《印度防務新聞》網(wǎng)站7月26日發(fā)表題為“中國的戰(zhàn)略空運能力”的文章， 指出今年7月中國自主生產的運-20重型軍用運輸機正式進入中國空軍服役，是中國航空工業(yè)取得的重大進步，也是中國人民解放軍空軍跨越發(fā)展的一個重要里程碑。文章認為作為一個國家，印度現(xiàn)在面臨著一個痛苦的現(xiàn)實：印度航空業(yè)已經(jīng)在比賽中落后中國同行，而且?guī)缀鯖]有迎頭趕上的希望！

　　文章用大篇幅介紹了運- 20的發(fā)展過程和性能特點，并且強調運- 20是第一款使用3D打印技術的大型運輸機。這無疑有助于加快生產速度、降低生產成本。截至2016年1月，中國大約已制造完成8架運- 20。2016年6月初有中國媒體指出，中國需要1000架運-20平臺。

　　為突出中國航空工業(yè)取得的巨大進步，文章還回顧了中國空軍在20世紀80年代的裝備狀況：中國人民解放軍空軍使用的都是些過時技術。但過去二十年中，中國人民解放軍空軍經(jīng)歷了令人印象深刻的轉型，這與中國逐漸成型的大國地位相符。文章認為，這一切都得益于中國航空工業(yè)的奮發(fā)努力。如今的中國空軍無疑已經(jīng)成為一支世界領先的力量。

　　文章分析指出，要實現(xiàn)長期的軍事和戰(zhàn)略目標，中國空軍不僅需要配備致命武器的新一代戰(zhàn)斗機，也要具備戰(zhàn)略投送能力和快速反應能力，以此保護國界之外（全球）的國家利益。中國航空工業(yè)一直在穩(wěn)步前進，目前在研的有第五代隱形戰(zhàn)機J-31（注：鶻鷹）等。隨著1000架 （印度媒體說法） 運- 20的服役，中國政府將有能力向世界各地投送作戰(zhàn)力量，保護國家安全利益。此外，運- 20的服役將使救災行動更加有效。

　　文章認為，以運-20為例，中國軍事力量的增長會立即影響到亞太地區(qū)的軍事動態(tài)�？紤]到中國在南中國海的積極行動，其日益增強的戰(zhàn)略空運能力將成為美國及其盟友的嚴重關切。而這些活動對印度的啟示是，逐漸強大的中國空軍戰(zhàn)略運輸部隊只會加強中巴關系，只會讓印度越發(fā)感覺到來自中國的安全威脅。但也許更痛苦的現(xiàn)實是，印度航空工業(yè)已經(jīng)在比賽中落后中國同行，而且似乎沒有希望迎頭趕上！