā)動機(jī)。
此前,直升機(jī)發(fā)動機(jī)功率不足一直困擾我們多年。
我國高原直升機(jī)一直依賴美國“黑鷹”直升機(jī)和俄羅斯米-17直升機(jī)。渦軸-16研制成功后,配備國產(chǎn)新型渦軸-16發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)高原直升機(jī)將會具備良好的高原性能,打破了國外直升機(jī)長期對中國高原直升機(jī)的壟斷。而在渦軸-16服役前,安全可靠的TV3-117系列發(fā)動機(jī)一樣可堪大用。
圖片:安裝了TV3-117VMA-SBM1V發(fā)動機(jī)的米-8 MTV-1-5直升機(jī),不但加強(qiáng)了裝甲防護(hù)還提升了彈藥載荷,圖中攜帶了鐵炸彈。
如果中國陸航的米-17系列直升機(jī)換裝功率更高的TV3-117VMA-SBM1V發(fā)動機(jī),將大大提高高原性能。而在吃透該型發(fā)動機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,相信在不久的將來,在我國國產(chǎn)“黑鷹”(直-20)與國產(chǎn)“阿帕奇”(新型重型武裝直升機(jī))上,一定會有一款強(qiáng)大的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。
我們有理由期待,安裝了國產(chǎn)高性能發(fā)動機(jī)的武直一定會更加彪悍強(qiáng)勁。ㄗ髡撸阂褂^星象、虹攝庫爾斯克)
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