觀察者網(wǎng)報道，臺媒9月4日報道，臺灣“立法院”發(fā)表聲明，反對臺空軍計劃9月中旬前與美國簽署購買AN/ALQ-131A FMS電子戰(zhàn)吊艙的協(xié)議，因臺軍原計劃花費1.6億美元購買42個電子戰(zhàn)吊艙，結(jié)果因美軍自身不再采購這一吊艙，要將研制費用全部轉(zhuǎn)嫁到臺軍身上，結(jié)果采購電子戰(zhàn)吊艙的數(shù)量從42個縮水到12個，即使去掉測試研制成本，每個吊艙的售價也達到600萬美元之巨。據(jù)資料，美軍ALQ-131A電子戰(zhàn)吊艙采購價格僅為75萬美元。

　　美軍F-16戰(zhàn)斗機掛載AN/ALQ-131電子戰(zhàn)吊艙

　　美軍ALQ-131電子戰(zhàn)吊艙

　　將F-16 BLOCK 52的內(nèi)置電子戰(zhàn)系統(tǒng)放到吊艙里，就成了ALQ-211（V）9吊艙，其功能相當于簡化版ALQ-131

　　據(jù)報道，臺空軍針對這一項目解釋稱，ALQ-131A FMS電子戰(zhàn)吊艙是重新研發(fā)的產(chǎn)品，卻是針對“鳳展專案”（F-16V改裝方案）所研發(fā)的裝備，與臺軍需求整合，零件與臺軍現(xiàn)役AN/ALQ-184通用。而針對臺灣部分立法委員說到的ALQ-211（V）9電子戰(zhàn)吊艙，臺軍官員稱這種吊艙美軍自身沒有使用，如果要整合到“鳳展專案”中，恐怕另需預(yù)算。

　　也有官員承認， 臺灣選擇ALQ-131A吊艙是由美方主導(dǎo)，臺灣自身沒有“置喙空間”。

　　有知情人士認為，美軍稱ALQ-131A可以使用ALQ-184的零部件，其實很有爭議，一個是雷西昂公司的產(chǎn)品，另一個是諾斯羅普