來源：觀察者網(wǎng)

　　近日，在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)軍事論壇上首次出現(xiàn)了空軍涂裝的教練-10照片，這表明該型高級教練機即將交付空軍正式服役。

　　正式進入空軍服役的教練-10

　　中國空軍在大量裝備三代機之后，原有的“初教-6、教-8、教-9”機體系無法滿足空軍飛行員培養(yǎng)訓練要求，現(xiàn)代化高教練機的不足使得SU-27UBK/J11-BS和J-10S這樣的同型雙座戰(zhàn)斗機承擔了過多的訓練任務(wù)，嚴重影響戰(zhàn)機機體壽命，效費比低。因此新一代專用高級教練機的研制顯得非常有必要。

　從這張圖上可以看到該機發(fā)動機沒有加力燃燒室

　　從曝光的照片上可以看到，服役于中國空軍的教練-10仍然使用的是無加力推力AI-222-25渦扇發(fā)動機。這表明，教練-10在中國空軍體系內(nèi)目前只是用于飛行員訓練用途，暫時還不具備戰(zhàn)斗入門訓練的能力。

　　與教練-10搭配的新型初級教練機模型照片近期也在社交網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)，中央電視臺記者@戰(zhàn)鷹解碼記者吳杰于11日凌晨在微博上放了若干張涂有八一軍徽的初級教練機模型照片。

　　該機在定位上將取代初教-6和教-8兩型教練機，學員在飛完這一機型的科目之后便可以直接上教練-10進行訓練。因此在未來，中國空軍現(xiàn)行的“初教-6、教-8、教-9”三級教練體制將向“新初教機-教練-10”兩級教練體制進行轉(zhuǎn)變。