到目前為止，中國多款戰(zhàn)機(jī)的性能都已走到世界前列，不提我國第五代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20，就連前不久央視罕見大尺度報道的殲-11B，都是全球屈指可數(shù)的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)。而且我國還不斷改進(jìn)現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)，比如裝上有源相控陣?yán)走_(dá)、增強(qiáng)火控系統(tǒng)、配上性能更強(qiáng)的導(dǎo)彈等，讓中國空軍實力不斷提高。

　　除了裝備我國空軍外，我國還積極將戰(zhàn)機(jī)推向海外市場，遺憾的是，目前我國戰(zhàn)機(jī)在全球軍貿(mào)市場所占比率較小。反觀俄羅斯，這些年來經(jīng)常在舊飛機(jī)的基礎(chǔ)改裝升級，就拿下不少訂單。

　　就比如成功吸引了大量買家的米格-35，該機(jī)是從米格-29基礎(chǔ)上改造而來，雖使用了不少五代機(jī)的技術(shù)，但也掩蓋不了作戰(zhàn)半徑和載彈量的缺陷。那么，為何我國戰(zhàn)機(jī)出口不如俄羅斯？

　　中國近些年來戰(zhàn)機(jī)出口的攻勢較猛，但和俄羅斯這樣的老牌軍工大國相比還有不小的差距。

　　資料圖：梟龍和殲-10機(jī)群

　　曾有國外媒體稱，在戰(zhàn)機(jī)出口國中美國排名第一，而中國位列第三。原來巴基斯坦在當(dāng)時購買了總價值25.2億美元的100多架梟龍，才中國贏得該席位。

　　俄羅斯戰(zhàn)機(jī)出口的歷史悠久，出口的多款戰(zhàn)機(jī)也經(jīng)歷過實戰(zhàn)的考驗。而中國直到進(jìn)入21世紀(jì)，在航空領(lǐng)域才取得一系列的成就，在知名度上無法和俄羅斯媲美，更沒有經(jīng)歷過什么的實戰(zhàn)，最近的一次還是巴基斯坦空軍用梟龍戰(zhàn)機(jī)擊落一架無人機(jī)。

　　除此之外，還有一個更重要的原因就是中國很多飛機(jī)都采用的是俄制發(fā)動機(jī)，這在很大程度限制了我國能更加方便自主的出口戰(zhàn)機(jī)。

　　資料圖：蘇-35飛行員還進(jìn)行了彈射

　　不過近期也傳來好消息，從一張網(wǎng)絡(luò)上流傳的圖片中可以看到，殲-20換上新的發(fā)動機(jī)。大家普遍認(rèn)為這是我國自主研發(fā)的渦扇-10B發(fā)動機(jī)，它能為我國飛機(jī)提供和蘇-35不相上下的動力，大大提升了我軍戰(zhàn)力。

　　其次，西方多國突然解除對我國的技術(shù)封鎖，俄羅斯和英國也一改常態(tài)，紛紛提供給我國發(fā)動機(jī)相關(guān)技術(shù)。烏克蘭更是向中國出口了運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)等機(jī)的所有發(fā)動機(jī)技術(shù)，還將發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線放在中國準(zhǔn)備大干一場。

　　在這些利好消息下，相信我國在不久的未來，一定會打破局面，讓全世界見識到我國武器裝備的性價比，進(jìn)而在國際防務(wù)市場上拿下更多的份額。（作者署名：小飛豬觀察）