據(jù)烏克蘭獨(dú)立通訊社（UNIAN）8月31日報(bào)道，對于中國媒體有關(guān)“烏克蘭安東諾夫公司將世界最大運(yùn)輸機(jī)安-225技術(shù)轉(zhuǎn)讓中國”的報(bào)道，安東諾夫國有企業(yè)出面反駁，稱該消息不實(shí)。

　　烏克蘭獨(dú)立通訊社是烏克蘭最大的新聞通信社，繼承自原蘇聯(lián)。該通訊社報(bào)道稱，安東諾夫國有企業(yè)表示合作仍在洽談中。

烏克蘭獨(dú)立通訊社報(bào)道截圖

　　8月30日，有部分中國媒體報(bào)道稱“中國獲得世界最大運(yùn)輸機(jī)安-225所有權(quán)”，稱中國空域產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（AICC）與烏克蘭安東諾夫公司就安-225“夢想”運(yùn)輸機(jī)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中國達(dá)成協(xié)議，其中包括使用飛機(jī)草圖和說明書等。但觀察者網(wǎng)和一些媒體注意到這一消息存在多處疑點(diǎn)，中國空域產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的資質(zhì)存疑。

　　俄羅斯“觀點(diǎn)報(bào)”網(wǎng)站31日也報(bào)道稱，烏克蘭安東諾夫國有企業(yè)已經(jīng)否認(rèn)了烏克蘭將會把“巨無霸”安-225飛機(jī)及技術(shù)賣給北京的消息。報(bào)道說：“‘安東諾夫’否認(rèn)了中國媒體關(guān)于將出售安-225產(chǎn)權(quán)的報(bào)道，安-225仍然是‘安東諾夫’的自有知識產(chǎn)權(quán)。”

　　俄媒報(bào)道稱，烏克蘭方面正在試圖準(zhǔn)備自己建造第二架安-225運(yùn)輸機(jī)，并在之后投入批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)需要30億-40億美元啟動資金。目前同中國的磋商可能僅限于中方對此投資合作。

　　烏克蘭獨(dú)立通訊社稱，烏總統(tǒng)波羅申科今年5月視察安東諾夫公司時(shí)表示，我們看到了生產(chǎn)第二架安-225以及更多安-70的能力，隨后他責(zé)成烏克蘭有關(guān)部門調(diào)查研究再制造一架安-225的可能。

　　俄羅斯《生意人報(bào)》網(wǎng)站31日引述烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部的消息人士的話說，基輔方面無法完成安-225的建造，因?yàn)樗�有生產(chǎn)設(shè)備都在15年前變成了廢銅爛鐵。1988年僅有一架“夢想”飛機(jī)問世，第二架完成了70%，但沒有建成的計(jì)劃。他說：“事實(shí)上我們可以說，烏克蘭航空制造業(yè)已經(jīng)瀕臨崩潰。安東諾夫廠今年以來沒有生產(chǎn)一架飛機(jī)�！�

　　專家認(rèn)為，“夢想”飛機(jī)沒有市場，如果中國購買它，目的可能是為本國航空航天計(jì)劃提供獨(dú)立的物流保障，以擺脫對目前物流提供商的依賴。

　　俄羅斯“航空港”網(wǎng)站執(zhí)行總裁奧列格