因資金困頓而發(fā)生債券違約的企業(yè)，有的已走出困境，有的卻還陷在泥沼。日前，同煤集團和武漢國裕物流同日發(fā)布公告，前者新發(fā)行的債券已經(jīng)被搶空，但后者卻宣告正式違約。
根據(jù)上清所公告，同煤集團在中國銀行間市場發(fā)行的5+n年永續(xù)中票全部售空，融資20億元。這已不是山西煤企近期傳出的第一個好消息。8月2日，潞安集團也順利發(fā)行了20億元短融券。
這在一定程度上受益于7月山西省政府率隊來京路演籌資的效應，被帶來的企業(yè)中，同煤、潞安均在列。此外，山西銀行業(yè)還針對省屬七大煤炭集團進行貸款重組，鼓勵銀行對煤企延長貸款或增加新貸款，其中也包括同煤、潞安。
比起獲得當?shù)卣С侄厣纳轿髅浩�，武漢國裕物流產(chǎn)業(yè)集團有限公司還沒有那么幸運。在同煤集團發(fā)布公告當天，上清所發(fā)布公告稱，國裕物流2015年度第一期短期融資券宣告違約，其成為繼5月春和集團之后第二家違約的船企。
此前8月1日，國裕物流就曾宣布這期債券兌付存在不確定性的公告，公告稱，因行業(yè)整體市場低迷導致公司財務狀況惡化，目前公司資金鏈十分緊張，旗下主要子公司揚州國裕船舶制造有限公司生產(chǎn)活動處于停滯狀態(tài)。
不容樂觀的是，目前，資金饑渴是很多造船業(yè)企業(yè)面臨的窘境，截至去年末，已有多家船企申請破產(chǎn)或宣告破產(chǎn)，業(yè)內(nèi)認為，這一嚴峻形式還將持續(xù)。
