央視節(jié)目播放解放軍擊落侵犯中國領(lǐng)空的美軍U2偵察機影像

　　在2010年，美國媒體有論調(diào)，威脅用B-2入侵中國領(lǐng)空，當(dāng)時央視播放了一段歷史畫面，直戳美軍痛點，1962年，美軍引以為傲的稱之為世界最先進的U-2偵察機被中國擊落。后來陸陸續(xù)續(xù)的又擊落5架。

　　U-2一共生產(chǎn)了83架，但是在1967年之前U-2R改型生產(chǎn)之前，一共生產(chǎn)了50來架，但是被中國擊落了5架，據(jù)媒體報道，50架U-2就有30架折損，達到60%，這是一個比印度空軍米格-21近50%折損率還要高的數(shù)字。

　　在1960年被前蘇聯(lián)使用薩姆-2導(dǎo)彈擊落首架U-2以來，美國人就知道他們U-2每一次飛行都不再是安全的了。但是截至到1967年9月9日中國擊落最后一架U-2之前，美國為何還是讓U-2頻頻送死呢？

　　美國U-2高空偵察機

　　這其中有個有意思的現(xiàn)象，就是，入侵中國的U-2都從臺灣起飛，名義上是臺灣黑貓中隊，但是實際上這一直屬于美國CIA的資產(chǎn)。開著U-2到大陸來送死的都是對岸的中國人。

　　美國實際上也在避免一個法律風(fēng)險，就是臺灣黑貓中隊的U-2飛到大陸，是中國內(nèi)部自己的事情，美國就不用背負入侵的指責(zé)。

　　U-2目前已經(jīng)退出了美軍序列，接替他的是全球鷹無人機。美國也試圖使用全球鷹飛抵中國上空進行偵察，但是企圖失敗了。作為全球最為先進的無人機之一，在2015年之前，是有非常大的技術(shù)優(yōu)勢的。但是中國對此有應(yīng)付的辦法。

　　在今年4約軍網(wǎng)的一篇官方報道中，我軍海航部隊就多次攔截某國高空高速無人機的偵察。美國媒體在2015年5月就報道過，全球鷹無人機在中國南海永暑島遭到電磁干擾，美國人稱，中國試圖抓捕美軍的全球鷹無人機。這也讓美軍驚出一身冷汗。（作者署名：小飛豬觀察）