來源：觀察者網(wǎng)

　　臺“聯(lián)合新聞網(wǎng)”9月3日時曾報道稱，臺空軍計劃給F-16機隊升級電子吊艙，原本打算采購42套的計劃結(jié)果由于美方放棄采購臺空軍選擇的ALQ-131A，而導(dǎo)致該吊艙價格急劇攀升，最終只能采購12套。報道稱，臺軍完全可以選擇采購現(xiàn)貨市場中成熟的ALQ-211電子吊艙，而不是還沒有開發(fā)好的ALQ-131A。臺灣專家表示，在既要防止“泄密”，又要追求性能的情況下，臺軍必須選擇最貴的電子吊艙。

　　臺軍現(xiàn)役的ALQ-184電子戰(zhàn)吊艙

　　不過近日，臺灣“臺海安全研究中心”主任梅復(fù)興在Facebook上表示，臺空軍采購電子吊艙的目的是提升現(xiàn)有的80套ALQ-184，讓其能夠具備“數(shù)字化射頻記憶能力”，而不是去多買42個新的電子吊艙。他認(rèn)為，“放著性能相當(dāng)?shù)腁LQ-211不買，去選擇需要研發(fā)的ALQ-131A，是本末不分的外行話�！�

　　梅復(fù)興說，即便是采購新的電子吊艙，臺空軍也希望跟美軍保持一致，但是又不能去采購巴基斯坦也采購使用的ALQ-211。因為他認(rèn)為，巴基斯坦與解放軍關(guān)系密切，常�！盎ネㄓ袩o”，ALQ-211的各項性能非常有可能已經(jīng)被解放軍所掌握，因此臺空軍不能采購這一型號的電子吊艙。

　　梅復(fù)興還強調(diào)說，臺空軍的這項采購案，最終目的應(yīng)該是提升現(xiàn)有80具電子吊艙的性能，使其在未來的作戰(zhàn)威脅下仍然具備可持續(xù)戰(zhàn)斗力。因此臺空軍為何不也認(rèn)真考慮下ALQ-184的原廠DRFM升級方案呢？他表示，這項采購案的預(yù)算拿來升級這80套ALQ-184是完全足夠的。

　　臺空軍F-16

　　他認(rèn)為，臺空軍在一開始的時候考慮到要跟美軍同步，選擇共同開發(fā)ALQ-131A是無可厚非的，還有助于降低風(fēng)險。但是由于臺空軍過分依賴美方，導(dǎo)致后續(xù)的任何的變化風(fēng)險都由臺方來承擔(dān)，導(dǎo)致徹底陷入被動的境地。因此一旦被美軍牽著鼻子走，美方預(yù)算吃緊要改變優(yōu)先順序時，臺軍就變成了必須獨立負(fù)擔(dān)的苦主。

　　他還呼吁，這次的采購案相當(dāng)復(fù)雜，“監(jiān)察院”如果真的查清楚，應(yīng)該把整個采購案的來龍去脈和美軍的操作過程調(diào)查清楚。他認(rèn)為事實應(yīng)該不是“美國硬要臺灣當(dāng)冤大頭”這么簡單。