從今日起,備受社會(huì)關(guān)注的“復(fù)興號(hào)”高鐵正式在京滬高鐵線上提速至350公里/小時(shí),京滬間全程運(yùn)行最快約4個(gè)半小時(shí)。
這標(biāo)志著中國(guó)成為了世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。
從上海鐵路局獲悉,9月21日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京滬高鐵線率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),京滬高鐵邁進(jìn)達(dá)速新時(shí)代。
今天在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組一共有7對(duì),分別是從G1到G10次、G13、G14次和G17、G18次。此次調(diào)圖后票價(jià)保持不變,是提速不提價(jià)。
據(jù)新加坡《海峽時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月19日?qǐng)?bào)道,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組完全是中國(guó)自主設(shè)計(jì)和制造的,最高時(shí)速可達(dá)400公里。從9月21日開始,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),比日本有名的新干線列車(運(yùn)行時(shí)速300公里)以及法國(guó)TGV高鐵(運(yùn)行時(shí)速達(dá)320公里,此前世界上運(yùn)行時(shí)速最快的列車)還快,使得這條中國(guó)最繁忙的高鐵路線全程運(yùn)行時(shí)間從6小時(shí)縮短到4個(gè)半小時(shí)。
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