簡(jiǎn)氏防務(wù)曾高度關(guān)注過(guò)中國(guó)一款直升機(jī)，這就是直18。認(rèn)為該型直升機(jī)將成為中國(guó)軍隊(duì)陸航執(zhí)行高海拔作戰(zhàn)任務(wù)的第二款直升機(jī)。中國(guó)在上世紀(jì)80年代中期采購(gòu)了18架“黑鷹”，這也是首款高海拔運(yùn)輸直升機(jī)。

　　米26是直正重型機(jī)，中國(guó)還有很長(zhǎng)路要走！

　　直-18A型直升機(jī)可搭載運(yùn)輸中國(guó)北方工業(yè)公司研制的AH-4型155毫米輕型火炮系統(tǒng)。據(jù)悉，AH-4型火炮系統(tǒng)的戰(zhàn)斗載重僅4噸。預(yù)計(jì)，直-18A可能最終取代昌河公司研制的直-8A型直升機(jī)，后者于2002年編入中國(guó)陸航部隊(duì)，是直-8系列的升級(jí)版，仿自法國(guó)SA321直升機(jī)。

　　小編注意到，直-18A采用了國(guó)產(chǎn)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，吊運(yùn)重量可以達(dá)到5噸，并于2014年在青藏高原進(jìn)行過(guò)試飛，按時(shí)間推斷，直-18A已經(jīng)結(jié)束研制階段，投產(chǎn)并交付。

　　近年來(lái)，中國(guó)自主研制的直-19和直-10兩種專用武裝直升機(jī)，已經(jīng)裝備了部分陸航部隊(duì)，并實(shí)現(xiàn)了在青藏高原進(jìn)行作戰(zhàn)的能力。直-18A具備良好的高原性能。2014年12月，直-18運(yùn)輸直升機(jī)首次成功翻越珠穆朗瑪峰，達(dá)到9000米高程，創(chuàng)造力國(guó)產(chǎn)直升機(jī)的升限紀(jì)錄。

　　但是客觀說(shuō)，直-18A并不能算是一款重型運(yùn)輸直升機(jī)。

　　重型運(yùn)輸直升機(jī)是起飛重量大于20噸的運(yùn)輸直升機(jī)。由于重型運(yùn)輸直升機(jī)有較快的速度，運(yùn)載能力大，能通過(guò)內(nèi)載或外部吊掛方式載運(yùn)重型施工設(shè)備或大型武器裝備，且無(wú)需機(jī)場(chǎng)起降。

　　所以說(shuō)，中國(guó)在直升機(jī)領(lǐng)域，還有很長(zhǎng)的路要走�。ㄗ髡呤鹈�：軍林天下）